Reconstruction of district road No 3720Z on the Karwice – Smardzewo section (Q2718778): Difference between revisions
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Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 3720Z auf dem Abschnitt Karwice – Smardzewo | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt betrifft den Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3720Z auf dem Abschnitt Karwice-Smardzewo. Die Durchführung des Projekts wird den Mitarbeitern des Bezirksamtes in der Abteilung Straße und Infrastruktur Sławno übertragen. Die derzeitige Instandhaltung der Straße wird aus dem Haushalt des Landkreises sławieński finanziert. Bei dem betreffenden Projekt handelt es sich um den Wiederaufbau eines Straßenabschnitts mit einer Länge von 2,974 km, wodurch seine technischen und betrieblichen Parameter erhöht werden. Folgende Arbeiten sind geplant: Erweiterung des bestehenden Unterbaus in Anpassung an die Mindestbreiten, die sich aus Sonderregelungen bis 5,50 m und 6,00 m in Städten ergeben, Ausrichtung und Verstärkung des Fahrbahnbaus von Mineral-Asphalt-Mischungen, Bau einer Verschleißschicht mit längerer Lebensdauer und größerem Fahrkomfort aus bituminösen Mischungen von sogenannten.SMA, Bestellung der Entwässerung bestehend aus Reinigung und Profiliergräben, Reparatur von Stollen, Rekonstruktion von Straßenbauten, Anordnung der Geometrie und Bau von Ausgängen und Kreuzungen mit anderen Straßen, Bau einer Busbucht, Umbau bestehender Straßen und Bau neuer Bürgersteige. Das Projekt führt zu folgenden Ergebnissen: Beendigung der Verschlechterung der Straße, deren Lebensdauer beendet ist (ca. 20 Jahre Betrieb), erhebliche Verbesserung der Verkehrsführung, erhebliche Verbesserung der Sicherheit und des Fahrkomforts, Verbesserung der Entwässerung und Aufrechterhaltung der Sauberkeit der Straßen, Verringerung von Unfällen, Erhöhung der Mobilität der Anwohner, Erleichterung der Gosp.-Aktivitäten in dem analysierten Gebiet, Erleichterung der Zugänglichkeit zu wichtigen Gebieten in der Region, Anbindung der Bezirksstraßen an das TEN-V-Netz, Steigerung der Attraktivität der Region als Arbeitsplatz, Wohn- und Ruheort sowie Entwicklung des Potenzials der Region insgesamt. Die für die Durchführung im Rahmen dieses Projekts geplante Strecke ist aufgrund der Anbindung an das TEN-V-Netz im Rahmen der Maßnahme 5.4 des ROP PP möglich. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt betrifft den Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3720Z auf dem Abschnitt Karwice-Smardzewo. Die Durchführung des Projekts wird den Mitarbeitern des Bezirksamtes in der Abteilung Straße und Infrastruktur Sławno übertragen. Die derzeitige Instandhaltung der Straße wird aus dem Haushalt des Landkreises sławieński finanziert. Bei dem betreffenden Projekt handelt es sich um den Wiederaufbau eines Straßenabschnitts mit einer Länge von 2,974 km, wodurch seine technischen und betrieblichen Parameter erhöht werden. Folgende Arbeiten sind geplant: Erweiterung des bestehenden Unterbaus in Anpassung an die Mindestbreiten, die sich aus Sonderregelungen bis 5,50 m und 6,00 m in Städten ergeben, Ausrichtung und Verstärkung des Fahrbahnbaus von Mineral-Asphalt-Mischungen, Bau einer Verschleißschicht mit längerer Lebensdauer und größerem Fahrkomfort aus bituminösen Mischungen von sogenannten.SMA, Bestellung der Entwässerung bestehend aus Reinigung und Profiliergräben, Reparatur von Stollen, Rekonstruktion von Straßenbauten, Anordnung der Geometrie und Bau von Ausgängen und Kreuzungen mit anderen Straßen, Bau einer Busbucht, Umbau bestehender Straßen und Bau neuer Bürgersteige. Das Projekt führt zu folgenden Ergebnissen: Beendigung der Verschlechterung der Straße, deren Lebensdauer beendet ist (ca. 20 Jahre Betrieb), erhebliche Verbesserung der Verkehrsführung, erhebliche Verbesserung der Sicherheit und des Fahrkomforts, Verbesserung der Entwässerung und Aufrechterhaltung der Sauberkeit der Straßen, Verringerung von Unfällen, Erhöhung der Mobilität der Anwohner, Erleichterung der Gosp.-Aktivitäten in dem analysierten Gebiet, Erleichterung der Zugänglichkeit zu wichtigen Gebieten in der Region, Anbindung der Bezirksstraßen an das TEN-V-Netz, Steigerung der Attraktivität der Region als Arbeitsplatz, Wohn- und Ruheort sowie Entwicklung des Potenzials der Region insgesamt. Die für die Durchführung im Rahmen dieses Projekts geplante Strecke ist aufgrund der Anbindung an das TEN-V-Netz im Rahmen der Maßnahme 5.4 des ROP PP möglich. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Das Projekt betrifft den Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3720Z auf dem Abschnitt Karwice-Smardzewo. Die Durchführung des Projekts wird den Mitarbeitern des Bezirksamtes in der Abteilung Straße und Infrastruktur Sławno übertragen. Die derzeitige Instandhaltung der Straße wird aus dem Haushalt des Landkreises sławieński finanziert. Bei dem betreffenden Projekt handelt es sich um den Wiederaufbau eines Straßenabschnitts mit einer Länge von 2,974 km, wodurch seine technischen und betrieblichen Parameter erhöht werden. Folgende Arbeiten sind geplant: Erweiterung des bestehenden Unterbaus in Anpassung an die Mindestbreiten, die sich aus Sonderregelungen bis 5,50 m und 6,00 m in Städten ergeben, Ausrichtung und Verstärkung des Fahrbahnbaus von Mineral-Asphalt-Mischungen, Bau einer Verschleißschicht mit längerer Lebensdauer und größerem Fahrkomfort aus bituminösen Mischungen von sogenannten.SMA, Bestellung der Entwässerung bestehend aus Reinigung und Profiliergräben, Reparatur von Stollen, Rekonstruktion von Straßenbauten, Anordnung der Geometrie und Bau von Ausgängen und Kreuzungen mit anderen Straßen, Bau einer Busbucht, Umbau bestehender Straßen und Bau neuer Bürgersteige. Das Projekt führt zu folgenden Ergebnissen: Beendigung der Verschlechterung der Straße, deren Lebensdauer beendet ist (ca. 20 Jahre Betrieb), erhebliche Verbesserung der Verkehrsführung, erhebliche Verbesserung der Sicherheit und des Fahrkomforts, Verbesserung der Entwässerung und Aufrechterhaltung der Sauberkeit der Straßen, Verringerung von Unfällen, Erhöhung der Mobilität der Anwohner, Erleichterung der Gosp.-Aktivitäten in dem analysierten Gebiet, Erleichterung der Zugänglichkeit zu wichtigen Gebieten in der Region, Anbindung der Bezirksstraßen an das TEN-V-Netz, Steigerung der Attraktivität der Region als Arbeitsplatz, Wohn- und Ruheort sowie Entwicklung des Potenzials der Region insgesamt. Die für die Durchführung im Rahmen dieses Projekts geplante Strecke ist aufgrund der Anbindung an das TEN-V-Netz im Rahmen der Maßnahme 5.4 des ROP PP möglich. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
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Revision as of 07:03, 16 December 2021
Project Q2718778 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of district road No 3720Z on the Karwice – Smardzewo section |
Project Q2718778 in Poland |
Statements
2,975,000.0 zloty
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3,500,000.0 zloty
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85.0 percent
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1 February 2021
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30 September 2021
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POWIAT SŁAWIEŃSKI
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54°18'25.6"N, 16°30'49.0"E
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54°18'20.2"N, 16°37'21.4"E
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Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi powiatowej nr 3720Z na odcinku Karwice - Smardzewo. Realizacja projektu zostanie powierzona pracownikom Starostwa Powiatowego w Sławnie-Wydział Dróg i Infrastruktury Powiatu. Bieżące utrzymanie drogi finansowane będzie z budżetu powiatu sławieńskiego. Rozpatrywane przedsięwzięcie polega na przebudowaniu odcinka drogi o długości 2,974 km, w wyniku czego nastąpi podwyższenie jej parametrów technicznych i eksploatacyjnych. Planuje się przeprowadzenie następujących robót: poszerzenie istniejącej podbudowy w dostosowaniu do minimalnych szerokości wynikających z przepisów szczególnych do 5,50 m oraz 6,00 m w miejscowościach, wyrównanie i wzmocnienie konstrukcji jezdni z mieszanek mineralno–asfaltowych, wykonanie warstwy ścieralnej o dłuższej żywotności i większym komforcie jazdy z mieszanek bitumicznych tzw.SMA, uporządkowanie odwodnienia polegającego na oczyszczeniu i wyprofilowaniu rowów, remont przepustów, przebudowę drogowych obiektów inżynieryjnych, uporządkowanie geometrii i konstrukcji zjazdów i skrzyżowań z innymi drogami, budowę zatoki autobusowej, przebudowę istniejących chodników i budowę nowych. Projekt spowoduje: zatrzymanie degradacji drogi, której żywotność elementów konstrukcji dobiegła końca (około 20 lat eksploatacji), znaczną poprawę organizacji ruchu–przepustowości, znaczną poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróżowania, poprawę odwodnienia i utrzymania czystości drogi, zmniejszenie wypadkowości, zwiększenie mobilności mieszkańców-ułatwienia dla firm prowadzących działalność gosp.na analizowanym obszarze, ułatwienia w dostępności do kluczowych obszarów w regionie, powiązanie dróg powiatu z siecią TEN-T, wzrost atrakcyjności województwa jako miejsca pracy, zamieszkania i wypoczynku, a także rozwój potencjału regionu jako całości. Planowana do realizacji w ramach niniejszego projektu droga jest możliwa do dofinansowania w ramach Działania 5.4 RPO WZ z uwagi na połączenie z siecią TEN-T. (Polish)
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The project concerns the reconstruction of district road No 3720Z on the Karwice-Smardzewo section. The implementation of the project will be entrusted to the employees of the District Office in Sławno-District Road and Infrastructure Department. The current maintenance of the road will be financed from the budget of the district of sławieński. The project in question consists of the reconstruction of a section of the road with a length of 2,974 km, as a result of which its technical and operational parameters will be increased. The following works are planned: extension of the existing substructure in adaptation to the minimum widths resulting from special regulations up to 5.50 m and 6.00 m in towns, alignment and reinforcement of the carriageway construction of mineral-asphalt mixtures, construction of a wear layer with longer service life and greater driving comfort from bituminous mixtures of so-called.SMA, ordering drainage consisting of cleaning and profiling ditches, repair of culverts, reconstruction of road engineering structures, ordering of geometry and construction of exits and crossings with other roads, construction of a bus bay, reconstruction of existing pavements and construction of new pavements. The project will result in: stopping the degradation of the road, the service life of which has come to an end (approximately 20 years of operation), significant improvement of traffic-passage organisation, significant improvement of safety and comfort of travel, improvement of drainage and maintenance of road cleanliness, reduction of accidents, increased mobility of residents-facilitating for companies conducting gosp. activities in the analysed area, facilitating accessibility to key areas in the region, linking district roads to the TEN-T network, increasing the attractiveness of the region as a place of work, living and resting, as well as developing the potential of the region as a whole. The route planned for implementation under this project is possible for co-financing under Measure 5.4 of the ROP PP due to its connection to the TEN-T network. (English)
8 July 2021
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Le projet concerne la reconstruction de la route de district no 3720Z sur le tronçon Karwice-Smardzewo. La mise en œuvre du projet sera confiée aux employés du bureau de district de Sławno-District Road and Infrastructure Department. L’entretien actuel de la route sera financé sur le budget du district de Sławieński. Le projet en question consiste en la reconstruction d’un tronçon de la route d’une longueur de 2,974 km, ce qui permettra d’accroître ses paramètres techniques et opérationnels. Les travaux suivants sont prévus: extension de la sous-structure existante en adaptation aux largeurs minimales résultant de règlements spéciaux jusqu’à 5,50 m et 6,00 m dans les villes, alignement et renforcement de la construction de chaussées de mélanges minéraux-asphaltes, construction d’une couche d’usure avec une durée de vie plus longue et un plus grand confort de conduite à partir de mélanges bitumineux de ce que l’on appelle.SMA, commande de drainage consistant en nettoyage et profilage des fossés, réparation des ponceaux, reconstruction de structures d’ingénierie routière, ordre de géométrie et construction de sorties et de croisements avec d’autres routes, construction d’une baie d’autobus, reconstruction des chaussées existantes et construction de nouvelles chaussées. Le projet se traduira par: L’arrêt de la dégradation de la route, dont la durée de vie est terminée (environ 20 ans d’exploitation), l’amélioration significative de l’organisation du trafic-passage, l’amélioration significative de la sécurité et du confort des déplacements, l’amélioration du drainage et de l’entretien de la propreté routière, la réduction des accidents, l’augmentation de la mobilité des résidents, la facilitation des activités de gosp. dans la zone analysée, la facilitation de l’accessibilité aux zones clés de la région, le raccordement des routes de district au réseau RTE-T, l’augmentation de l’attractivité de la région en tant que lieu de travail, de vie et de repos, ainsi que le développement du potentiel de la région dans son ensemble. La voie prévue pour la mise en œuvre de ce projet est possible pour un cofinancement au titre de la mesure 5.4 du PP ROP en raison de sa connexion au réseau RTE-T. (French)
4 December 2021
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Das Projekt betrifft den Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 3720Z auf dem Abschnitt Karwice-Smardzewo. Die Durchführung des Projekts wird den Mitarbeitern des Bezirksamtes in der Abteilung Straße und Infrastruktur Sławno übertragen. Die derzeitige Instandhaltung der Straße wird aus dem Haushalt des Landkreises sławieński finanziert. Bei dem betreffenden Projekt handelt es sich um den Wiederaufbau eines Straßenabschnitts mit einer Länge von 2,974 km, wodurch seine technischen und betrieblichen Parameter erhöht werden. Folgende Arbeiten sind geplant: Erweiterung des bestehenden Unterbaus in Anpassung an die Mindestbreiten, die sich aus Sonderregelungen bis 5,50 m und 6,00 m in Städten ergeben, Ausrichtung und Verstärkung des Fahrbahnbaus von Mineral-Asphalt-Mischungen, Bau einer Verschleißschicht mit längerer Lebensdauer und größerem Fahrkomfort aus bituminösen Mischungen von sogenannten.SMA, Bestellung der Entwässerung bestehend aus Reinigung und Profiliergräben, Reparatur von Stollen, Rekonstruktion von Straßenbauten, Anordnung der Geometrie und Bau von Ausgängen und Kreuzungen mit anderen Straßen, Bau einer Busbucht, Umbau bestehender Straßen und Bau neuer Bürgersteige. Das Projekt führt zu folgenden Ergebnissen: Beendigung der Verschlechterung der Straße, deren Lebensdauer beendet ist (ca. 20 Jahre Betrieb), erhebliche Verbesserung der Verkehrsführung, erhebliche Verbesserung der Sicherheit und des Fahrkomforts, Verbesserung der Entwässerung und Aufrechterhaltung der Sauberkeit der Straßen, Verringerung von Unfällen, Erhöhung der Mobilität der Anwohner, Erleichterung der Gosp.-Aktivitäten in dem analysierten Gebiet, Erleichterung der Zugänglichkeit zu wichtigen Gebieten in der Region, Anbindung der Bezirksstraßen an das TEN-V-Netz, Steigerung der Attraktivität der Region als Arbeitsplatz, Wohn- und Ruheort sowie Entwicklung des Potenzials der Region insgesamt. Die für die Durchführung im Rahmen dieses Projekts geplante Strecke ist aufgrund der Anbindung an das TEN-V-Netz im Rahmen der Maßnahme 5.4 des ROP PP möglich. (German)
16 December 2021
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Identifiers
RPZP.05.04.00-32-0004/19
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