Q2023986 (Q2023986): Difference between revisions
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| Property / Italian Kohesio ID | |||
| Property / Italian Kohesio ID: 9ca18016bp000000062 / rank | |||
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Revision as of 00:58, 12 March 2020
Project in Italy financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Italy financed by DG Regio |
Statements
588,624.47 Euro
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784,832.63 Euro
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74.99999968146074 percent
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31 October 2018
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30 April 2020
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CENTRO ITALIANO RICERCHE AEROSPAZIALI-CIRA SCPA (ODR)
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TOPVIEW SRL START UP INNOVATIVA
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NAIS - NEXTANT APPLICATIONS & INNOVATIVE SOLUTION SRL
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40°50'9.35"N, 14°14'55.61"E
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IL PROGETTO 'DOOR TO DOOR' (DODO) SI PROPONE DI REALIZZARE UN PRODOTTO INNOVATIVO E LOW-COST DEDICATO AL MONDO DELLA GENERAL AVIATION (GA). TALE PRODOTTO SUPPORTERÃ I PILOTI ASSICURANDO CONTINUITÃ DI SERVIZIO E MOSTRANDO LORO, DI VOLTA IN VOLTA, LE INFORMAZIONI RILEVANTI ATTRAVERSO INTERFACCE PERSONALIZZATE PER CIASCUNA FASE DI VOLO. IL SISTEMA GARANTIRÃ INOLTRE L'INDIPENDENZA DAI SISTEMI AVIONICI GENERALMENTE PRESENTI A BORDO NON ESSENDO NECESSARIA ALCUNA INSTALLAZIONE E, DI CONSEGUENZA, NESSUNA CERTIFICAZIONE AGGIUNTIVA. DODO, QUINDI, FORNIRÃ UN SET DI FUNZIONALITÃ UTILI A TUTTE LE FASI CARATTERIZZANTI DEL VOLO: FASE PRE-VOLO, TAXI-OUT/TAXI-IN, FASE DI SALITA/DISCESA, FASE DI ROTTA.IL SISTEMA DODO SPOSA GLI OBIETTIVI DEL PROGRAMMA DI SVILUPPO INNOVATIVO CLEAN SKY 2 IN QUANTO CONSENTE DI OTTENERE UNA RIDUZIONE DI CO2 E NOX ATTRAVERSO LA RIDUZIONE DEL CONSUMO DI CARBURANTE E L'OTTIMIZZAZIONE DELLA TRAIETTORIA DI VOLO ATTRAVERSO LO SVILUPPO DI ALGORITMI DEDICATI. (Italian)
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Identifiers
B83D18000340007
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