Modernisation of the Warsaw – Łódź railway line, stage II, Lot A – section Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice), phase II (Q85984): Difference between revisions
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| label / de | label / de | ||||||||||||||
Modernisierung der Bahnstrecke Warschau-Lodz, Phase II, Los A – Abschnitt Warszawa West – Miedniewice (Skierniewice), Phase II | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Bahnlinie 1 Warschau-Lodz auf dem Abschnitt WarszawaZachodni-Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 bis km 61.350. Hauptziel des Projekts ist es, die Fahrzeit auf Linie 1 WarszawaZachodni – Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 auf 61.350 zu verkürzen, was durch den Wiederaufbau der Eisenbahnlinie und die Anpassung der Parameter der Gleisgeometrie und Ausrüstung der Strecke auf 160 km/h für Personenzüge und 120 km/h für Güterzüge mit einer maximalen Last von 22,5 t/Achse erreicht wird. Die Durchführung des Projekts wurde in zwei Phasen unterteilt: • Phase I – Arbeiten/Dienstleistungen für die EU-Perspektive 2007-2013 geplant. • Phase II – Arbeiten/Dienstleistungen, die in der EU-Perspektive 2014-2020 durchgeführt werden sollen Der vom Projekt abgedeckte Abschnitt befindet sich in zwei Woiwodschaften: Mazowiecki und Łódź, innerhalb deren die Hauptstraßen und Eisenbahnlinien des Landes überqueren. Eisenbahnlinie Nr. 1, die von der zweiten Modernisierungsphase abgedeckt wird – Los A führt durch die Bezirke: Warschau, Preußen, Grodziski, Skierniewicki. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Bahnlinie 1 Warschau-Lodz auf dem Abschnitt WarszawaZachodni-Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 bis km 61.350. Hauptziel des Projekts ist es, die Fahrzeit auf Linie 1 WarszawaZachodni – Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 auf 61.350 zu verkürzen, was durch den Wiederaufbau der Eisenbahnlinie und die Anpassung der Parameter der Gleisgeometrie und Ausrüstung der Strecke auf 160 km/h für Personenzüge und 120 km/h für Güterzüge mit einer maximalen Last von 22,5 t/Achse erreicht wird. Die Durchführung des Projekts wurde in zwei Phasen unterteilt: • Phase I – Arbeiten/Dienstleistungen für die EU-Perspektive 2007-2013 geplant. • Phase II – Arbeiten/Dienstleistungen, die in der EU-Perspektive 2014-2020 durchgeführt werden sollen Der vom Projekt abgedeckte Abschnitt befindet sich in zwei Woiwodschaften: Mazowiecki und Łódź, innerhalb deren die Hauptstraßen und Eisenbahnlinien des Landes überqueren. Eisenbahnlinie Nr. 1, die von der zweiten Modernisierungsphase abgedeckt wird – Los A führt durch die Bezirke: Warschau, Preußen, Grodziski, Skierniewicki. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Bahnlinie 1 Warschau-Lodz auf dem Abschnitt WarszawaZachodni-Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 bis km 61.350. Hauptziel des Projekts ist es, die Fahrzeit auf Linie 1 WarszawaZachodni – Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 auf 61.350 zu verkürzen, was durch den Wiederaufbau der Eisenbahnlinie und die Anpassung der Parameter der Gleisgeometrie und Ausrüstung der Strecke auf 160 km/h für Personenzüge und 120 km/h für Güterzüge mit einer maximalen Last von 22,5 t/Achse erreicht wird. Die Durchführung des Projekts wurde in zwei Phasen unterteilt: • Phase I – Arbeiten/Dienstleistungen für die EU-Perspektive 2007-2013 geplant. • Phase II – Arbeiten/Dienstleistungen, die in der EU-Perspektive 2014-2020 durchgeführt werden sollen Der vom Projekt abgedeckte Abschnitt befindet sich in zwei Woiwodschaften: Mazowiecki und Łódź, innerhalb deren die Hauptstraßen und Eisenbahnlinien des Landes überqueren. Eisenbahnlinie Nr. 1, die von der zweiten Modernisierungsphase abgedeckt wird – Los A führt durch die Bezirke: Warschau, Preußen, Grodziski, Skierniewicki. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 09:37, 7 December 2021
Project Q85984 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of the Warsaw – Łódź railway line, stage II, Lot A – section Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice), phase II |
Project Q85984 in Poland |
Statements
76,457,343.83 zloty
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89,949,816.28 zloty
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85.0 percent
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5 October 2015
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31 May 2022
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PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
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Q2515024 (Deleted Item)
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51°57'29.2"N, 20°8'41.6"E
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52°2'50.6"N, 20°38'51.0"E
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52°2'53.9"N, 20°46'54.5"E
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52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
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Przedmiotem projektu jest modernizacja linii kolejowej nr 1 Warszawa – Łódź na odcinku Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) od km 3,900 do km 61,350. Celem głównym projektu jest skrócenie czasu podróży na odcinku linii nr 1 Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) od km 3,900 do km 61,350, co osiągnięte zostanie poprzez przebudowę linii kolejowej i dostosowanie parametrów geometrii torów oraz wyposażenia linii do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich oraz 120 km/h dla pociągów towarowych o maksymalnym nacisku 22,5 t/oś. Realizacja projektu została podzielona na dwie fazy: • FAZA I - roboty/usługi planowane do wykonania w perspektywie UE 2007-2013. • FAZA II - roboty/usługi planowane do wykonania w perspektywie UE 2014-2020 Odcinek objęty Projektem położony jest na obszarze dwóch województw: mazowieckiego i łódzkiego, w obrębie których krzyżują się główne samochodowe i kolejowe ciągi komunikacyjne kraju. Linia kolejowa nr 1 objęta II etapem modernizacji – Lot A przebiega przez powiaty: warszawski, pruszkowski, grodziski, skierniewicki. (Polish)
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The subject of the project is the modernisation of the railway line No. 1 Warszawa – Łódź on the section Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) from km 3.900 to km 61.350. The main objective of the project is to reduce travel time on the section of line No. 1 Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice) from km 3.900 to km 61.350, which will be achieved by rebuilding the railway line and adjusting the parameters of track geometry and equipping the lines to a speed of 160 km/h for passenger trains and 120 km/h for freight trains with a maximum pressure of 22.5 t/axle. The project was divided into two phases: • FAZA I – works/services planned for the EU 2007-2013 perspective. • FAZA II – works/services planned to be carried out in the perspective of the EU 2014-2020 The section covered by the Project is located in the area of two voivodships: Mazowiecki and Łódzkie, within which the main motorways and railways of the country intersect. Railway line No 1 covered by the second stage of modernisation – Lot A runs through powiats: Warsaw, Prussian, Grodziski, Skierniewicki. (English)
14 October 2020
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L’objectif de ce projet est de moderniser la ligne 1 Varsovie-Lodz sur le tronçon WarszawaZachodni-Miedniewice (Skierniewice) du km 3.900 au km 61.350. L’objectif principal du projet est de réduire le temps de trajet sur la ligne 1 WarszawaZachodni — Miedniewice (Skierniewice) de 3 900 à 61 350 km, ce qui sera réalisé par la reconstruction de la ligne ferroviaire et l’adaptation des paramètres de la géométrie et de l’équipement de la ligne à 160 km/h pour les trains de voyageurs et 120 km/h pour les trains de marchandises avec une charge maximale de 22,5 t/essieu. La mise en œuvre du projet a été divisée en deux phases: • Phase I — Travaux/services prévus pour la perspective 2007-2013 de l’UE. • Phase II — travaux/services prévus dans la perspective de l’UE 2014-2020 La section couverte par le projet se situe en deux voïvodies: Mazowiecki et Łódź, à l’intérieur desquels se croisent les principales lignes de chemin de fer et de chemin de fer du pays. La ligne de chemin de fer no 1 couverte par la deuxième phase de modernisation — Lot A passe par les districts: Varsovie, Prusse, Grodziski, Skierniewicki. (French)
30 November 2021
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Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Bahnlinie 1 Warschau-Lodz auf dem Abschnitt WarszawaZachodni-Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 bis km 61.350. Hauptziel des Projekts ist es, die Fahrzeit auf Linie 1 WarszawaZachodni – Miedniewice (Skierniewice) von km 3.900 auf 61.350 zu verkürzen, was durch den Wiederaufbau der Eisenbahnlinie und die Anpassung der Parameter der Gleisgeometrie und Ausrüstung der Strecke auf 160 km/h für Personenzüge und 120 km/h für Güterzüge mit einer maximalen Last von 22,5 t/Achse erreicht wird. Die Durchführung des Projekts wurde in zwei Phasen unterteilt: • Phase I – Arbeiten/Dienstleistungen für die EU-Perspektive 2007-2013 geplant. • Phase II – Arbeiten/Dienstleistungen, die in der EU-Perspektive 2014-2020 durchgeführt werden sollen Der vom Projekt abgedeckte Abschnitt befindet sich in zwei Woiwodschaften: Mazowiecki und Łódź, innerhalb deren die Hauptstraßen und Eisenbahnlinien des Landes überqueren. Eisenbahnlinie Nr. 1, die von der zweiten Modernisierungsphase abgedeckt wird – Los A führt durch die Bezirke: Warschau, Preußen, Grodziski, Skierniewicki. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIS.05.01.00-00-0005/15
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