Establishment of the Research and Development Centre at AMGRO Zdzisław Gulik (Q80322): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est la construction d’une salle de production et de stockage avec un immeuble de bureaux et un laboratoire de recherche et de développement, au sein duquel un centre de recherche et de développement sera mis en place pour effectuer des travaux de recherche pour la création de produits et services innovants, l’optimisation et l’amélioration de la construction et de la fonctionnalité des amortisseurs hydrauliques dans les moyens...) |
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| label / de | label / de | ||||||||||||||
Schaffung eines Forschungs- und Entwicklungszentrums bei AMGRO Zdzisław Gulik | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist der Bau einer Produktions- und Lagerhalle mit einem Bürogebäude und einem Forschungs- und Entwicklungslabor, in dem ein Forschungs- und Entwicklungszentrum eingerichtet wird, um Forschungsarbeiten zur Entwicklung innovativer Produkte und Dienstleistungen, zur Optimierung und Verbesserung des Baus und der Funktionalität von hydraulischen Stoßdämpfern in Schienentransportmitteln durchzuführen. Das Zentrum wird mit Computerstationen ausgestattet sein, die mit spezialisierter Software sowie Prüf- und Prüfgeräten ausgestattet sind, die einen fortschrittlichen und umfangreichen Maschinenpark unterstützen, der die Vorbereitung von Komponenten und Komponenten für konstruierte hydraulische Stoßdämpfer ermöglicht. Es wird die erste seiner Art in Polen sein, wo neue und verbesserte hydraulische Stoßdämpfer, die in Schienenfahrzeugen in Polen und im Ausland eingesetzt werden, in Zusammenarbeit mit dem Rail Vehicles Institute „TABOR“ in Posen getestet werden. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau einer Produktions- und Lagerhalle mit einem Bürogebäude und einem Forschungs- und Entwicklungslabor, in dem ein Forschungs- und Entwicklungszentrum eingerichtet wird, um Forschungsarbeiten zur Entwicklung innovativer Produkte und Dienstleistungen, zur Optimierung und Verbesserung des Baus und der Funktionalität von hydraulischen Stoßdämpfern in Schienentransportmitteln durchzuführen. Das Zentrum wird mit Computerstationen ausgestattet sein, die mit spezialisierter Software sowie Prüf- und Prüfgeräten ausgestattet sind, die einen fortschrittlichen und umfangreichen Maschinenpark unterstützen, der die Vorbereitung von Komponenten und Komponenten für konstruierte hydraulische Stoßdämpfer ermöglicht. Es wird die erste seiner Art in Polen sein, wo neue und verbesserte hydraulische Stoßdämpfer, die in Schienenfahrzeugen in Polen und im Ausland eingesetzt werden, in Zusammenarbeit mit dem Rail Vehicles Institute „TABOR“ in Posen getestet werden. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau einer Produktions- und Lagerhalle mit einem Bürogebäude und einem Forschungs- und Entwicklungslabor, in dem ein Forschungs- und Entwicklungszentrum eingerichtet wird, um Forschungsarbeiten zur Entwicklung innovativer Produkte und Dienstleistungen, zur Optimierung und Verbesserung des Baus und der Funktionalität von hydraulischen Stoßdämpfern in Schienentransportmitteln durchzuführen. Das Zentrum wird mit Computerstationen ausgestattet sein, die mit spezialisierter Software sowie Prüf- und Prüfgeräten ausgestattet sind, die einen fortschrittlichen und umfangreichen Maschinenpark unterstützen, der die Vorbereitung von Komponenten und Komponenten für konstruierte hydraulische Stoßdämpfer ermöglicht. Es wird die erste seiner Art in Polen sein, wo neue und verbesserte hydraulische Stoßdämpfer, die in Schienenfahrzeugen in Polen und im Ausland eingesetzt werden, in Zusammenarbeit mit dem Rail Vehicles Institute „TABOR“ in Posen getestet werden. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 08:12, 7 December 2021
Project Q80322 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Establishment of the Research and Development Centre at AMGRO Zdzisław Gulik |
Project Q80322 in Poland |
Statements
1,350,000.0 zloty
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3,000,000.0 zloty
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45.0 percent
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13 November 2017
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31 December 2018
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AMGRO ZDZISŁAW GULIK
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52°13'34.7"N, 16°21'46.1"E
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Przedmiotem projektu jest budowa hali produkcyjno-magazynowej z budynkiem biurowym i laboratorium badawczo-rozwojowym, w ramach których, utworzone zostanie Centrum Badawczo-Rozwojowe służące prowadzeniu prac badawczych na rzecz tworzenia innowacyjnych produktów i usług, optymalizacji i poprawy konstrukcji i funkcjonalności amortyzatorów hydraulicznych w środkach transportu szynowego. Centrum będzie wyposażone w stanowiska komputerowe zaopatrzone w specjalistyczne oprogramowanie oraz urządzenia badawczo-testowe, które wspierać będzie zaawansowany i rozbudowany park maszynowy umożliwiający przygotowywanie elementów składowych i podzespołów do konstruowanych amortyzatorów hydraulicznych. Będzie to pierwsze tego typu centrum w Polsce, w którym przy współpracy z Instytutem Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu będą prowadzone badania nowych i ulepszonych amortyzatorów hydraulicznych wykorzystywanych w pojazdach szynowych w Polsce i za granicą. (Polish)
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The subject of the project is the construction of a production and storage hall with an office building and a research and development laboratory, within which a Research and Development Centre will be established to carry out research works for the creation of innovative products and services, optimisation and improvement of the construction and functionality of hydraulic shock absorbers in rail transport. The centre will be equipped with computer stations equipped with specialised software and test equipment, which will support an advanced and extensive machine park enabling preparation of components and components for constructed hydraulic shock absorbers. It will be the first centre of this type in Poland, in which in cooperation with the Institute of Rail Vehicles “TABOR” in Poznań will be conducted research on new and improved hydraulic shock absorbers used in rail vehicles in Poland and abroad. (English)
14 October 2020
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L’objet du projet est la construction d’une salle de production et de stockage avec un immeuble de bureaux et un laboratoire de recherche et de développement, au sein duquel un centre de recherche et de développement sera mis en place pour effectuer des travaux de recherche pour la création de produits et services innovants, l’optimisation et l’amélioration de la construction et de la fonctionnalité des amortisseurs hydrauliques dans les moyens de transport ferroviaire. Le centre sera équipé de postes informatiques équipés de logiciels spécialisés et d’équipements d’essai et d’essai, qui soutiendront un parc de machines avancé et étendu permettant la préparation de composants et de composants pour les amortisseurs hydrauliques construits. Ce sera le premier du genre en Pologne, où les nouveaux amortisseurs hydrauliques améliorés utilisés dans les véhicules ferroviaires en Pologne et à l’étranger seront testés en coopération avec l’Institut des véhicules ferroviaires «TABOR» de Poznań. (French)
30 November 2021
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Gegenstand des Projekts ist der Bau einer Produktions- und Lagerhalle mit einem Bürogebäude und einem Forschungs- und Entwicklungslabor, in dem ein Forschungs- und Entwicklungszentrum eingerichtet wird, um Forschungsarbeiten zur Entwicklung innovativer Produkte und Dienstleistungen, zur Optimierung und Verbesserung des Baus und der Funktionalität von hydraulischen Stoßdämpfern in Schienentransportmitteln durchzuführen. Das Zentrum wird mit Computerstationen ausgestattet sein, die mit spezialisierter Software sowie Prüf- und Prüfgeräten ausgestattet sind, die einen fortschrittlichen und umfangreichen Maschinenpark unterstützen, der die Vorbereitung von Komponenten und Komponenten für konstruierte hydraulische Stoßdämpfer ermöglicht. Es wird die erste seiner Art in Polen sein, wo neue und verbesserte hydraulische Stoßdämpfer, die in Schienenfahrzeugen in Polen und im Ausland eingesetzt werden, in Zusammenarbeit mit dem Rail Vehicles Institute „TABOR“ in Posen getestet werden. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIR.02.01.00-00-0004/17
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