Innovative foundations of coating poles (Q2686609): Difference between revisions

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Fondamenti innovativi di pali di rivestimento
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di supporto. I pali del reticolo sono solitamente usati per questo scopo. Tuttavia, il loro significativo svantaggio è l'ampia superficie della base, il che rende difficile individuarli nelle aree urbanizzate. Per questo motivo, tra gli altri, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. Sono più estetici, occupano meno spazio, rendendoli più socialmente accettabili e causano meno opposizione alla comunità locale, 2. richiedono un'area più piccola di terra per essere acquistati dall'appaltatore — il costo della servitù del terreno è più basso, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò significa che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione è lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti elettrici associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, la cui assemblea sarà molto più breve e porterà risparmi. Per lo sviluppo di basi innovative di pali di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze del polo e la sua fondazione, in quanto quest'area non è ben riconosciuta finora. A tal fine, il progetto misura le forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di supporto. I pali del reticolo sono solitamente usati per questo scopo. Tuttavia, il loro significativo svantaggio è l'ampia superficie della base, il che rende difficile individuarli nelle aree urbanizzate. Per questo motivo, tra gli altri, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. Sono più estetici, occupano meno spazio, rendendoli più socialmente accettabili e causano meno opposizione alla comunità locale, 2. richiedono un'area più piccola di terra per essere acquistati dall'appaltatore — il costo della servitù del terreno è più basso, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò significa che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione è lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti elettrici associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, la cui assemblea sarà molto più breve e porterà risparmi. Per lo sviluppo di basi innovative di pali di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze del polo e la sua fondazione, in quanto quest'area non è ben riconosciuta finora. A tal fine, il progetto misura le forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian) / rank
 
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Property / summary: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di supporto. I pali del reticolo sono solitamente usati per questo scopo. Tuttavia, il loro significativo svantaggio è l'ampia superficie della base, il che rende difficile individuarli nelle aree urbanizzate. Per questo motivo, tra gli altri, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. Sono più estetici, occupano meno spazio, rendendoli più socialmente accettabili e causano meno opposizione alla comunità locale, 2. richiedono un'area più piccola di terra per essere acquistati dall'appaltatore — il costo della servitù del terreno è più basso, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò significa che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione è lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti elettrici associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, la cui assemblea sarà molto più breve e porterà risparmi. Per lo sviluppo di basi innovative di pali di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze del polo e la sua fondazione, in quanto quest'area non è ben riconosciuta finora. A tal fine, il progetto misura le forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
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After0

Revision as of 16:15, 15 January 2022

Project Q2686609 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Innovative foundations of coating poles
Project Q2686609 in Poland

    Statements

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    9,359,154.68 zloty
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    2,080,540.09 Euro
    0.2223 Euro
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    12,778,154.28 zloty
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    2,840,583.7 Euro
    0.2223 Euro
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    73.24 percent
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    1 January 2021
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    30 June 2023
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    ENPROM SPÓŁKA Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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    50°48'32.4"N, 19°7'27.8"E
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    SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Budowa napowietrznych linii elektroenergetycznych wymaga wznoszenia konstrukcji wsporczych. Przeważnie stosuje się do tego celu słupy kratowe. Jednak ich istotną wadą jest duża powierzchnia podstawy, z powodu której trudno jest je zlokalizować na terenach zurbanizowanych. Z tego m.in. względu coraz częściej stosuje się słupy powłokowe, które: 1. są bardziej estetyczne, zajmują mniej miejsca, dzięki czemu są bardziej akceptowalne społecznie i budzą mniej sprzeciwów społeczności lokalnej, 2. wymagają mniejszej powierzchni gruntu do wykupienia przez wykonawcę – koszt służebności gruntu jest niższy, 3. są bezpieczniejsze w przypadku narażenia na zniszczenie. Jednak dla słupów powłokowych nie opracowano jeszcze nowoczesnych fundamentów. Obecnie stosuje się tradycyjne fundamenty monolityczne, czyli wykonywane bezpośrednio na budowie, z wykorzystaniem płynnej mieszanki betonowej. To powoduje, że czas budowy słupa wraz z fundamentem jest długi, co przekłada się na wysokie koszty po stronie wykonawcy linii i odbiorców prądu związane z wyłączeniem linii (przerwaniem dostaw energii). Wobec powyższego pojawia się potrzeba opracowania fundamentów prefabrykowanych, których montaż będzie znacznie krótszy i przyniesie oszczędności. Na potrzeby opracowania innowacyjnych fundamentów słupów powłokowych niezbędne jest lepsze poznanie sił działających na słup oraz jego fundament, ponieważ ten obszar nie jest dobrze rozpoznany jak dotąd. W tym celu w ramach projektu przeprowadzone zostaną pomiary sił wywieranych na tego rodzaju słupy przez powietrze. (Polish)
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    SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).Construction of overhead power lines requires the construction of support structures. Lattice poles are usually used for this purpose. However, their significant disadvantage is the large surface area of the base, which makes it difficult to locate them in urbanised areas. For this reason, among others, coating poles are increasingly used, which: 1. They are more aesthetic, occupy less space, making them more socially acceptable and cause less opposition to the local community, 2. they require a smaller area of land to be bought by the contractor — the cost of land easement is lower, 3. they are safer when exposed to destruction. However, for coating poles, modern foundations have not yet been developed. Currently, traditional monolithic foundations are used, that is, made directly on the construction site, using a liquid concrete mixture. This means that the construction time of the pole together with the foundation is long, which translates into high costs on the part of the line contractor and electricity customers associated with the exclusion of the line (energy supply interruption). Therefore, there is a need to develop prefabricated foundations, the assembly of which will be much shorter and will bring savings. For the development of innovative foundations of coating poles, it is necessary to better understand the forces of the pole and its foundation, as this area is not well recognised so far. To this end, the project will measure the forces exerted on such poles by the air. (English)
    3 December 2021
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    SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014).La construction de lignes aériennes d’électricité nécessite la construction de structures de soutènement. Les poteaux de treillis sont généralement utilisés à cette fin. Cependant, leur inconvénient important est la grande surface de la base, ce qui rend difficile leur localisation dans les zones urbanisées. Pour cette raison, entre autres, les poteaux de revêtement sont de plus en plus utilisés, qui: 1. Ils sont plus esthétiques, occupent moins d’espace, les rendent socialement plus acceptables et causent moins d’opposition à la communauté locale, 2. ils ont besoin d’une plus petite superficie de terrain à acheter par l’entrepreneur — le coût de la servitude foncière est inférieur, 3. ils sont plus sûrs lorsqu’ils sont exposés à la destruction. Cependant, pour les poteaux de revêtement, les fondations modernes n’ont pas encore été développées. Actuellement, on utilise des fondations monolithiques traditionnelles, c’est-à-dire réalisées directement sur le chantier, à l’aide d’un mélange de béton liquide. Cela signifie que le temps de construction du poteau avec la fondation est long, ce qui se traduit par des coûts élevés de la part de l’entrepreneur de ligne et des clients de l’électricité associés à l’exclusion de la ligne (interruption de l’approvisionnement en énergie). Par conséquent, il est nécessaire de développer des fondations préfabriquées, dont l’assemblage sera beaucoup plus court et apportera des économies. Pour le développement de fondations innovantes de poteaux de revêtement, il est nécessaire de mieux comprendre les forces du pôle et de sa fondation, car ce domaine n’est pas bien reconnu jusqu’à présent. À cette fin, le projet mesurera les forces exercées sur ces pôles par l’air. (French)
    3 December 2021
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    SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014).Der Bau von Freileitungen erfordert den Bau von Tragkonstruktionen. Zu diesem Zweck werden in der Regel Gittermasten verwendet. Ihr erheblicher Nachteil ist jedoch die große Fläche der Basis, die es schwierig macht, sie in urbanisierten Gebieten zu lokalisieren. Aus diesem Grund werden unter anderem Beschichtungsstöcke zunehmend eingesetzt, die: 1. Sie sind ästhetischer, besetzen weniger Platz, machen sie sozial annehmbarer und verursachen weniger Widerstand gegen die lokale Gemeinschaft, 2. sie erfordern eine kleinere Fläche von Land, die vom Auftragnehmer gekauft werden muss – die Kosten für die Erleichterung des Bodens sind niedriger, 3. sie sind sicherer, wenn sie der Zerstörung ausgesetzt sind. Für Beschichtungsstöcke sind jedoch noch keine modernen Fundamente entwickelt worden. Derzeit werden traditionelle monolithische Fundamente verwendet, d. h. direkt auf der Baustelle hergestellt, unter Verwendung einer flüssigen Betonmischung. Dies bedeutet, dass die Bauzeit des Pols zusammen mit der Stiftung lang ist, was sich in hohen Kosten des Leitungsunternehmens und Stromkunden im Zusammenhang mit dem Ausschluss der Leitung (Energieversorgungsunterbrechung) niederschlägt. Daher ist es notwendig, vorgefertigte Fundamente zu entwickeln, deren Montage viel kürzer sein wird und Einsparungen bringen wird. Für die Entwicklung innovativer Fundamente von Beschichtungsstöcken ist es notwendig, die Kräfte des Poles und seiner Fundamente besser zu verstehen, da dieser Bereich bisher nicht gut anerkannt ist. Zu diesem Zweck wird das Projekt die Kräfte messen, die auf solche Pole durch die Luft ausgeübt werden. (German)
    13 December 2021
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    SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014).Bouw van bovengrondse elektriciteitsleidingen vereist de bouw van ondersteunende structuren. Roosterstokken worden meestal gebruikt voor dit doel. Hun aanzienlijke nadeel is echter het grote oppervlak van de basis, waardoor het moeilijk is om ze in verstedelijkte gebieden te lokaliseren. Om deze reden wordt onder meer steeds meer gebruik gemaakt van coatingstokken, die: 1. Ze zijn meer esthetisch, bezetten minder ruimte, waardoor ze meer sociaal aanvaardbaar en veroorzaken minder weerstand tegen de lokale gemeenschap, 2. ze vereisen een kleiner gebied van land te worden gekocht door de aannemer — de kosten van landgemak is lager, 3. ze zijn veiliger wanneer blootgesteld aan vernietiging. Voor coatingstokken zijn echter nog geen moderne funderingen ontwikkeld. Momenteel worden traditionele monolithische funderingen gebruikt, dat wil zeggen, direct op de bouwplaats, met behulp van een vloeibaar betonmengsel. Dit betekent dat de bouwtijd van de paal samen met de fundering lang is, wat zich vertaalt in hoge kosten voor de lijnaannemer en elektriciteitsafnemers in verband met de uitsluiting van de lijn (energievoorzieningsonderbreking). Daarom is er behoefte aan de ontwikkeling van geprefabriceerde stichtingen, waarvan de assemblage veel korter zal zijn en besparingen zal opleveren. Voor de ontwikkeling van innovatieve fundamenten van coating polen, is het noodzakelijk om de krachten van de pool en de fundering ervan beter te begrijpen, aangezien dit gebied tot nu toe niet goed wordt erkend. Daartoe zal het project de krachten meten die door de lucht op dergelijke polen worden uitgeoefend. (Dutch)
    17 December 2021
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    SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014).La costruzione di linee elettriche aeree richiede la costruzione di strutture di supporto. I pali del reticolo sono solitamente usati per questo scopo. Tuttavia, il loro significativo svantaggio è l'ampia superficie della base, il che rende difficile individuarli nelle aree urbanizzate. Per questo motivo, tra gli altri, i pali di rivestimento sono sempre più utilizzati, che: 1. Sono più estetici, occupano meno spazio, rendendoli più socialmente accettabili e causano meno opposizione alla comunità locale, 2. richiedono un'area più piccola di terra per essere acquistati dall'appaltatore — il costo della servitù del terreno è più basso, 3. sono più sicuri quando esposti alla distruzione. Tuttavia, per i pali di rivestimento, le fondamenta moderne non sono ancora state sviluppate. Attualmente vengono utilizzate fondazioni monolitiche tradizionali, cioè realizzate direttamente sul cantiere, utilizzando una miscela di calcestruzzo liquido. Ciò significa che il tempo di costruzione del palo insieme alla fondazione è lungo, il che si traduce in costi elevati da parte dell'appaltatore di linea e dei clienti elettrici associati all'esclusione della linea (interruzione dell'approvvigionamento energetico). Pertanto, vi è la necessità di sviluppare fondazioni prefabbricate, la cui assemblea sarà molto più breve e porterà risparmi. Per lo sviluppo di basi innovative di pali di rivestimento, è necessario comprendere meglio le forze del polo e la sua fondazione, in quanto quest'area non è ben riconosciuta finora. A tal fine, il progetto misura le forze esercitate su tali poli dall'aria. (Italian)
    15 January 2022
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    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0825/20
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