NAPLES PORT — ROAD AND RAIL CONNECTIONS WITHIN THE PORT (Q2017483): Difference between revisions
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(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in fr, and other parts: Adding French translations) |
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| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
PORT DE NAPLES — LIAISONS ROUTIÈRES ET FERROVIAIRES INTERNES AU SIÈGE PORTUAIRE | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
IL EST PRÉVU DE RÉORGANISER LES ROUTES PORTUAIRES. EN DÉTAIL, LA LIAISON ROUTIÈRE ENTRE LE LEVANT DARSENA, LE SECTEUR PORTUAIRE DE PONENTE ET L’AUTOROUTE Ê CONSISTE EN UN CARREFOUR GIRATOIRE À EFFECTUER EN CORRESPONDANCE AVEC L’ACTUELLE PORTE BAUSAN, AUQUEL SERA RELIÉ UN VIADUC RELIANT LA ROUTE EXISTANTE. L’INTERVENTION PREND LA FORME D’UNE RÉORGANISATION DES ROUTES EXISTANTES, AFIN D’ACCROÎTRE LA SÉCURITÉ ET DE RÉDUIRE SIMULTANÉMENT LA POLLUTION. LA RÉORGANISATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE EST ÉGALEMENT PRÉVUE DANS LE CADRE ÉCONOMIQUE DU PROJET. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: IL EST PRÉVU DE RÉORGANISER LES ROUTES PORTUAIRES. EN DÉTAIL, LA LIAISON ROUTIÈRE ENTRE LE LEVANT DARSENA, LE SECTEUR PORTUAIRE DE PONENTE ET L’AUTOROUTE Ê CONSISTE EN UN CARREFOUR GIRATOIRE À EFFECTUER EN CORRESPONDANCE AVEC L’ACTUELLE PORTE BAUSAN, AUQUEL SERA RELIÉ UN VIADUC RELIANT LA ROUTE EXISTANTE. L’INTERVENTION PREND LA FORME D’UNE RÉORGANISATION DES ROUTES EXISTANTES, AFIN D’ACCROÎTRE LA SÉCURITÉ ET DE RÉDUIRE SIMULTANÉMENT LA POLLUTION. LA RÉORGANISATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE EST ÉGALEMENT PRÉVUE DANS LE CADRE ÉCONOMIQUE DU PROJET. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: IL EST PRÉVU DE RÉORGANISER LES ROUTES PORTUAIRES. EN DÉTAIL, LA LIAISON ROUTIÈRE ENTRE LE LEVANT DARSENA, LE SECTEUR PORTUAIRE DE PONENTE ET L’AUTOROUTE Ê CONSISTE EN UN CARREFOUR GIRATOIRE À EFFECTUER EN CORRESPONDANCE AVEC L’ACTUELLE PORTE BAUSAN, AUQUEL SERA RELIÉ UN VIADUC RELIANT LA ROUTE EXISTANTE. L’INTERVENTION PREND LA FORME D’UNE RÉORGANISATION DES ROUTES EXISTANTES, AFIN D’ACCROÎTRE LA SÉCURITÉ ET DE RÉDUIRE SIMULTANÉMENT LA POLLUTION. LA RÉORGANISATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE EST ÉGALEMENT PRÉVUE DANS LE CADRE ÉCONOMIQUE DU PROJET. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 December 2021
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Revision as of 11:16, 14 December 2021
Project Q2017483 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | NAPLES PORT — ROAD AND RAIL CONNECTIONS WITHIN THE PORT |
Project Q2017483 in Italy |
Statements
19,875,000.0 Euro
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26,500,000.0 Euro
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75.0 percent
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19 July 2019
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31 December 2021
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ADSP DEL MAR TIRRENO CENTRALE
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40°50'9.35"N, 14°14'55.61"E
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E' PREVISTO IL RIASSETTO DELLA VIABILITà PORTUALE. IN DETTAGLIO, IL COLLEGAMENTO STRADALE TRA LA DARSENA DI LEVANTE, IL SETTORE PORTUALE DI PONENTE E L'AUTOSTRADA Ê COSTITUITO DA UNO SVINCOLO A ROTATORIA (A RASO) DA REALIZZARSI IN CORRISPONDENZA DELL'ATTUALE VARCO BAUSAN, A CUI SI COLLEGHERà UN VIADOTTO DI RACCORDO CON L'ESISTENTE VIABILITà . L'INTERVENTO SI CONCRETIZZA IN UN RIASSETTO DI STRADE GIà ESISTENTI, AL FINE DI AUMENTARE LA SICUREZZA E RIDURRE CONTEMPORANEAMENTE L'INQUINAMENTO. E' INOLTRE PREVISTO NELL'AMBITO DEL QUADRO ECONOMICO DEL PROGETTO IL RIASSETTO DELLA RETE FERROVIARIA. (Italian)
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PROVISION IS MADE FOR THE RESTRUCTURING OF THE VIABILIT-PORT. IN DETAIL, THE ROAD LINK BETWEEN THE LEVANT DARSENA, THE PONENTE PORT AREA AND THE ÃO MOTORWAY CONSISTING OF A ROUNDABOUT RELEASE TO BE CARRIED OUT IN LINE WITH THE CURRENT BAUSAN GATE, TO WHICH THE EXISTING BAUSAN INTERFACE WITH THE EXISTING VIABILITS. THE INTERVENTION TAKES THE FORM OF A REHABILITATION OF EXISTING ROADS IN ORDER TO INCREASE SAFETY AND REDUCE POLLUTION AT THE SAME TIME. IT IS ALSO FORESEEN WITHIN THE ECONOMIC FRAMEWORK OF THE PROJECT THE REHABILITATION OF THE RAIL NETWORK. (English)
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IL EST PRÉVU DE RÉORGANISER LES ROUTES PORTUAIRES. EN DÉTAIL, LA LIAISON ROUTIÈRE ENTRE LE LEVANT DARSENA, LE SECTEUR PORTUAIRE DE PONENTE ET L’AUTOROUTE Ê CONSISTE EN UN CARREFOUR GIRATOIRE À EFFECTUER EN CORRESPONDANCE AVEC L’ACTUELLE PORTE BAUSAN, AUQUEL SERA RELIÉ UN VIADUC RELIANT LA ROUTE EXISTANTE. L’INTERVENTION PREND LA FORME D’UNE RÉORGANISATION DES ROUTES EXISTANTES, AFIN D’ACCROÎTRE LA SÉCURITÉ ET DE RÉDUIRE SIMULTANÉMENT LA POLLUTION. LA RÉORGANISATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE EST ÉGALEMENT PRÉVUE DANS LE CADRE ÉCONOMIQUE DU PROJET. (French)
14 December 2021
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Identifiers
I64B12000140006
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