Reconstruction of the district road no. 2145K “Poskwitów – Niedźwiadź” in Zabor, Ratajów and Niedźdź (Q113004): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): La route no 2145K a été indiquée pour un cofinancement en raison de l’insuffisance de l’état technique et du fait qu’il s’agit du seul accès direct au GSC à Niedźwia. L’objet du projet est la reconstruction complète de la route régionale no 2145K sur la section du km 3430 au km 8355, des carrefours. avec la route nationale no 7 à Zabora jusqu’à la jonction avec la route 2161K à Niedźwia. Au total, la section sera reconstruite par une dette d’env...) |
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Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 2145K „Poskwitów – Bär“ in Zabora, Ratajów und Niedźwia | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Die Straße Nr. 2145K wurde aufgrund unzureichender technischer Bedingungen für die Kofinanzierung angegeben, da sie der einzige und direkte Zugang zum SAG in Niedźwia ist. Gegenstand des Projekts ist die umfassende Rekonstruktion der Geländestraße Nr. 2145K auf dem Abschnitt von km 3430 bis km 8355, von den Kreuzungen mit der Nationalstraße Nr. 7 in Zabora bis zur Kreuzung mit der 2161K Straße in Niedźwia. Insgesamt wird der Abschnitt durch eine Schulden von ca. 4925 mb.Die Projektaktivitäten umfassen: Rekonstruktion eines bestehenden Kaisers auf einem Abschnitt von ca. 3512 mb, unter Beibehaltung der bestehenden Breite der Fahrbahn; Wiederherstellung von 1,0 m breiten Schultern über einen Abschnitt von ca. 3512 mb; lokaler Wiederaufbau des Bürgersteigs mit dem Wiederaufbau der Schulter über 1413 mb; Entwässerung der Straße zu einer Verschuldung von 2400 mb auf beiden Seiten; transienter Abschnitt des Gehsteigs zu Kreuzungen mit DK Nr. 7 ca. 686 m²; Rekonstruktion von Ausfahrten mit 78 culverts; Ausführung von Abschnitten, die unter Ausgängen, Parkplätzen und Haltebühnen ca. 9 Stück; Ausführung von Stoppplattformen 6 Stück; Umbau eines bestehenden Parkplatzes mit einer Fläche von ca. 454 m² Bau eines Parkplatzes für Längsparkplätze ca. 272 m². Im Rahmen des Projekts wird der bestehende Gehweg abgerissen und eine neue Fläche mit abgerissenem Material so weit wie möglich errichtet. Insbesondere heißt es in den Designlösungen der PFU: die Nutzung des bestehenden Betonplattenbaus als Basis für eine neue Straße; Herstellung von Asphaltzerstörung. Inhaltlich sieht das Projekt auch Folgendes vor: Restaurierung, Reibung und Rekonstruktion von Entwässerungsgräben in Form von offenen Gräben vor Ort, z. B. wegen Platzmangels im Feld, Kanalisation mit Entladung zu Empfängern ist erlaubt;Hauptaufgaben: die Arbeiten an dem Projekt; Ausführung von Bauarbeiten, Investitionsaufsichtsdienst. Lösung. infrastr. erhöhen. Sicherheit. Nutzung. Straße Cz. Q des Antrags. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Straße Nr. 2145K wurde aufgrund unzureichender technischer Bedingungen für die Kofinanzierung angegeben, da sie der einzige und direkte Zugang zum SAG in Niedźwia ist. Gegenstand des Projekts ist die umfassende Rekonstruktion der Geländestraße Nr. 2145K auf dem Abschnitt von km 3430 bis km 8355, von den Kreuzungen mit der Nationalstraße Nr. 7 in Zabora bis zur Kreuzung mit der 2161K Straße in Niedźwia. Insgesamt wird der Abschnitt durch eine Schulden von ca. 4925 mb.Die Projektaktivitäten umfassen: Rekonstruktion eines bestehenden Kaisers auf einem Abschnitt von ca. 3512 mb, unter Beibehaltung der bestehenden Breite der Fahrbahn; Wiederherstellung von 1,0 m breiten Schultern über einen Abschnitt von ca. 3512 mb; lokaler Wiederaufbau des Bürgersteigs mit dem Wiederaufbau der Schulter über 1413 mb; Entwässerung der Straße zu einer Verschuldung von 2400 mb auf beiden Seiten; transienter Abschnitt des Gehsteigs zu Kreuzungen mit DK Nr. 7 ca. 686 m²; Rekonstruktion von Ausfahrten mit 78 culverts; Ausführung von Abschnitten, die unter Ausgängen, Parkplätzen und Haltebühnen ca. 9 Stück; Ausführung von Stoppplattformen 6 Stück; Umbau eines bestehenden Parkplatzes mit einer Fläche von ca. 454 m² Bau eines Parkplatzes für Längsparkplätze ca. 272 m². Im Rahmen des Projekts wird der bestehende Gehweg abgerissen und eine neue Fläche mit abgerissenem Material so weit wie möglich errichtet. Insbesondere heißt es in den Designlösungen der PFU: die Nutzung des bestehenden Betonplattenbaus als Basis für eine neue Straße; Herstellung von Asphaltzerstörung. Inhaltlich sieht das Projekt auch Folgendes vor: Restaurierung, Reibung und Rekonstruktion von Entwässerungsgräben in Form von offenen Gräben vor Ort, z. B. wegen Platzmangels im Feld, Kanalisation mit Entladung zu Empfängern ist erlaubt;Hauptaufgaben: die Arbeiten an dem Projekt; Ausführung von Bauarbeiten, Investitionsaufsichtsdienst. Lösung. infrastr. erhöhen. Sicherheit. Nutzung. Straße Cz. Q des Antrags. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Die Straße Nr. 2145K wurde aufgrund unzureichender technischer Bedingungen für die Kofinanzierung angegeben, da sie der einzige und direkte Zugang zum SAG in Niedźwia ist. Gegenstand des Projekts ist die umfassende Rekonstruktion der Geländestraße Nr. 2145K auf dem Abschnitt von km 3430 bis km 8355, von den Kreuzungen mit der Nationalstraße Nr. 7 in Zabora bis zur Kreuzung mit der 2161K Straße in Niedźwia. Insgesamt wird der Abschnitt durch eine Schulden von ca. 4925 mb.Die Projektaktivitäten umfassen: Rekonstruktion eines bestehenden Kaisers auf einem Abschnitt von ca. 3512 mb, unter Beibehaltung der bestehenden Breite der Fahrbahn; Wiederherstellung von 1,0 m breiten Schultern über einen Abschnitt von ca. 3512 mb; lokaler Wiederaufbau des Bürgersteigs mit dem Wiederaufbau der Schulter über 1413 mb; Entwässerung der Straße zu einer Verschuldung von 2400 mb auf beiden Seiten; transienter Abschnitt des Gehsteigs zu Kreuzungen mit DK Nr. 7 ca. 686 m²; Rekonstruktion von Ausfahrten mit 78 culverts; Ausführung von Abschnitten, die unter Ausgängen, Parkplätzen und Haltebühnen ca. 9 Stück; Ausführung von Stoppplattformen 6 Stück; Umbau eines bestehenden Parkplatzes mit einer Fläche von ca. 454 m² Bau eines Parkplatzes für Längsparkplätze ca. 272 m². Im Rahmen des Projekts wird der bestehende Gehweg abgerissen und eine neue Fläche mit abgerissenem Material so weit wie möglich errichtet. Insbesondere heißt es in den Designlösungen der PFU: die Nutzung des bestehenden Betonplattenbaus als Basis für eine neue Straße; Herstellung von Asphaltzerstörung. Inhaltlich sieht das Projekt auch Folgendes vor: Restaurierung, Reibung und Rekonstruktion von Entwässerungsgräben in Form von offenen Gräben vor Ort, z. B. wegen Platzmangels im Feld, Kanalisation mit Entladung zu Empfängern ist erlaubt;Hauptaufgaben: die Arbeiten an dem Projekt; Ausführung von Bauarbeiten, Investitionsaufsichtsdienst. Lösung. infrastr. erhöhen. Sicherheit. Nutzung. Straße Cz. Q des Antrags. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 17:53, 7 December 2021
Project Q113004 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Reconstruction of the district road no. 2145K “Poskwitów – Niedźwiadź” in Zabor, Ratajów and Niedźdź |
Project Q113004 in Poland |
Statements
1,839,104.94 zloty
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2,916,899.2 zloty
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63.05 percent
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2 January 2018
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30 May 2020
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POWIAT KRAKOWSKI
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Q2524466 (Deleted Item)
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Droga pow. nr 2145K została wskazana do dofinansowania z uwagi na nieodpowiedni stan techniczny oraz ze wzgl.na to, że stanowi jedyny i bezpośredni dojazd do SAG w m. Niedźwiedź. Przedmiotem projektu jest kompleksowa przebudowa drogi pow. nr 2145K na odcinku od km 3430 do km 8355, od skrzyżow. z drogą krajową nr 7 w m. Zaborze do skrzyżowania z drogą 2161K w m.Niedźwiedź. Łącznie przebudowie zostanie poddany odcinek o dług. ok. 4925 mb.Działania podejmowane projekcie obejmą: przebudowę istniejącej nawierz. na odcinku ok. 3512 mb, z zachowaniem istniejącej szerokości jezdni; odtworzenie poboczy o szerokości 1,0 m na odcinku ok. 3512 mb; odbudowa lokalna nawierzchni wraz z odtworzeniem poboczy na odcinku 1413 mb; wykonanie odwodnienia drogi na dług.2400 mb po obu stronach; wykonanie odcinka przejściowego nawierzchni do skrzyżow. z DK nr 7 ok. 686 m2; przebudowa zjazdów wraz z przepustami 78 szt.; wykonanie odcinków zarurowanych pod zjazdami, parkingami i peronami przystankowymi ok. 9 szt.; wykonanie peronów przystankowych 6 szt.; przebudowa istniejącego parkingu o powierzchni ok.454 m2 budowa zatoki postojowej do parkowania wzdłużnego ok. 272 m2. W ramach realizacji projektu istniejąca nawierzchnia zostanie rozebrana, a w jej miejsce zostanie zbudowana nowa, z wykorzystaniem rozebranego materiału w zakresie, w jakim będzie to możliwe. W szczególności w ramach rozwiązań projektowych w PFU wskazano: wykorzystanie istniejącej konstrukcji z płyt betonowych jako podbudowy nowej drogi; wykonanie poboczy z destruktu asfaltowego. W zakresie rzeczowym projektu przewidziano również: odtworzenie, udrożnienie i przebudowę rowów odwadniających w postaci rowów otwartych lokalnie np. z powodu braku miejsca w terenie dopuszcza się kanalizację wraz z odprowadzeniem do odbiorników;Główne zadania: oprac. dokum. projekt.; wykonanie robót budow., usługa nadzoru inwest. Rozwiąz. infrastr. zwiększ. bezpiecz. użytk. drogi Cz. Q wniosku. (Polish)
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The road No. 2145K was indicated for funding due to inadequate technical condition and because it is the only and direct access to the SAG in the town of Bear. The subject of the project is a comprehensive reconstruction of the road no. 2145K on the section from km 3430 to km 8355, from the crossroads with national road No. 7 in Zabor to the intersection with road 2161K in the town of Bear. In total, the section will be reconstructed for a debt of approx. 4925 m.Actions undertaken by the project will include: reconstruction of the existing surface on the section approx. 3512 mb, with respect to the existing width of the road; recreation of the 1.0 m wide side on a stretch of approx. 3512 mb; local reconstruction of the pavement with the reconstruction of the sideways on the section of 1413 mb; dehydration of the road for a debt.2400 mb on both sides; execution of a transitional section of the pavement to crossroads from DK No. 7 approx. 686 m²; reconstruction of exits with culverts of 78 pieces; production of sections completed under exits, parking lots and stop platforms approx. 9 pcs; construction of station platforms 6 pieces; reconstruction of the existing car park with an area of approx. 454 m² construction of a parking bay for longitudinal parking approx. 272 m². As part of the project’s implementation, the existing surface will be demolished and replaced by a new one, using stripped material to the extent possible. In particular, the PFU design solutions identified: the use of the existing structure of concrete slabs as a substructure of a new road; the asphalt demolition of roadsides. As regards the project in kind, the following are also envisaged: recreation, pavement and reconstruction of drainage ditches in the form of ditches locally, e.g. due to lack of space in the field, drainage and drainage to receivers are allowed;Main tasks: work on the project.; execution of construction works., investment supervision service. Solution. infrastr. increase. safety. road use Part. Q of the motion. (English)
20 October 2020
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La route no 2145K a été indiquée pour un cofinancement en raison de l’insuffisance de l’état technique et du fait qu’il s’agit du seul accès direct au GSC à Niedźwia. L’objet du projet est la reconstruction complète de la route régionale no 2145K sur la section du km 3430 au km 8355, des carrefours. avec la route nationale no 7 à Zabora jusqu’à la jonction avec la route 2161K à Niedźwia. Au total, la section sera reconstruite par une dette d’environ. 4925 mb.Les activités du projet comprendront: reconstruction d’un empereur existant sur une section d’env. 3512 mb, tout en maintenant la largeur existante de la chaussée; restauration des épaules de 1,0 m de large sur une section d’env. 3512 mb; reconstruction locale du trottoir avec reconstruction de l’épaule de plus de 1413 mb; drainage de la route vers une dette de 2400 mb de part et d’autre; section transitoire de la chaussée aux jonctions avec DK No 7 env. 686 m²; reconstruction des sorties avec 78 ponceaux; exécution des sections plongées sous les sorties, les parkings et les quais d’arrêt env. 9 pièces; exécution des plates-formes d’arrêt 6 pcs; reconstruction d’un parking existant d’une superficie d’environ 454 m² construction d’une baie de stationnement pour parking longitudinal env. 272 m². Dans le cadre du projet, la chaussée existante sera démolie et une nouvelle surface sera construite, en utilisant des matériaux démolis dans la mesure du possible. En particulier, les solutions de conception de l’UPF indiquent: l’utilisation de dalles de béton existantes comme base pour une nouvelle route; fabrication de la destruction de l’asphalte. Sur le fond, le projet prévoit également: restauration, frottement et reconstruction des fossés de drainage sous forme de fossés ouverts localement, par exemple en raison d’un manque d’espace sur le terrain, les égouts avec décharge dans les récepteurs sont autorisés;Tâches principales: les travaux sur le projet; exécution des travaux de construction, service de surveillance des investissements. Solution. infrastr. augmentation. sécurité. utilisation. route Cz. Q de la demande. (French)
1 December 2021
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Die Straße Nr. 2145K wurde aufgrund unzureichender technischer Bedingungen für die Kofinanzierung angegeben, da sie der einzige und direkte Zugang zum SAG in Niedźwia ist. Gegenstand des Projekts ist die umfassende Rekonstruktion der Geländestraße Nr. 2145K auf dem Abschnitt von km 3430 bis km 8355, von den Kreuzungen mit der Nationalstraße Nr. 7 in Zabora bis zur Kreuzung mit der 2161K Straße in Niedźwia. Insgesamt wird der Abschnitt durch eine Schulden von ca. 4925 mb.Die Projektaktivitäten umfassen: Rekonstruktion eines bestehenden Kaisers auf einem Abschnitt von ca. 3512 mb, unter Beibehaltung der bestehenden Breite der Fahrbahn; Wiederherstellung von 1,0 m breiten Schultern über einen Abschnitt von ca. 3512 mb; lokaler Wiederaufbau des Bürgersteigs mit dem Wiederaufbau der Schulter über 1413 mb; Entwässerung der Straße zu einer Verschuldung von 2400 mb auf beiden Seiten; transienter Abschnitt des Gehsteigs zu Kreuzungen mit DK Nr. 7 ca. 686 m²; Rekonstruktion von Ausfahrten mit 78 culverts; Ausführung von Abschnitten, die unter Ausgängen, Parkplätzen und Haltebühnen ca. 9 Stück; Ausführung von Stoppplattformen 6 Stück; Umbau eines bestehenden Parkplatzes mit einer Fläche von ca. 454 m² Bau eines Parkplatzes für Längsparkplätze ca. 272 m². Im Rahmen des Projekts wird der bestehende Gehweg abgerissen und eine neue Fläche mit abgerissenem Material so weit wie möglich errichtet. Insbesondere heißt es in den Designlösungen der PFU: die Nutzung des bestehenden Betonplattenbaus als Basis für eine neue Straße; Herstellung von Asphaltzerstörung. Inhaltlich sieht das Projekt auch Folgendes vor: Restaurierung, Reibung und Rekonstruktion von Entwässerungsgräben in Form von offenen Gräben vor Ort, z. B. wegen Platzmangels im Feld, Kanalisation mit Entladung zu Empfängern ist erlaubt;Hauptaufgaben: die Arbeiten an dem Projekt; Ausführung von Bauarbeiten, Investitionsaufsichtsdienst. Lösung. infrastr. erhöhen. Sicherheit. Nutzung. Straße Cz. Q des Antrags. (German)
7 December 2021
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Identifiers
RPMP.07.01.03-12-0551/16
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