New generation of FBW hydraulic actuator, created using incremental technology. Am) and low-temperature machining “Crygenics”. (Q78866): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014), L’objectif du projet est de développer un nouveau type de cylindre hydraulique, qui constituera un système d’exécution complet dans le système électronique Fly By Wire (FBW)...) |
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Neue Generation des FBW Hydraulikzylinders, geschaffen mit inkrementeller Technologie. Am) und Bearbeitung bei niedrigen Temperaturen. Krygene. | |||||||||||||||
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Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014), Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Hydraulikzylindertyps, der ein komplettes Ausführungssystem im elektronischen System Fly By Wire (FBW) für zivile Hubschrauber (FAR Teil-129) darstellt. Der Hydraulikzylinder kann nach Anpassung der Produktionsunternehmen an individuelle Lösungen einzelner Hubschraubermodelle für jede Art von Hubschrauber eingesetzt werden. Das Ziel der Entwicklung eines kompletten Execution Systems Demonstrator zusammen mit Dokumentation erfordert Forschung und Entwicklung in Bezug auf ein Konzept, das auf zwei wichtigsten synergistischen Annahmen basiert, d. h. die Kombination innovativer Fertigungstechnologien mit innovativem Design, um ein Produkt zu schaffen, das leicht anzuwenden und in der Praxis bei niedrigen Produktionskosten zu kontrollieren ist. Das Ergebnis des Projekts wird die Schaffung von 2 Lösungen sein, d. h.: — Produktinnovation – Hydraulikzylinder (als komplettes FBW-System) basierend auf 2 integrierten Hydrauliksystemen in einem Zylinderbaumodul. Es wird davon ausgegangen, dass das Design des geplanten Aktuators aus etwa 100-150 Elementen bestehen wird und sein Endgewicht etwa 5 kg betragen wird (heute bestehen die Antriebe in Luftfahrtstrukturen im Durchschnitt aus 400-500 Elementen und wiegen etwa 15 kg). — technologische Innovation – eine umfassende Produktionstechnologie für Hydraulikzylinder mit inkrementeller Technologie und Niedertemperaturbearbeitungstechnik. Die Innovation der geplanten technischen Lösung des Hydraulikzylinders basiert auf einer beispiellosen Konstruktionslösung, bestehend aus der Integration von 2 sys (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014), Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Hydraulikzylindertyps, der ein komplettes Ausführungssystem im elektronischen System Fly By Wire (FBW) für zivile Hubschrauber (FAR Teil-129) darstellt. Der Hydraulikzylinder kann nach Anpassung der Produktionsunternehmen an individuelle Lösungen einzelner Hubschraubermodelle für jede Art von Hubschrauber eingesetzt werden. Das Ziel der Entwicklung eines kompletten Execution Systems Demonstrator zusammen mit Dokumentation erfordert Forschung und Entwicklung in Bezug auf ein Konzept, das auf zwei wichtigsten synergistischen Annahmen basiert, d. h. die Kombination innovativer Fertigungstechnologien mit innovativem Design, um ein Produkt zu schaffen, das leicht anzuwenden und in der Praxis bei niedrigen Produktionskosten zu kontrollieren ist. Das Ergebnis des Projekts wird die Schaffung von 2 Lösungen sein, d. h.: — Produktinnovation – Hydraulikzylinder (als komplettes FBW-System) basierend auf 2 integrierten Hydrauliksystemen in einem Zylinderbaumodul. Es wird davon ausgegangen, dass das Design des geplanten Aktuators aus etwa 100-150 Elementen bestehen wird und sein Endgewicht etwa 5 kg betragen wird (heute bestehen die Antriebe in Luftfahrtstrukturen im Durchschnitt aus 400-500 Elementen und wiegen etwa 15 kg). — technologische Innovation – eine umfassende Produktionstechnologie für Hydraulikzylinder mit inkrementeller Technologie und Niedertemperaturbearbeitungstechnik. Die Innovation der geplanten technischen Lösung des Hydraulikzylinders basiert auf einer beispiellosen Konstruktionslösung, bestehend aus der Integration von 2 sys (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014), Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Hydraulikzylindertyps, der ein komplettes Ausführungssystem im elektronischen System Fly By Wire (FBW) für zivile Hubschrauber (FAR Teil-129) darstellt. Der Hydraulikzylinder kann nach Anpassung der Produktionsunternehmen an individuelle Lösungen einzelner Hubschraubermodelle für jede Art von Hubschrauber eingesetzt werden. Das Ziel der Entwicklung eines kompletten Execution Systems Demonstrator zusammen mit Dokumentation erfordert Forschung und Entwicklung in Bezug auf ein Konzept, das auf zwei wichtigsten synergistischen Annahmen basiert, d. h. die Kombination innovativer Fertigungstechnologien mit innovativem Design, um ein Produkt zu schaffen, das leicht anzuwenden und in der Praxis bei niedrigen Produktionskosten zu kontrollieren ist. Das Ergebnis des Projekts wird die Schaffung von 2 Lösungen sein, d. h.: — Produktinnovation – Hydraulikzylinder (als komplettes FBW-System) basierend auf 2 integrierten Hydrauliksystemen in einem Zylinderbaumodul. Es wird davon ausgegangen, dass das Design des geplanten Aktuators aus etwa 100-150 Elementen bestehen wird und sein Endgewicht etwa 5 kg betragen wird (heute bestehen die Antriebe in Luftfahrtstrukturen im Durchschnitt aus 400-500 Elementen und wiegen etwa 15 kg). — technologische Innovation – eine umfassende Produktionstechnologie für Hydraulikzylinder mit inkrementeller Technologie und Niedertemperaturbearbeitungstechnik. Die Innovation der geplanten technischen Lösung des Hydraulikzylinders basiert auf einer beispiellosen Konstruktionslösung, bestehend aus der Integration von 2 sys (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 08:01, 7 December 2021
Project Q78866 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | New generation of FBW hydraulic actuator, created using incremental technology. Am) and low-temperature machining “Crygenics”. |
Project Q78866 in Poland |
Statements
7,500,000.0 zloty
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16,142,750.78 zloty
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46.46 percent
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1 November 2015
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30 June 2017
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YASA MOTORS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA
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50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E
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Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014),Celem projektu jest opracowanie nowego typu siłownika hydraulicznego, który stanowił będzie kompletny układ wykonawczy w elektronicznym systemie sztucznej stateczności i sterowania Fly By Wire (FBW) w śmigłowcach cywilnych (z certyfikatem FAR Part-129). Siłownik hydrauliczny będzie mógł być wykorzystany do każdego rodzaju śmigłowca po adaptowaniu przez firmy produkcyjne do indywidualnych rozwiązań poszczególnych modeli helikopterów. Cel w postaci opracowania demonstratora kompletnego układu wykonawczego wraz z dokumentacją wymaga prac badawczo-rozwojowych w odniesieniu do koncepcji, która jest oparta o 2 główne synergiczne względem siebie założenia tj. połączenie nowatorskich technologii produkcyjnych z innowacyjnym wzornictwem w celu stworzenia produktu, który będzie łatwy do zastosowania i kontrolowania w praktyce przy niskich kosztach jego produkcji. Wynikiem projektu będzie wykreowanie 2 rozwiązań, tj.: - innowacji produktowej – siłownik hydrauliczny (jako kompletny układ wykonawczy systemu FBW) oparty o 2 zintegrowane systemy hydrauliczne w jednym module konstrukcyjnym siłownika. Zakłada się, że konstrukcja planowanego siłownika składać się będzie z około 100-150 elementów, a jego końcowa masa będzie wynosić około 5 kg (dzisiejsze siłowniki w konstrukcjach lotniczych składają się średnio z 400-500 elementów i ważą około 15 kg). - innowacja technologiczna – kompleksowa technologia produkcji siłownika hydraulicznego z wykorzystaniem technologii przyrostowej oraz technologii obróbki skrawaniem w niskich temperaturach. Innowacyjność planowanego rozwiązania technicznego siłownika hydraulicznego opiera się o niespotykane rozwiązanie konstrukcyjne polegające na integracji 2-óch sys (Polish)
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Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014),The aim of the project is to develop a new type of hydraulic actuator, which will constitute a complete executive system in the electronic system of artificial stability and control system Fly By Wire (FBW) in civilian helicopters (with FAR Part-129 certificate). The hydraulic cylinder can be used for each type of helicopter after the manufacturing companies adapt to individual solutions of individual helicopter models. The objective of developing a demonstration of a complete executive system together with the documentation requires research and development in relation to a concept which is based on 2 main synergistic assumptions, i.e. a combination of innovative production technologies with innovative design in order to create a product that will be easy to apply and control in practice at low cost of production. The result of the project will be the creation of 2 solutions, i.e.: — product innovation – hydraulic actuator (as a complete FBW system executive system) based on 2 integrated hydraulic systems in a single module of the actuator. It is assumed that the design of the planned actuator will consist of about 100-150 elements, and its final mass will be about 5 kg (present-day actuators in aircraft constructions consist on average of 400-500 elements and weigh about 15 kg). — technological innovation – comprehensive technology of production of hydraulic actuator using incremental technology and machining technology at low temperatures. The innovativeness of the planned hydraulic actuator technology is based on an unprecedented design solution consisting of the integration of 2 sys (English)
14 October 2020
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014), L’objectif du projet est de développer un nouveau type de cylindre hydraulique, qui constituera un système d’exécution complet dans le système électronique Fly By Wire (FBW) pour hélicoptères civils (FAR Part-129). Le cylindre hydraulique pourra être utilisé pour tout type d’hélicoptère après adaptation par les entreprises de production à des solutions individuelles de modèles d’hélicoptères individuels. L’objectif du développement d’un démonstrateur de système d’exécution complet et de la documentation nécessite des travaux de recherche et développement par rapport à un concept fondé sur deux hypothèses synergiques principales, à savoir combiner des technologies de fabrication innovantes avec un design innovant pour créer un produit facile à appliquer et à contrôler dans la pratique à faible coût de production. Le résultat du projet sera la création de 2 solutions, à savoir: — innovation de produit — vérin hydraulique (en tant que système FBW complet) basé sur 2 systèmes hydrauliques intégrés dans un module de construction de cylindres. On suppose que la conception de l’actionneur prévu se composera d’environ 100-150 éléments et que son poids final sera d’environ 5 kg (les actionneurs d’aujourd’hui dans les structures aéronautiques se composent en moyenne de 400 à 500 éléments et pèsent environ 15 kg). — innovation technologique — une technologie de production complète pour les vérins hydrauliques utilisant la technologie incrémentale et la technologie d’usinage à basse température. L’innovation de la solution technique projetée du cylindre hydraulique est basée sur une solution de conception sans précédent consistant en l’intégration de 2 sys (French)
30 November 2021
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Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014), Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Hydraulikzylindertyps, der ein komplettes Ausführungssystem im elektronischen System Fly By Wire (FBW) für zivile Hubschrauber (FAR Teil-129) darstellt. Der Hydraulikzylinder kann nach Anpassung der Produktionsunternehmen an individuelle Lösungen einzelner Hubschraubermodelle für jede Art von Hubschrauber eingesetzt werden. Das Ziel der Entwicklung eines kompletten Execution Systems Demonstrator zusammen mit Dokumentation erfordert Forschung und Entwicklung in Bezug auf ein Konzept, das auf zwei wichtigsten synergistischen Annahmen basiert, d. h. die Kombination innovativer Fertigungstechnologien mit innovativem Design, um ein Produkt zu schaffen, das leicht anzuwenden und in der Praxis bei niedrigen Produktionskosten zu kontrollieren ist. Das Ergebnis des Projekts wird die Schaffung von 2 Lösungen sein, d. h.: — Produktinnovation – Hydraulikzylinder (als komplettes FBW-System) basierend auf 2 integrierten Hydrauliksystemen in einem Zylinderbaumodul. Es wird davon ausgegangen, dass das Design des geplanten Aktuators aus etwa 100-150 Elementen bestehen wird und sein Endgewicht etwa 5 kg betragen wird (heute bestehen die Antriebe in Luftfahrtstrukturen im Durchschnitt aus 400-500 Elementen und wiegen etwa 15 kg). — technologische Innovation – eine umfassende Produktionstechnologie für Hydraulikzylinder mit inkrementeller Technologie und Niedertemperaturbearbeitungstechnik. Die Innovation der geplanten technischen Lösung des Hydraulikzylinders basiert auf einer beispiellosen Konstruktionslösung, bestehend aus der Integration von 2 sys (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIR.01.02.00-00-0010/15
0 references