Zero-emission motorised inland waterway transport (Q81411): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations)
(‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
label / nllabel / nl
 
Emissievrije motor over de binnenwateren
Property / summary
 
Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van de Regeling van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de verlening door het Poolse Agentschap voor Ondernemingsontwikkeling van financiële bijstand in het kader van het Operationeel Programma voor slimme groei 2014-2020Het onderwerp van het project is de ontwikkeling door een wetenschappelijke eenheid voor micro-ondernemers van een nieuwe dienst bestaande uit een groene motortransportgroep van ten minste 60 personen die gebruikmaken van emissievrije aandrijving, foto-elektrische cellen en geavanceerde technologieën voor energieopslag. In het kader van het project zal de wetenschappelijke eenheid een prototype van een technische oplossing ontwikkelen en de aanvrager voorzien van een prototype dat emissievrije voortstuwing mogelijk maakt van vaartuigen met een totaal gewicht van niet meer dan 25 ton, aangepast aan de individuele behoeften van de aanvrager, met betere technische parameters dan verbrandingsmotoren (minimaal in termen van: efficiëntie, stuwkracht, koppel en geluidsemissie). De wetenschappelijke eenheid zal ook een prototype van een technische oplossing voor energieopslag ontwikkelen en aan de aanvrager ter beschikking stellen, waardoor maximaal vijf 1 uur durende binnenlandse reizen per 10 km lange route mogelijk zijn. Het energieopslagsysteem wordt geïntegreerd in foto-elektrische cellen met een geïnstalleerd vermogen van 3-5 kW. Eindgebruikers zullen worden betrokken bij het ontwerp- en implementatieproces van innovaties, met name in het kader van het project: identificatie van gebruikersbehoeften, prototypetests met oren, evaluatie en conclusies en samenvatting van de uitvoering in de vorm van een verslag. Het belangrijkste resultaat van het project als geheel is de start van een nieuwe dienst door het bedrijf, die zal helpen om de verkoopmarkten van het bedrijf uit te breiden en te bieden, de inkomsten te verhogen, evenals de mogelijkheid om andere innovatieve projecten uit te voeren. Productinnovatie in de toekomst (Dutch)
Property / summary: Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van de Regeling van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de verlening door het Poolse Agentschap voor Ondernemingsontwikkeling van financiële bijstand in het kader van het Operationeel Programma voor slimme groei 2014-2020Het onderwerp van het project is de ontwikkeling door een wetenschappelijke eenheid voor micro-ondernemers van een nieuwe dienst bestaande uit een groene motortransportgroep van ten minste 60 personen die gebruikmaken van emissievrije aandrijving, foto-elektrische cellen en geavanceerde technologieën voor energieopslag. In het kader van het project zal de wetenschappelijke eenheid een prototype van een technische oplossing ontwikkelen en de aanvrager voorzien van een prototype dat emissievrije voortstuwing mogelijk maakt van vaartuigen met een totaal gewicht van niet meer dan 25 ton, aangepast aan de individuele behoeften van de aanvrager, met betere technische parameters dan verbrandingsmotoren (minimaal in termen van: efficiëntie, stuwkracht, koppel en geluidsemissie). De wetenschappelijke eenheid zal ook een prototype van een technische oplossing voor energieopslag ontwikkelen en aan de aanvrager ter beschikking stellen, waardoor maximaal vijf 1 uur durende binnenlandse reizen per 10 km lange route mogelijk zijn. Het energieopslagsysteem wordt geïntegreerd in foto-elektrische cellen met een geïnstalleerd vermogen van 3-5 kW. Eindgebruikers zullen worden betrokken bij het ontwerp- en implementatieproces van innovaties, met name in het kader van het project: identificatie van gebruikersbehoeften, prototypetests met oren, evaluatie en conclusies en samenvatting van de uitvoering in de vorm van een verslag. Het belangrijkste resultaat van het project als geheel is de start van een nieuwe dienst door het bedrijf, die zal helpen om de verkoopmarkten van het bedrijf uit te breiden en te bieden, de inkomsten te verhogen, evenals de mogelijkheid om andere innovatieve projecten uit te voeren. Productinnovatie in de toekomst (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van de Regeling van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de verlening door het Poolse Agentschap voor Ondernemingsontwikkeling van financiële bijstand in het kader van het Operationeel Programma voor slimme groei 2014-2020Het onderwerp van het project is de ontwikkeling door een wetenschappelijke eenheid voor micro-ondernemers van een nieuwe dienst bestaande uit een groene motortransportgroep van ten minste 60 personen die gebruikmaken van emissievrije aandrijving, foto-elektrische cellen en geavanceerde technologieën voor energieopslag. In het kader van het project zal de wetenschappelijke eenheid een prototype van een technische oplossing ontwikkelen en de aanvrager voorzien van een prototype dat emissievrije voortstuwing mogelijk maakt van vaartuigen met een totaal gewicht van niet meer dan 25 ton, aangepast aan de individuele behoeften van de aanvrager, met betere technische parameters dan verbrandingsmotoren (minimaal in termen van: efficiëntie, stuwkracht, koppel en geluidsemissie). De wetenschappelijke eenheid zal ook een prototype van een technische oplossing voor energieopslag ontwikkelen en aan de aanvrager ter beschikking stellen, waardoor maximaal vijf 1 uur durende binnenlandse reizen per 10 km lange route mogelijk zijn. Het energieopslagsysteem wordt geïntegreerd in foto-elektrische cellen met een geïnstalleerd vermogen van 3-5 kW. Eindgebruikers zullen worden betrokken bij het ontwerp- en implementatieproces van innovaties, met name in het kader van het project: identificatie van gebruikersbehoeften, prototypetests met oren, evaluatie en conclusies en samenvatting van de uitvoering in de vorm van een verslag. Het belangrijkste resultaat van het project als geheel is de start van een nieuwe dienst door het bedrijf, die zal helpen om de verkoopmarkten van het bedrijf uit te breiden en te bieden, de inkomsten te verhogen, evenals de mogelijkheid om andere innovatieve projecten uit te voeren. Productinnovatie in de toekomst (Dutch) / qualifier
 
point in time: 16 December 2021
Timestamp+2021-12-16T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 19:22, 16 December 2021

Project Q81411 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Zero-emission motorised inland waterway transport
Project Q81411 in Poland

    Statements

    0 references
    319,200.0 zloty
    0 references
    76,608.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    399,000.0 zloty
    0 references
    95,760.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 December 2016
    0 references
    30 November 2017
    0 references
    PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI
    0 references
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020Przedmiotem projektu jest opracowanie przez jednostkę naukową dla mikroprzedsiębiorcy PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI nowej usługi, polegającej na proekologicznym motorowym transporcie wodnym śródlądowym grupy min. 60 osób z wykorzystaniem zeroemisyjnego napędu, ogniw fotoelektrycznych i zaawansowanych technologii magazynowania energii. W ramach projektu jednostka naukowa opracuje i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne, umożliwiające napęd zeroemisyjny łodzi o masie całkowitej nieprzekraczającej 25 ton, dostosowane do indywidualnych potrzeb Wnioskodawcy, charakteryzujące się lepszymi parametrami technicznymi od silników spalinowych (minimum w zakresie: sprawności, siły ciągu oraz momentu obrotowego i emisji hałasu). Jednostka naukowa opracuje również i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne magazynowania energii, umożliwiające realizację do pięciu 1-godzinnych rejsów śródlądowych, każdy o długości trasy 10 km. Układ magazynowania energii będzie zintegrowany z ogniwami fotoelektrycznymi o mocy zainstalowanej 3-5 kW. W proces opracowania i wdrażania innowacji zaangażowani będą końcowi użytkownicy, w szczególności w ramach projektu zostaną zrealizowane czynności w zakresie: identyfikacja potrzeb użytkowników, testowanie prototypu z uch udziałem, recenzowanie oraz wnioski i podsumowanie wdrożenia w formie raportu. Najważniejszym rezultatem projektu jako całości będzie rozpoczęcie świadczenia nowej usługi przez przedsiębiorstwo, która przyczyni się do poszerzenia rynków zbytu i oferty firmy, zwiększenie jej przychodów, a także możliwości realizacji innych innowacyjnych projektów. Innowacja produktowa będąca przedm (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020The subject of the project is the development by the scientific unit for micro-entrepreneurs of the RESURITY WITHOUT COUNCIL DEVELOPMENT of advanced energy technologies in TURZYŃSKI a new service, consisting of eco-friendly motor transport inland water transport with zero group of min. As part of the project, the scientific unit will develop and provide the Applicant with a prototype technical solution, enabling zero-emission propulsion of boats with a total mass not exceeding 25 tonnes, tailored to the applicant’s individual needs, with better technical parameters than internal combustion engines (minimum in terms of: efficiency, thrust, torque and noise emissions). The research unit will also develop and provide the Applicant with a prototype energy storage solution for up to five 1-hour inland voyages, each with a length of 10 km. The energy storage system will be integrated into photoelectric cells with installed capacity of 3-5 kW. Final users will be involved in the development and implementation of innovations, in particular the project will carry out activities on: identification of user needs, testing of prototype with participation, reviewing and conclusions and summary of implementation in the form of a report. The most important result of the project as a whole will be the start of a new service by the company, which will contribute to broadening the markets and offer of the company, increasing its revenues, as well as the possibility of carrying out other innovative projects. Product innovation in the premise (English)
    14 October 2020
    0 references
    Reference_Aid_programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 du règlement du ministre de l’Infrastructure et du Développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi par l’Agence polonaise pour le développement de l’entreprise d’une aide financière au titre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. Le projet a pour objet le développement par une unité scientifique pour les micro-entrepreneurs d’un nouveau service composé d’un groupe de transport à moteur vert d’au moins 60 personnes utilisant des moteurs à émission nulle, des cellules photoélectriques et des technologies avancées de stockage de l’énergie. Dans le cadre du projet, l’unité scientifique développera et fournira à la requérante un prototype de solution technique permettant une propulsion à zéro émission de bateaux d’un poids total n’excédant pas 25 tonnes, adaptée aux besoins individuels du demandeur, avec de meilleurs paramètres techniques que les moteurs à combustion interne (minimum en termes de: efficacité, poussée, couple et émission de bruit). L’unité scientifique mettra également au point et fournira à la requérante un prototype de solution technique pour le stockage de l’énergie, permettant jusqu’à cinq voyages intérieurs d’une heure, par trajet de 10 km de long. Le système de stockage d’énergie sera intégré dans des cellules photoélectriques d’une puissance installée de 3-5 kW. Les utilisateurs finaux seront associés au processus de conception et de mise en œuvre des innovations, notamment dans le cadre du projet: identification des besoins des utilisateurs, essais de prototypes à l’aide d’oreilles, examen et conclusions et résumé de la mise en œuvre sous la forme d’un rapport. Le résultat le plus important du projet dans son ensemble sera le lancement d’un nouveau service par l’entreprise, qui contribuera à l’expansion des marchés de vente de l’entreprise et de l’offre, augmentera ses revenus, ainsi que la possibilité de mettre en œuvre d’autres projets innovants. L’innovation des produits à l’avenir (French)
    30 November 2021
    0 references
    Referenz_Aid_Programm: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die Bereitstellung von Finanzhilfen durch die polnische Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des Operationellen Programms „Intelligentes Wachstum“ 2014-2020. Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Dienstes durch eine wissenschaftliche Einheit für Kleinstunternehmer, bestehend aus einer Gruppe grüner Kraftfahrzeuge mit mindestens 60 Personen, die emissionsfreie Antriebe, photoelektrische Zellen und fortschrittliche Energiespeichertechnologien verwenden. Im Rahmen des Projekts wird die wissenschaftliche Einheit dem Antragsteller eine technische Prototyplösung entwickeln und zur Verfügung stellen, die den emissionsfreien Antrieb von Booten mit einem Gesamtgewicht von höchstens 25 Tonnen ermöglicht, die den individuellen Bedürfnissen des Antragstellers angepasst sind, mit besseren technischen Parametern als Verbrennungsmotoren (mindestens in Bezug auf: Effizienz, Schub, Drehmoment und Geräuschemissionen). Die wissenschaftliche Einheit wird dem Antragsteller auch eine Prototyp-technische Lösung für die Energiespeicherung entwickeln und bereitstellen, die bis zu fünf 1-stündige Inlandsfahrten je 10 km lange Strecke ermöglicht. Das Energiespeichersystem wird in photoelektrische Zellen mit einer installierten Leistung von 3-5 kW integriert. Die Endnutzer werden in den Prozess der Konzeption und Umsetzung von Innovationen einbezogen, insbesondere im Rahmen des Projekts: Ermittlung des Nutzerbedarfs, Prototypentests mit Ohren, Überprüfung und Schlussfolgerungen sowie Zusammenfassung der Umsetzung in Form eines Berichts. Das wichtigste Ergebnis des Projekts als Ganzes wird der Start eines neuen Services durch das Unternehmen sein, der dazu beitragen wird, die Absatzmärkte des Unternehmens zu erweitern und seine Umsätze zu steigern sowie die Möglichkeit, weitere innovative Projekte umzusetzen. Produktinnovation voraus (German)
    7 December 2021
    0 references
    Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van de Regeling van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de verlening door het Poolse Agentschap voor Ondernemingsontwikkeling van financiële bijstand in het kader van het Operationeel Programma voor slimme groei 2014-2020Het onderwerp van het project is de ontwikkeling door een wetenschappelijke eenheid voor micro-ondernemers van een nieuwe dienst bestaande uit een groene motortransportgroep van ten minste 60 personen die gebruikmaken van emissievrije aandrijving, foto-elektrische cellen en geavanceerde technologieën voor energieopslag. In het kader van het project zal de wetenschappelijke eenheid een prototype van een technische oplossing ontwikkelen en de aanvrager voorzien van een prototype dat emissievrije voortstuwing mogelijk maakt van vaartuigen met een totaal gewicht van niet meer dan 25 ton, aangepast aan de individuele behoeften van de aanvrager, met betere technische parameters dan verbrandingsmotoren (minimaal in termen van: efficiëntie, stuwkracht, koppel en geluidsemissie). De wetenschappelijke eenheid zal ook een prototype van een technische oplossing voor energieopslag ontwikkelen en aan de aanvrager ter beschikking stellen, waardoor maximaal vijf 1 uur durende binnenlandse reizen per 10 km lange route mogelijk zijn. Het energieopslagsysteem wordt geïntegreerd in foto-elektrische cellen met een geïnstalleerd vermogen van 3-5 kW. Eindgebruikers zullen worden betrokken bij het ontwerp- en implementatieproces van innovaties, met name in het kader van het project: identificatie van gebruikersbehoeften, prototypetests met oren, evaluatie en conclusies en samenvatting van de uitvoering in de vorm van een verslag. Het belangrijkste resultaat van het project als geheel is de start van een nieuwe dienst door het bedrijf, die zal helpen om de verkoopmarkten van het bedrijf uit te breiden en te bieden, de inkomsten te verhogen, evenals de mogelijkheid om andere innovatieve projecten uit te voeren. Productinnovatie in de toekomst (Dutch)
    16 December 2021
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.03.02-22-0006/16
    0 references