EXCORT TUG PROCELED (Q2152925): Difference between revisions

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label / delabel / de
 
ESCORT SCHLEPPGAS ANGETRIEBEN
Property / summary
 
SCHLEPPER FÜR DEN BETRIEB ¿ESCORT UNTERSTÜTZEN SCHIFFE BEIM NAVIGIEREN IN BESCHRÄNKTEN GEWÄSSERN MIT EINER GESCHWINDIGKEIT VON NORMALERWEISE MEHR ALS 6 KNOTEN. BEI DER ESKORTE-OPERATION TRÄGT DAS SCHLEPPBOOT AKTIV ZUM MANÖVRIEREN DES SCHIFFES BEI, NICHT BESCHRÄNKT AUF SEIN EINFACHES SCHLEPPEN. MIT INKRAFTTRETEN DER IMO-REGELUNGEN (INTERNATIONALE SEESCHIFFFAHRTSORGANISATION), DIE DAZU NEIGEN, SCHÄDLICHE EMISSIONEN IN DIE ATMOSPHÄRE (SOX, NOX UND PARTIKEL) ZU REDUZIEREN, WIRD SCHRITTWEISE VERLANGT, DASS ALLE (German)
Property / summary: SCHLEPPER FÜR DEN BETRIEB ¿ESCORT UNTERSTÜTZEN SCHIFFE BEIM NAVIGIEREN IN BESCHRÄNKTEN GEWÄSSERN MIT EINER GESCHWINDIGKEIT VON NORMALERWEISE MEHR ALS 6 KNOTEN. BEI DER ESKORTE-OPERATION TRÄGT DAS SCHLEPPBOOT AKTIV ZUM MANÖVRIEREN DES SCHIFFES BEI, NICHT BESCHRÄNKT AUF SEIN EINFACHES SCHLEPPEN. MIT INKRAFTTRETEN DER IMO-REGELUNGEN (INTERNATIONALE SEESCHIFFFAHRTSORGANISATION), DIE DAZU NEIGEN, SCHÄDLICHE EMISSIONEN IN DIE ATMOSPHÄRE (SOX, NOX UND PARTIKEL) ZU REDUZIEREN, WIRD SCHRITTWEISE VERLANGT, DASS ALLE (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SCHLEPPER FÜR DEN BETRIEB ¿ESCORT UNTERSTÜTZEN SCHIFFE BEIM NAVIGIEREN IN BESCHRÄNKTEN GEWÄSSERN MIT EINER GESCHWINDIGKEIT VON NORMALERWEISE MEHR ALS 6 KNOTEN. BEI DER ESKORTE-OPERATION TRÄGT DAS SCHLEPPBOOT AKTIV ZUM MANÖVRIEREN DES SCHIFFES BEI, NICHT BESCHRÄNKT AUF SEIN EINFACHES SCHLEPPEN. MIT INKRAFTTRETEN DER IMO-REGELUNGEN (INTERNATIONALE SEESCHIFFFAHRTSORGANISATION), DIE DAZU NEIGEN, SCHÄDLICHE EMISSIONEN IN DIE ATMOSPHÄRE (SOX, NOX UND PARTIKEL) ZU REDUZIEREN, WIRD SCHRITTWEISE VERLANGT, DASS ALLE (German) / qualifier
 
point in time: 25 December 2021
Timestamp+2021-12-25T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 12:25, 25 December 2021

Project Q2152925 in Italy
Language Label Description Also known as
English
EXCORT TUG PROCELED
Project Q2152925 in Italy

    Statements

    country
    Italy
    0 references
    EU contribution
    31,987.71 Euro
    0 references
    budget
    63,975.41 Euro
    0 references
    co-financing rate
    50.0 percent
    0 references
    start time
    10 November 2017
    0 references
    expected end time
    30 June 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    ENGYS S.R.L.
    0 references
    beneficiary
    Q281057
    0 references
    coordinate location

    45°40'37.52"N, 13°45'12.31"E
    0 references
    summary
    I RIMORCHIATORI PER OPERAZIONI ¿ESCORT¿ ASSISTONO LE NAVI DURANTE LA NAVIGAZIONE IN ACQUE RISTRETTE ED A UNA VELOCITà NORMALMENTE SUPERIORE A 6 NODI. NELL¿OPERAZIONE ESCORT, IL RIMORCHIATORE CONTRIBUISCE ATTIVAMENTE ALLA MANOVRA DELLA NAVE, NON LIMITANDOSI AL SUO SEMPLICE RIMORCHIO. CON L'ENTRATA IN VIGORE DELLE NORMATIVE IMO (INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION) CHE TENDONO A RIDURRE LE EMISSIONI NOCIVE IN ATMOSFERA (SOX, NOX E PARTICOLATI), VERRà PROGRESSIVAMENTE RICHIESTO CHE TUTTI (Italian)
    0 references
    TUGS FOR OPERATIONS Â TOWARDS VESSELS DURING NAVIGATION IN RESTRICTED WATERS AND IN A VELOCITWILL NORMALLY EXCEED 6 KNOTS. UNDER THE ESCORT OPERATION, THE TOWING VESSEL IS ACTIVELY CONTRIBUTING TO THE MANOEUVRE OF THE VESSEL, NOT JUST ITS SIMPLE TRAILER. WITH THE ENTRY INTO FORCE OF THE IMO (INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION) REGULATIONS, WHICH TEND TO REDUCE HARMFUL EMISSIONS INTO THE AIR (SOX, NOX AND PARTICULATES), ALL OF THEM WILL BE PROGRESSIVELY REQUIRED. (English)
    0 references
    LES REMORQUEURS POUR LES OPÉRATIONS «ESCORT» DOIVENT AIDER LES NAVIRES À NAVIGUER DANS DES EAUX RESTREINTES ET À UNE VITESSE NORMALEMENT SUPÉRIEURE À 6 NŒUDS. DANS L’OPÉRATION D’ESCORTE, LE REMORQUEUR CONTRIBUE ACTIVEMENT À LA MANŒUVRE DU NAVIRE, SANS SE LIMITER À SON SIMPLE REMORQUAGE. AVEC L’ENTRÉE EN VIGUEUR DES RÈGLEMENTS DE L’OMI (ORGANISATION MARITIME INTERNATIONALE) QUI TENDENT À RÉDUIRE LES ÉMISSIONS NOCIVES DANS L’ATMOSPHÈRE (SOX, NOX ET PARTICULES), IL SERA PROGRESSIVEMENT NÉCESSAIRE QUE TOUS LES (French)
    point in time
    23 December 2021
    0 references
    SLEEPBOTEN VOOR ACTIVITEITEN Â’ESCORTÂ DIENEN VAARTUIGEN TE HELPEN TIJDENS HET VAREN IN BEPERKTE WATEREN EN MET EEN SNELHEID VAN GEWOONLIJK MEER DAN 6 KNOPEN. IN DE ESCORT OPERATIE DRAAGT DE SLEEPBOOT ACTIEF BIJ AAN HET MANOEUVREREN VAN HET SCHIP, NIET BEPERKT TOT HET EENVOUDIGE SLEPEN. MET DE INWERKINGTREDING VAN DE IMO-REGELGEVING (INTERNATIONALE MARITIEME ORGANISATIE) DIE ERTOE STREKT DE SCHADELIJKE EMISSIES IN DE ATMOSFEER (SOX, NOX EN DEELTJES) TE VERMINDEREN, ZAL GELEIDELIJK WORDEN VEREIST DAT ALLE (Dutch)
    point in time
    24 December 2021
    0 references
    SCHLEPPER FÜR DEN BETRIEB ¿ESCORT UNTERSTÜTZEN SCHIFFE BEIM NAVIGIEREN IN BESCHRÄNKTEN GEWÄSSERN MIT EINER GESCHWINDIGKEIT VON NORMALERWEISE MEHR ALS 6 KNOTEN. BEI DER ESKORTE-OPERATION TRÄGT DAS SCHLEPPBOOT AKTIV ZUM MANÖVRIEREN DES SCHIFFES BEI, NICHT BESCHRÄNKT AUF SEIN EINFACHES SCHLEPPEN. MIT INKRAFTTRETEN DER IMO-REGELUNGEN (INTERNATIONALE SEESCHIFFFAHRTSORGANISATION), DIE DAZU NEIGEN, SCHÄDLICHE EMISSIONEN IN DIE ATMOSPHÄRE (SOX, NOX UND PARTIKEL) ZU REDUZIEREN, WIRD SCHRITTWEISE VERLANGT, DASS ALLE (German)
    point in time
    25 December 2021
    0 references

    Identifiers

    Italian Unique Project Code
    D93D19000200007
    0 references
     
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