ELECTRICAL ULTRA FAST CHARGING STATION (E-UFCS) (Q2023960): Difference between revisions

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BORNE DE RECHARGE ÉLECTRIQUE ULTRA RAPIDE (E-UFCS)
Property / summary
 
LE PROJET CONSISTE À DÉVELOPPER DES SOLUTIONS INTÉGRÉES DE COMPOSANTS DE HAUTE TECHNOLOGIE POUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION D’UNE BORNE DE RECHARGE ULTRA-RAPIDE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES (STATION DE RECHARGE E-ULTRARAPIDE (E-UFC)). LE CARACTÈRE INNOVANT DE LA PROPOSITION RÉSIDE DANS L’INTÉGRATION DE L’INFRASTRUCTURE DE RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES AVEC DES SOURCES PHOTOVOLTAÏQUES ET DES SYSTÈMES DE STOCKAGE, CE QUI, GRÂCE À UNE STRATÉGIE AVANCÉE DE GESTION DE L’ÉNERGIE (E2-M, GESTION DE L’ÉNERGIE AMÉLIORÉE), PERMET DE RÉPONDRE EFFICACEMENT À LA DEMANDE. À CE JOUR, 2 TECHNOLOGIES DE RECHARGE SONT DISPONIBLES: CHARGE CONDUCTIVE DANS LAQUELLE L’ÉNERGIE REQUISE POUR LA RECHARGE EST TRANSFÉRÉE AU VÉHICULE VIA UN MÉCANISME DE RECHARGE À CÂBLE RECHARGEABLE, INDUCTIF OU SANS FIL DANS LEQUEL L’ÉNERGIE NÉCESSAIRE POUR ALIMENTER LE PROCESSUS DE RECHARGE DU VÉHICULE EST TRANSFÉRÉE VIA ELETTROMAGNETIC COUPLING.LE PROJET E-UFCS PROPOSE LA RÉALISATION ET LES ESSAIS (French)
Property / summary: LE PROJET CONSISTE À DÉVELOPPER DES SOLUTIONS INTÉGRÉES DE COMPOSANTS DE HAUTE TECHNOLOGIE POUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION D’UNE BORNE DE RECHARGE ULTRA-RAPIDE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES (STATION DE RECHARGE E-ULTRARAPIDE (E-UFC)). LE CARACTÈRE INNOVANT DE LA PROPOSITION RÉSIDE DANS L’INTÉGRATION DE L’INFRASTRUCTURE DE RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES AVEC DES SOURCES PHOTOVOLTAÏQUES ET DES SYSTÈMES DE STOCKAGE, CE QUI, GRÂCE À UNE STRATÉGIE AVANCÉE DE GESTION DE L’ÉNERGIE (E2-M, GESTION DE L’ÉNERGIE AMÉLIORÉE), PERMET DE RÉPONDRE EFFICACEMENT À LA DEMANDE. À CE JOUR, 2 TECHNOLOGIES DE RECHARGE SONT DISPONIBLES: CHARGE CONDUCTIVE DANS LAQUELLE L’ÉNERGIE REQUISE POUR LA RECHARGE EST TRANSFÉRÉE AU VÉHICULE VIA UN MÉCANISME DE RECHARGE À CÂBLE RECHARGEABLE, INDUCTIF OU SANS FIL DANS LEQUEL L’ÉNERGIE NÉCESSAIRE POUR ALIMENTER LE PROCESSUS DE RECHARGE DU VÉHICULE EST TRANSFÉRÉE VIA ELETTROMAGNETIC COUPLING.LE PROJET E-UFCS PROPOSE LA RÉALISATION ET LES ESSAIS (French) / rank
 
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Property / summary: LE PROJET CONSISTE À DÉVELOPPER DES SOLUTIONS INTÉGRÉES DE COMPOSANTS DE HAUTE TECHNOLOGIE POUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION D’UNE BORNE DE RECHARGE ULTRA-RAPIDE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES (STATION DE RECHARGE E-ULTRARAPIDE (E-UFC)). LE CARACTÈRE INNOVANT DE LA PROPOSITION RÉSIDE DANS L’INTÉGRATION DE L’INFRASTRUCTURE DE RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES AVEC DES SOURCES PHOTOVOLTAÏQUES ET DES SYSTÈMES DE STOCKAGE, CE QUI, GRÂCE À UNE STRATÉGIE AVANCÉE DE GESTION DE L’ÉNERGIE (E2-M, GESTION DE L’ÉNERGIE AMÉLIORÉE), PERMET DE RÉPONDRE EFFICACEMENT À LA DEMANDE. À CE JOUR, 2 TECHNOLOGIES DE RECHARGE SONT DISPONIBLES: CHARGE CONDUCTIVE DANS LAQUELLE L’ÉNERGIE REQUISE POUR LA RECHARGE EST TRANSFÉRÉE AU VÉHICULE VIA UN MÉCANISME DE RECHARGE À CÂBLE RECHARGEABLE, INDUCTIF OU SANS FIL DANS LEQUEL L’ÉNERGIE NÉCESSAIRE POUR ALIMENTER LE PROCESSUS DE RECHARGE DU VÉHICULE EST TRANSFÉRÉE VIA ELETTROMAGNETIC COUPLING.LE PROJET E-UFCS PROPOSE LA RÉALISATION ET LES ESSAIS (French) / qualifier
 
point in time: 14 December 2021
Timestamp+2021-12-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 11:35, 14 December 2021

Project Q2023960 in Italy
Language Label Description Also known as
English
ELECTRICAL ULTRA FAST CHARGING STATION (E-UFCS)
Project Q2023960 in Italy

    Statements

    country
    Italy
    0 references
    EU contribution
    448,455.37 Euro
    0 references
    budget
    597,940.5 Euro
    0 references
    co-financing rate
    75.0 percent
    0 references
    start time
    31 October 2018
    0 references
    expected end time
    30 April 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    UNIVERSITA' DEGLI STUDI DI NAPOLI FEDERICO II
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    SAMSO SPA
    0 references
    beneficiary
    Q267489
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    Q278610
    0 references
    programme
    Campania - ERDF
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    coordinate location

    40°45'44.89"N, 14°41'32.53"E
    0 references
    summary
    IL PROGETTO CONSISTE NELLO SVILUPPO DI SOLUZIONI INTEGRATE DI COMPONENTI AD ELEVATO CONTENUTO TECNOLOGICO PER LA PROGETTAZIONE E LA REALIZZAZIONE DI UNA STAZIONE DI RICARICA ULTRA-RAPIDA DI VEICOLI ELETTRICI (E-ULTRAFAST CHARGING STATION (E-UFCS)). IL CARATTERE INNOVATIVO DELLA PROPOSTA RISIEDE NELL'INTEGRAZIONE DELLA INFRASTRUTTURA DI RICARICA DEI VEICOLI ELETTRICI CON SORGENTI FOTOVOLTAICHE E SISTEMI DI ACCUMULO, CHE ATTRAVERSO UNA AVANZATA STRATEGIA DI GESTIONE ENERGETICA (E2-M, ENHANCED ENERGY MANAGMENT) CONSENTA DI SODDISFARE LA RICHIESTA IN MODO EFFICIENTE. AD OGGI SONO DISPONIBILI 2 TECNOLOGIE DI RICARICA: LA RICARICA DI TIPO CONDUTTIVA IN CUI L'ENERGIA NECESSARIA PER LA RICARICA VIENE TRASFERITA AL VEICOLO TRAMITE UN MECCANISMO PRESA-SPINA-CAVO, LA RICARICA DI TIPO INDUTTIVA O WIRELESS IN CUI L'ENERGIA NECESSARIA AD ALIMENTARE IL PROCESSO DI RICARICA DEL VEICOLO Ê TRASFERITA TRAMITE ACCOPPIAMENTO DI TIPO ELETTROMAGNETICO.IL PROGETTO E-UFCS SI PROPONE LA REALIZZAZIONE E SPERIME (Italian)
    0 references
    THE PROJECT CONSISTS OF THE DEVELOPMENT OF INTEGRATED SOLUTIONS OF HIGHLY TECHNOLOGICAL COMPONENTS FOR THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF AN ULTRA-FAST CHARGING STATION FOR ELECTRIC VEHICLES (E-ULTRAFAST CHARGING STATION (E-UFCS)). THE INNOVATIVE CHARACTER OF THE PROPOSAL IS THE INTEGRATION OF ELECTRIC VEHICLE CHARGING INFRASTRUCTURE WITH PHOTOVOLTAIC SOURCES AND STORAGE SYSTEMS, WHICH THROUGH AN ADVANCED ENERGY MANAGEMENT STRATEGY (E2-M, ENHANCED ENERGY MANAGEMENT) ALLOWS EFFICIENT DEMAND TO BE MET. 2 RECHARGING TECHNOLOGIES ARE AVAILABLE TO DATE: THE CHARGING OF CONDUCTIVE TYPE IN WHICH THE ENERGY REQUIRED FOR CHARGING IS TRANSFERRED TO THE VEHICLE VIA A PRSA-SPINA-CAVO MECHANISM, THE INDUCTIVE OR WIRELESS CHARGING WHERE THE ENERGY REQUIRED TO FEED THE VEHICLE CHARGING PROCESS IS TRANSFERRED VIA ELECTRONIC COUPLING, THE E-UFCS PROJECT IS PROPOSED TO BE SET UP AND SPECRIME (English)
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    LE PROJET CONSISTE À DÉVELOPPER DES SOLUTIONS INTÉGRÉES DE COMPOSANTS DE HAUTE TECHNOLOGIE POUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION D’UNE BORNE DE RECHARGE ULTRA-RAPIDE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES (STATION DE RECHARGE E-ULTRARAPIDE (E-UFC)). LE CARACTÈRE INNOVANT DE LA PROPOSITION RÉSIDE DANS L’INTÉGRATION DE L’INFRASTRUCTURE DE RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES AVEC DES SOURCES PHOTOVOLTAÏQUES ET DES SYSTÈMES DE STOCKAGE, CE QUI, GRÂCE À UNE STRATÉGIE AVANCÉE DE GESTION DE L’ÉNERGIE (E2-M, GESTION DE L’ÉNERGIE AMÉLIORÉE), PERMET DE RÉPONDRE EFFICACEMENT À LA DEMANDE. À CE JOUR, 2 TECHNOLOGIES DE RECHARGE SONT DISPONIBLES: CHARGE CONDUCTIVE DANS LAQUELLE L’ÉNERGIE REQUISE POUR LA RECHARGE EST TRANSFÉRÉE AU VÉHICULE VIA UN MÉCANISME DE RECHARGE À CÂBLE RECHARGEABLE, INDUCTIF OU SANS FIL DANS LEQUEL L’ÉNERGIE NÉCESSAIRE POUR ALIMENTER LE PROCESSUS DE RECHARGE DU VÉHICULE EST TRANSFÉRÉE VIA ELETTROMAGNETIC COUPLING.LE PROJET E-UFCS PROPOSE LA RÉALISATION ET LES ESSAIS (French)
    point in time
    14 December 2021
    0 references

    Identifiers

    Italian Unique Project Code
    B43D18000270007
    0 references
     
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