ETCS Prague Uhříněves – Votice (Q72201): Difference between revisions
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| label / es | label / es | ||||||||||||||
ETCS Praga Uhříněves — Votice | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
En el marco de la construcción del ETCS Praha Uhříněves — Votice, se establecerá un sistema de protección de trenes de conformidad con las obligaciones de interoperabilidad de la UE y el Plan Nacional de Aplicación del ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico), que aumenta la seguridad en la red ferroviaria de SŽDC. El sistema ETCS L2 permite el control total del conductor y garantiza que el conductor esté informado de la marcha hasta la parada. Al mismo tiempo, permite unas características óptimas de conducción que pueden aumentar la permeabilidad de la pista. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: En el marco de la construcción del ETCS Praha Uhříněves — Votice, se establecerá un sistema de protección de trenes de conformidad con las obligaciones de interoperabilidad de la UE y el Plan Nacional de Aplicación del ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico), que aumenta la seguridad en la red ferroviaria de SŽDC. El sistema ETCS L2 permite el control total del conductor y garantiza que el conductor esté informado de la marcha hasta la parada. Al mismo tiempo, permite unas características óptimas de conducción que pueden aumentar la permeabilidad de la pista. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: En el marco de la construcción del ETCS Praha Uhříněves — Votice, se establecerá un sistema de protección de trenes de conformidad con las obligaciones de interoperabilidad de la UE y el Plan Nacional de Aplicación del ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico), que aumenta la seguridad en la red ferroviaria de SŽDC. El sistema ETCS L2 permite el control total del conductor y garantiza que el conductor esté informado de la marcha hasta la parada. Al mismo tiempo, permite unas características óptimas de conducción que pueden aumentar la permeabilidad de la pista. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 07:51, 15 January 2022
Project Q72201 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ETCS Prague Uhříněves – Votice |
Project Q72201 in Czech Republic |
Statements
162,586,940.05 Czech koruna
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191,278,753.0 Czech koruna
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85 percent
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8 August 2018
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8 August 2020
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Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
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50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
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50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
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11000
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V rámci stavby ETCS Praha Uhříněves - Votice dojde v souladu se závazky o interoperabilitě vůči EU a s Národním implementačním plánem ERTMS (Evropský systém pro řízení dopravy) ke zřízení systému vlakového zabezpečovače, který zvyšuje bezpečnost na železniční síti SŽDC. Systém ETCS L2 umožňuje plnou kontrolu strojvedoucího a zajišťuje jeho informování o průběhu jízdy až do místa zastavení. Zároveň umožňuje dosáhnout optimálních jízdních charakteristik, které mohou zvýšit propustnost trati. (Czech)
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Within the framework of the construction ETCS Praha Uhříněves – Votice, in accordance with the obligations on interoperability towards the EU and with the National ERTMS Implementation Plan (European Transport Management System), a train protection system will be established which increases safety on the SŽDC railway network. The ETCS L2 allows full control of the driver and ensures that the driver is informed about the journey to the stop point. At the same time, it allows for optimal driving characteristics that can increase the permeability of the line. (English)
23 October 2020
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Dans le cadre de la construction de l’ETCS Praha Uhříněves — Votice, un système de protection des trains sera mis en place conformément aux obligations d’interopérabilité de l’UE et au plan national de mise en œuvre de l’ERTMS (European Traffic Management System), qui accroît la sécurité sur le réseau ferroviaire de SŽDC. Le système ETCS L2 permet un contrôle total du conducteur et veille à ce que le conducteur soit informé de la marche jusqu’à l’arrêt. Dans le même temps, il permet des caractéristiques de conduite optimales qui peuvent augmenter la perméabilité de la voie. (French)
29 November 2021
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Im Rahmen des Baus von ETCS Praha Uhříněves – Votice wird im Einklang mit den Interoperabilitätsverpflichtungen der EU und dem nationalen ERTMS-Durchführungsplan (Europäisches Verkehrsmanagementsystem) ein Zugschutzsystem eingerichtet, das die Sicherheit im Eisenbahnnetz von SŽDC erhöht. Das ETCS L2 System ermöglicht die volle Kontrolle über den Fahrer und sorgt dafür, dass der Fahrer über den Lauf bis zum Stopp informiert wird. Gleichzeitig ermöglicht es optimale Fahreigenschaften, die die Durchlässigkeit der Gleise erhöhen können. (German)
3 December 2021
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In het kader van de bouw van ETCS Praha Uhříněves — Votice zal een treinbeveiligingssysteem worden opgezet overeenkomstig de interoperabiliteitsverplichtingen van de EU en het nationale implementatieplan voor ERTMS (European Traffic Management System), dat de veiligheid op het spoorwegnet van SŽDC verhoogt. Het ETCS L2-systeem maakt volledige controle van de bestuurder mogelijk en zorgt ervoor dat de bestuurder wordt geïnformeerd over het rijden tot de stop. Tegelijkertijd maakt het optimale rijeigenschappen mogelijk die de spoordoorlaatbaarheid kunnen verhogen. (Dutch)
13 December 2021
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Nell'ambito della costruzione dell'ETCS Praha Uhříněves — Votice, sarà istituito un sistema di protezione dei treni conforme agli obblighi di interoperabilità dell'UE e al piano nazionale di attuazione dell'ERTMS (sistema europeo di gestione del traffico), che aumenta la sicurezza della rete ferroviaria dello SŽDC. Il sistema ETCS L2 consente il pieno controllo del conducente e garantisce che il conducente sia informato della marcia fino all'arresto. Allo stesso tempo, consente caratteristiche di guida ottimali che possono aumentare la permeabilità del binario. (Italian)
14 January 2022
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En el marco de la construcción del ETCS Praha Uhříněves — Votice, se establecerá un sistema de protección de trenes de conformidad con las obligaciones de interoperabilidad de la UE y el Plan Nacional de Aplicación del ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico), que aumenta la seguridad en la red ferroviaria de SŽDC. El sistema ETCS L2 permite el control total del conductor y garantiza que el conductor esté informado de la marcha hasta la parada. Al mismo tiempo, permite unas características óptimas de conducción que pueden aumentar la permeabilidad de la pista. (Spanish)
15 January 2022
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Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000102
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