Q2023946 (Q2023946): Difference between revisions
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| Property / Italian Kohesio ID | |||
| Property / Italian Kohesio ID: 9ca18016bp000000037 / rank | |||
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Revision as of 00:58, 12 March 2020
Project in Italy financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Italy financed by DG Regio |
Statements
483,468.96 Euro
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644,625.29 Euro
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74.9999988365334 percent
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3 September 2018
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30 April 2020
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MAGALDI POWER SPA
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40°40'49.30"N, 14°45'34.02"E
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SI INTENDE SVILUPPARE UN'APPLICAZIONE PER OTTIMIZZARE IL CONTROLLO DELLA TEMPERATURA ED IL RAFFREDDAMENTO DELLE BRICCHETTE DI FERRO RIDOTTO IN MODO DA RIVOLGERSI A QUEL SEGMENTO DI MERCATO COSTITUITO DAI FORNITORI DI MATERIE PRIME PER LE ACCIAIERIE.SI INTENDE SFRUTTARE LA TECNOLOGIA SUPERBELT®, OVVERO UN NASTRO FORMATO DA PIASTRE IN ACCIAIO PARZIALMENTE SOVRAPPOSTE FRA LORO E COLLEGATE AD UNA RETE METALLICA A DOPPIA MAGLIA CHE FORMA UN CANALE DI TRASPORTO VIRTUALMENTE A TENUTA, IN GRADO DI RESISTERE A TEMPERATURE ELEVATE E FORTI SOLLECITAZIONI MECCANICHE. IL METODO BREVETTATO DI COLLEGAMENTO DELLE PIASTRE ALLA RETE METALLICA PERMETTE A TUTTI GLI ELEMENTI DI DILATARSI TERMICAMENTE IN OGNI DIREZIONE, SENZA NESSUNA DEFORMAZIONE PERMANENTE. IL RISULTATO Ê UNA CAPACITà DI RESISTENZA ALLE ALTE TEMPERATURE DI GRAN LUNGA SUPERIORE A QUELLA DI UN QUALUNQUE ALTRO TIPO DI TRASPORTATORE. LE PROPOSTE CHE SI INTENDONO SVILUPPARE HANNO COME DENOMINATORE COMUNE L'AFFIDABILITà DEL TRASPORTO GRAZIE (Italian)
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Identifiers
B83D18000250007
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