New generation of butadiene rubber modified with an innovative function compound (Q77726): Difference between revisions
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Gomme di butadiene di nuova generazione modificate con innovativo composto funzionale | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare e preparare l'implementazione di un innovativo butadiene gomma (BR) funzionalizzato a livello globale. L'innovazione del progetto consiste nell'impiego nella polimerizzazione di un composto funzionale appositamente progettato in grado di formare legami covalenti con il riempitivo di una miscela vulcanizzante (silicato). L'associazione funzionale è stata sviluppata nell'ambito del proprio lavoro di ricerca in Synthos SA ed è oggetto di due domande di brevetto nell'UEB. La sua capacità di migliorare l'interazione dei polimeri – il riempitore è stato verificato mediante prove di applicazione su scala di laboratorio. Il progetto prevede la costruzione di un impianto dimostrativo per ricevere un collegamento funzionale con una capacità di 250 t/anno (Zad. 1). Come parte di Zad. 2-3, utilizzando un'installazione dimostrativa, verrà sviluppata una struttura a basso isomero in gomma butadiene. A Zad. 4, sulla base dei dati di processo raccolti in Zad. 1-3, oltre a utilizzare un composto funzionale derivato da un impianto dimostrativo per la sua sintesi, verranno effettuate prove per ottenere gomme di butadiene modificate su scala industriale. Le gomme ottenute su scala semi-tecnica e tecnica saranno pienamente convalidate in un laboratorio interno e presso potenziali destinatari. Il nuovo BR sarà utilizzato per la produzione di pneumatici, che miglioreranno notevolmente le loro prestazioni: riduzione del consumo di carburante, maggiore aderenza alle superfici bagnate e durata prolungata, che si tradurrà direttamente in economia e sicurezza di guida. Grazie all'elevata temperatura di transizione vetrosa per le gomme di butadiene prodotte dal processo di polimerizzazione di coordinazione, la nuova gomma si applicherà anche agli pneumatici performanti. SA.41471(2015/X)Appropriazione dell'articolo 2CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara le categorie di aiuti compatibili con l'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato GUUEL187/1 (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare e preparare l'implementazione di un innovativo butadiene gomma (BR) funzionalizzato a livello globale. L'innovazione del progetto consiste nell'impiego nella polimerizzazione di un composto funzionale appositamente progettato in grado di formare legami covalenti con il riempitivo di una miscela vulcanizzante (silicato). L'associazione funzionale è stata sviluppata nell'ambito del proprio lavoro di ricerca in Synthos SA ed è oggetto di due domande di brevetto nell'UEB. La sua capacità di migliorare l'interazione dei polimeri – il riempitore è stato verificato mediante prove di applicazione su scala di laboratorio. Il progetto prevede la costruzione di un impianto dimostrativo per ricevere un collegamento funzionale con una capacità di 250 t/anno (Zad. 1). Come parte di Zad. 2-3, utilizzando un'installazione dimostrativa, verrà sviluppata una struttura a basso isomero in gomma butadiene. A Zad. 4, sulla base dei dati di processo raccolti in Zad. 1-3, oltre a utilizzare un composto funzionale derivato da un impianto dimostrativo per la sua sintesi, verranno effettuate prove per ottenere gomme di butadiene modificate su scala industriale. Le gomme ottenute su scala semi-tecnica e tecnica saranno pienamente convalidate in un laboratorio interno e presso potenziali destinatari. Il nuovo BR sarà utilizzato per la produzione di pneumatici, che miglioreranno notevolmente le loro prestazioni: riduzione del consumo di carburante, maggiore aderenza alle superfici bagnate e durata prolungata, che si tradurrà direttamente in economia e sicurezza di guida. Grazie all'elevata temperatura di transizione vetrosa per le gomme di butadiene prodotte dal processo di polimerizzazione di coordinazione, la nuova gomma si applicherà anche agli pneumatici performanti. SA.41471(2015/X)Appropriazione dell'articolo 2CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara le categorie di aiuti compatibili con l'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato GUUEL187/1 (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare e preparare l'implementazione di un innovativo butadiene gomma (BR) funzionalizzato a livello globale. L'innovazione del progetto consiste nell'impiego nella polimerizzazione di un composto funzionale appositamente progettato in grado di formare legami covalenti con il riempitivo di una miscela vulcanizzante (silicato). L'associazione funzionale è stata sviluppata nell'ambito del proprio lavoro di ricerca in Synthos SA ed è oggetto di due domande di brevetto nell'UEB. La sua capacità di migliorare l'interazione dei polimeri – il riempitore è stato verificato mediante prove di applicazione su scala di laboratorio. Il progetto prevede la costruzione di un impianto dimostrativo per ricevere un collegamento funzionale con una capacità di 250 t/anno (Zad. 1). Come parte di Zad. 2-3, utilizzando un'installazione dimostrativa, verrà sviluppata una struttura a basso isomero in gomma butadiene. A Zad. 4, sulla base dei dati di processo raccolti in Zad. 1-3, oltre a utilizzare un composto funzionale derivato da un impianto dimostrativo per la sua sintesi, verranno effettuate prove per ottenere gomme di butadiene modificate su scala industriale. Le gomme ottenute su scala semi-tecnica e tecnica saranno pienamente convalidate in un laboratorio interno e presso potenziali destinatari. Il nuovo BR sarà utilizzato per la produzione di pneumatici, che miglioreranno notevolmente le loro prestazioni: riduzione del consumo di carburante, maggiore aderenza alle superfici bagnate e durata prolungata, che si tradurrà direttamente in economia e sicurezza di guida. Grazie all'elevata temperatura di transizione vetrosa per le gomme di butadiene prodotte dal processo di polimerizzazione di coordinazione, la nuova gomma si applicherà anche agli pneumatici performanti. SA.41471(2015/X)Appropriazione dell'articolo 2CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara le categorie di aiuti compatibili con l'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato GUUEL187/1 (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 22:20, 15 January 2022
Project Q77726 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | New generation of butadiene rubber modified with an innovative function compound |
Project Q77726 in Poland |
Statements
28,880,484.8 zloty
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72,201,212.0 zloty
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40.0 percent
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1 October 2017
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30 June 2020
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SYNTHOS SPÓŁKA AKCYJNA
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50°2'1.3"N, 19°15'36.4"E
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Celem Projektu jest opracowanie i przygotowanie do wdrożenia innowacyjnego w skali światowej funkcjonalizowanego kauczuku butadienowego (BR). Innowacyjność Projektu polega na użyciu w procesie polimeryzacji specjalnie zaprojektowanego związku funkcyjnego, zdolnego do tworzenia wiązań kowalencyjnych z napełniaczem mieszanki wulkanizacyjnej (krzemionką). Związek funkcyjny został opracowany w ramach własnych prac badawczych w Synthos SA i jest przedmiotem dwóch zgłoszeń patentowych w EUP. Jego zdolność do poprawy interakcji polimer – napełniacz została zweryfikowana badaniami aplikacyjnymi w skali laboratoryjnej. W ramach Projektu przewiduje się budowę instalacji demonstracyjnej do otrzymywania związku funkcyjnego o wydajności 250 t/rok (Zad. 1). W ramach Zad. 2-3, przy wykorzystaniu instalacji demonstracyjnej, opracowany zostanie kauczuk butadienowy o niskiej zawartości struktury izomerycznej. W Zad. 4, w oparciu o dane procesowe zgromadzone w Zad. 1-3, a także przy użyciu związku funkcyjnego pochodzącego z instalacji demonstracyjnej służącej do jego syntezy, zostaną przeprowadzone testy otrzymywania modyfikowanych kauczuków butadienowych w skali przemysłowej. Kauczuki otrzymane na skali półtechnicznej oraz technicznej zostaną poddane pełnej walidacji w laboratorium wewnętrznym oraz u potencjalnych odbiorców. Nowy BR będzie wykorzystywany do produkcji opon, co pozwoli znacząco poprawić ich parametry użytkowe - zmniejszone zużycie paliwa, większą przyczepność do nawierzchni mokrych oraz wydłużony czas użytkowania, co bezpośrednio przełoży się na ekonomikę i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki podwyższonej temperaturze zeszklenia w stosunku do kauczuków butadienowych wytwarzanych w procesie polimeryzacji koordynacyjnej, nowy kauczuk będzie miał zastosowanie również w oponach wyczynowych. SA.41471(2015/X)Przeznaczenie pomocy art. 2KE nr 651/2014 z dnia17czerwca2014 r. uznające rodzaje pomocy za zgodne w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu Dz.Urz.UEL187/1 (Polish)
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The aim of the Project is to develop and prepare for the implementation of innovative butadiene rubber (BR) in the world. The innovativeness of the project involves the use of a specially designed functional compound in the polymerisation process, capable of forming covalent bonds with a filler of vulcanisation mixture (silicon). The functional union has been developed as part of its own research work in Synthos SA and is the subject of two patent applications with the EUP. Its ability to improve the interaction of the polymer – the filler was verified by application tests on a laboratory scale. The project envisages the construction of a demonstration installation to obtain a function union with a capacity of 250 t/year (Zad. 1. As part of the Zad. 2-3, using a demonstration installation, a butadiene rubber with a low isomeric structure will be developed. In the Zad. 4, based on the data collected in Zad. 1-3 and with the use of a functional compound derived from the demonstration installation for its synthesis, tests will be carried out for the production of modified butadiene rubbers on an industrial scale. Rubber obtained on a semi-technical and technical scale will be subjected to full validation in the internal laboratory and potential recipients. The new BR will be used for the production of tyres, which will significantly improve their performance – reduced fuel consumption, increased adhesion to wet surfaces and extended life, which will directly translate into economics and driving safety. Thanks to the increased glazing temperature compared to butadiene rubber produced by coordination polymerisation, the new rubber will also be used in competitive tyres. SA.41471(2015/X)Determination of aid Article 2EC No 651/2014 of 17 June2014 declaring the types of aid compatible in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty OJ L 187/1 (English)
14 October 2020
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L’objectif du projet est de développer et de préparer la mise en œuvre d’un caoutchouc butadiène (BR) innovant et fonctionnel à l’échelle mondiale. L’innovation du projet consiste à utiliser dans la polymérisation un composé fonctionnel spécialement conçu capable de former des liaisons covalentes avec le remplissage d’un mélange vulcanisant (silicate). L’association fonctionnelle a été développée dans le cadre de ses propres travaux de recherche au sein de Synthos SA et fait l’objet de deux demandes de brevet au sein de l’OEB. Sa capacité à améliorer l’interaction des polymères – le remplissage a été vérifié par des essais d’application à l’échelle du laboratoire. Le projet prévoit la construction d’une installation de démonstration pour recevoir une liaison fonctionnelle d’une capacité de 250 t/an (Zad. 1). Dans le cadre de Zad. 2-3, à l’aide d’une installation de démonstration, une structure d’isomère faible en caoutchouc butadiène sera développée. À Zad. 4, basé sur les données de processus collectées dans Zad. 1-3, ainsi que l’utilisation d’un composé fonctionnel dérivé d’une installation de démonstration pour sa synthèse, des essais seront effectués pour obtenir des caoutchoucs de butadiène modifiés à l’échelle industrielle. Les caoutchoucs obtenus à l’échelle semi-technique et technique seront entièrement validés dans un laboratoire interne et chez des receveurs potentiels. Le nouveau BR sera utilisé pour la production de pneumatiques, ce qui améliorera considérablement leurs performances — réduction de la consommation de carburant, adhérence accrue sur les surfaces humides et allongement de la durée de vie, ce qui se traduira directement par l’économie et la sécurité de la conduite. Grâce à la température de transition du verre élevée pour les caoutchoucs butadiène produits par le procédé de polymérisation de coordination, le nouveau caoutchouc s’appliquera également aux pneumatiques performants. SA.41471(2015/X)Appropriation de l’article 2CE no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant des catégories d’aides compatibles avec l’application des articles 107 et 108 du traité (French)
30 November 2021
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Ziel des Projekts ist die Entwicklung und Vorbereitung der Umsetzung eines innovativen, global funktionalisierten Butadienkautschuks (BR). Die Innovation des Projekts besteht in der Verwendung einer speziell konstruierten funktionalen Verbindung zur Polymerisation, die kovalente Bindungen mit dem Füllstoff einer Vulkanisationsmischung (Silikat) bilden kann. Der Funktionsverbund wurde im Rahmen seiner eigenen Forschungsarbeit in Synthos SA entwickelt und ist Gegenstand von zwei Patentanmeldungen im EPA. Seine Fähigkeit zur Verbesserung der Polymerinteraktion – der Füllstoff wurde durch Anwendungstests auf Labormaßstab überprüft. Das Projekt sieht den Bau einer Demonstrationsanlage vor, die eine funktionale Verbindung mit einer Kapazität von 250 t/Jahr (Zad. 1). Als Teil von Zad. 2-3, unter Verwendung einer Demonstrationsinstallation, wird eine niedrige Isomer Struktur Butadienkautschuk entwickelt. In Zad. 4, basierend auf Prozessdaten, die in Zad gesammelt wurden. 1-3, sowie unter Verwendung einer funktionalen Verbindung, die aus einer Demonstrationsanlage für ihre Synthese gewonnen wird, werden Tests durchgeführt, um modifizierte Butadienkautschuke im industriellen Maßstab zu erhalten. Kautschuke, die im halbtechnischen und technischen Maßstab gewonnen werden, werden in einem internen Labor und bei potenziellen Empfängern vollständig validiert. Die neue BR wird für die Herstellung von Reifen eingesetzt, die ihre Leistung erheblich verbessern wird – reduzierter Kraftstoffverbrauch, höhere Haftung auf nassen Oberflächen und verlängerte Lebensdauer, die sich direkt in Wirtschaftlichkeit und Fahrsicherheit niederschlagen wird. Dank der erhöhten Glasübergangstemperatur für Butadienkautschuke, die durch das Koordinationspolymerisationsverfahren hergestellt werden, gilt der neue Gummi auch für Leistungsreifen. SA.41471(2015/X)Zulassung von Artikel 2EG Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit von Beihilfekategorien mit der Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV ABl. L 187/1 des Vertrags (German)
7 December 2021
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Het doel van het project is de ontwikkeling en voorbereiding van de implementatie van een innovatief, wereldwijd gefunctioneerd butadieenrubber (BR). De innovatie van het project bestaat uit het gebruik bij polymerisatie van een speciaal ontworpen functionele verbinding die covalente bindingen kan vormen met de vulstof van een vulkaniserend mengsel (silicaat). De functionele vereniging werd ontwikkeld als onderdeel van haar eigen onderzoekswerk in Synthos SA en is het voorwerp van twee octrooiaanvragen in het EOB. Zijn vermogen om polymeerinteractie te verbeteren – de vulstof is geverifieerd door toepassingstests op laboratoriumschaal. Het project voorziet in de bouw van een demonstratie-installatie voor een functionele verbinding met een capaciteit van 250 t/jaar (Zad. 1). Als onderdeel van Zad. 2-3, met behulp van een demonstratie-installatie, zal een lage isomeer structuur butadieen rubber worden ontwikkeld. In Zad. 4, op basis van procesgegevens verzameld in Zad. 1-3, naast het gebruik van een functionele verbinding afgeleid van een demonstratie-installatie voor de synthese, zullen tests worden uitgevoerd om gewijzigde butadieenrubbers op industriële schaal te verkrijgen. Op semitechnische en technische schaal verkregen rubbers worden volledig gevalideerd in een intern laboratorium en bij potentiële ontvangers. De nieuwe BR zal worden gebruikt voor de productie van banden, die hun prestaties aanzienlijk zullen verbeteren — een lager brandstofverbruik, een grotere hechting aan natte oppervlakken en een langere levensduur, wat direct zal leiden tot economische en rijveiligheid. Dankzij de verhoogde glasovergangstemperatuur voor butadieenrubbers die door het coördinatiepolymerisatieproces worden geproduceerd, zal het nieuwe rubber ook van toepassing zijn op prestatiebanden. SA.41471(2015/X)Krediet van artikel 2EG nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij categorieën steun verenigbaar worden verklaard met de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag PBEU L 187 van 17.6.2014. (Dutch)
16 December 2021
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L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare e preparare l'implementazione di un innovativo butadiene gomma (BR) funzionalizzato a livello globale. L'innovazione del progetto consiste nell'impiego nella polimerizzazione di un composto funzionale appositamente progettato in grado di formare legami covalenti con il riempitivo di una miscela vulcanizzante (silicato). L'associazione funzionale è stata sviluppata nell'ambito del proprio lavoro di ricerca in Synthos SA ed è oggetto di due domande di brevetto nell'UEB. La sua capacità di migliorare l'interazione dei polimeri – il riempitore è stato verificato mediante prove di applicazione su scala di laboratorio. Il progetto prevede la costruzione di un impianto dimostrativo per ricevere un collegamento funzionale con una capacità di 250 t/anno (Zad. 1). Come parte di Zad. 2-3, utilizzando un'installazione dimostrativa, verrà sviluppata una struttura a basso isomero in gomma butadiene. A Zad. 4, sulla base dei dati di processo raccolti in Zad. 1-3, oltre a utilizzare un composto funzionale derivato da un impianto dimostrativo per la sua sintesi, verranno effettuate prove per ottenere gomme di butadiene modificate su scala industriale. Le gomme ottenute su scala semi-tecnica e tecnica saranno pienamente convalidate in un laboratorio interno e presso potenziali destinatari. Il nuovo BR sarà utilizzato per la produzione di pneumatici, che miglioreranno notevolmente le loro prestazioni: riduzione del consumo di carburante, maggiore aderenza alle superfici bagnate e durata prolungata, che si tradurrà direttamente in economia e sicurezza di guida. Grazie all'elevata temperatura di transizione vetrosa per le gomme di butadiene prodotte dal processo di polimerizzazione di coordinazione, la nuova gomma si applicherà anche agli pneumatici performanti. SA.41471(2015/X)Appropriazione dell'articolo 2CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara le categorie di aiuti compatibili con l'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato GUUEL187/1 (Italian)
15 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0145/17
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