Move to employment! Île-de-France (Q3684681): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): _** Ziel des Vorhabens:**_ Ziel des Vorhabens ist die Verknüpfung zwischen „Problemen des Zugangs zu Beschäftigung und/oder Ausbildung“ und „Mobilitätsproblemen“, mit denen Arbeitssuchende konfrontiert sind. Der Projektträger ermöglicht es den Teilnehmern, ihre Beschäftigungsfähigkeit zu optimieren, indem sie an der Beseitigung der Hindernisse für die Mobilität ins Arbeitsleben arbeiten. Die Ergebnisse können direkt über den Zugang zu Ausbildung...) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ga naar werk! Île-de-France | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
_**Doelstelling van het project:**_ Het doel van de operatie is het koppelen van „problemen van toegang tot werk en/of opleiding” en „mobiliteitsproblemen” waarmee werkzoekenden worden geconfronteerd. Door te werken aan het opheffen van de rem op mobiliteit naar de arbeidsmarkt, stelt de projectpromotor de deelnemers in staat hun inzetbaarheid te optimaliseren. De verkregen resultaten kunnen rechtstreeks zijn door toegang tot opleiding, werkgelegenheid of indirect, door de algehele inzetbaarheid van de deelnemer te vergroten, door de reikwijdte van het zoeken naar werk van de deelnemer te maximaliseren en door zijn of haar sollicitatiestrategie te verbeteren. _** Belangrijkste acties:**_ De operatie heeft slechts één actie en is onderverdeeld in 3 stappen: **Stap 1: eis** De deelname van de deelnemer aan de operatie vindt slechts plaats via een van de voorschrijvers van het netwerk van de organisatie, d.w.z. een structuur die werkzoekenden begeleidt: SIAE, lokale missies, afdeling Werkgelegenheid, enz. Een receptformulier wordt naar het mobiliteitsplatform gestuurd door de institutionele en associatieve partners die een mobiliteitsprobleem hebben ontdekt dat beroepsactiviteit voorkomt. **Stap 2: De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden (BCM)** De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden is een instrument om de problemen op het gebied van de toegang tot en het vinden van een baan voor een persoon in de beroepsintegratie vast te stellen op het moment dat hij een loopbaan betreedt. Deze stap is van cruciaal belang omdat zij de betrokkenheid van de deelnemer bij de toegang tot werk en/of opleiding moet optimaliseren. In de eerste plaats stelt de adviseur de begunstigde in kennis van het doel van de steun, het kader, het verloop, de inhoud ervan en de werkmethode die Wimoov gebruikt om toegang tot zijn dienstverband mogelijk te maken. In de tweede plaats analyseert de adviseur de sociale en beroepssituatie van de begunstigde en plaatst hij deze in perspectief bij zijn zoektocht naar een baan. Dit maakt het mogelijk om de verschillende oplossingen te analyseren die de begunstigde moet inzetten om toegang te krijgen tot werk. De mobiliteitsvaardighedencontrole wordt uitgevoerd in de vorm van een interview van 1u30 tot 2u00. De kern van het interview is opgebouwd rond vier hoofdonderdelen, behandeld in een logische continuïteit: * De sociaal-professionele situatie van de persoon wordt eerst aangepakt, het maakt het mogelijk om zijn of haar sociale en professionele integratieproblemen te begrijpen * Begrip de sociaal-ruimtelijke en sociaal-tijdelijke situatie waarin de deelnemer zich ontwikkelt in verband met zijn/haar zoektocht naar een baan en de beperkingen van het gekozen beroepsveld Aan het einde van deze eerste twee delen, moet de mobiliteitsadviseur in staat zijn om de problemen van tewerkstelling van de persoon en zijn behoeften samen te vatten om zijn of haar situatie positief te veranderen. De volgende twee delen richten zich op oplossingen: * Reismiddel * Mobiliteitshulpmiddelen alternatieven voor reizen In deze twee delen is het aan de mobiliteitsadviseur om de balans op te maken van de oplossingen die voor de persoon beschikbaar zijn voor zijn of haar projecten: de problemen op het gebied van toegankelijkheid, gebruiksvaardigheden en eigendom van de verschillende oplossingen die verband houden met het zoeken naar banen worden aangepakt. Aan het einde van deze vier hoofdonderdelen spreekt de nieuwe begunstigde zijn verwachtingen uit ten aanzien van steun om toegang te krijgen tot werk en/of opleiding. Aan het einde van de discussie stelde de mobiliteitsadviseur hem het volgende voor: * De routekaart waarin de oplossingen zijn opgenomen die het voorstelt als onderdeel van een begeleidend traject voor toegang tot een baan * De acties die moeten worden uitgevoerd om de verhouding werkgelegenheid/grondgebied open te stellen **Stap 3: het mobiliteitspad** Na deze evaluatie en afhankelijk van de aanbevelingen kan de deelnemer een specifiekere baanondersteuning krijgen: het mobiliteitspad. Het mobiliteitstraject is evolutionair en vindt plaats volgens de mentaliteit van de deelnemer en de arbeids- of opleidingsmogelijkheden die ontstaan. Het coördineert onderwijs- en/of materiële activiteiten (mobiliteitsopleiding, vervoerssituatie, tijdelijke terbeschikkingstelling van voertuigen, toegang tot sociaal microkrediet, enz.) met als doel de toegang tot werkgelegenheid te bevorderen en de mogelijkheden voor het zoeken naar werk open te stellen. Deze cursus vindt plaats in de vorm van regelmatige bijeenkomsten tussen de deelnemer en de mobiliteitsadviseur door het vaststellen van doelstellingen op korte en middellange termijn. Dit laatste punt wordt gerealiseerd in het kader van individuele benoemingen. Ten minste alle deelnemers profiteren van een van de volgende opleidingsmodules: 1. „Een reis, een budget”, om beter te weten over het vervoersaanbod en de wijze van reizen die het meest geschik... (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: _**Doelstelling van het project:**_ Het doel van de operatie is het koppelen van „problemen van toegang tot werk en/of opleiding” en „mobiliteitsproblemen” waarmee werkzoekenden worden geconfronteerd. Door te werken aan het opheffen van de rem op mobiliteit naar de arbeidsmarkt, stelt de projectpromotor de deelnemers in staat hun inzetbaarheid te optimaliseren. De verkregen resultaten kunnen rechtstreeks zijn door toegang tot opleiding, werkgelegenheid of indirect, door de algehele inzetbaarheid van de deelnemer te vergroten, door de reikwijdte van het zoeken naar werk van de deelnemer te maximaliseren en door zijn of haar sollicitatiestrategie te verbeteren. _** Belangrijkste acties:**_ De operatie heeft slechts één actie en is onderverdeeld in 3 stappen: **Stap 1: eis** De deelname van de deelnemer aan de operatie vindt slechts plaats via een van de voorschrijvers van het netwerk van de organisatie, d.w.z. een structuur die werkzoekenden begeleidt: SIAE, lokale missies, afdeling Werkgelegenheid, enz. Een receptformulier wordt naar het mobiliteitsplatform gestuurd door de institutionele en associatieve partners die een mobiliteitsprobleem hebben ontdekt dat beroepsactiviteit voorkomt. **Stap 2: De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden (BCM)** De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden is een instrument om de problemen op het gebied van de toegang tot en het vinden van een baan voor een persoon in de beroepsintegratie vast te stellen op het moment dat hij een loopbaan betreedt. Deze stap is van cruciaal belang omdat zij de betrokkenheid van de deelnemer bij de toegang tot werk en/of opleiding moet optimaliseren. In de eerste plaats stelt de adviseur de begunstigde in kennis van het doel van de steun, het kader, het verloop, de inhoud ervan en de werkmethode die Wimoov gebruikt om toegang tot zijn dienstverband mogelijk te maken. In de tweede plaats analyseert de adviseur de sociale en beroepssituatie van de begunstigde en plaatst hij deze in perspectief bij zijn zoektocht naar een baan. Dit maakt het mogelijk om de verschillende oplossingen te analyseren die de begunstigde moet inzetten om toegang te krijgen tot werk. De mobiliteitsvaardighedencontrole wordt uitgevoerd in de vorm van een interview van 1u30 tot 2u00. De kern van het interview is opgebouwd rond vier hoofdonderdelen, behandeld in een logische continuïteit: * De sociaal-professionele situatie van de persoon wordt eerst aangepakt, het maakt het mogelijk om zijn of haar sociale en professionele integratieproblemen te begrijpen * Begrip de sociaal-ruimtelijke en sociaal-tijdelijke situatie waarin de deelnemer zich ontwikkelt in verband met zijn/haar zoektocht naar een baan en de beperkingen van het gekozen beroepsveld Aan het einde van deze eerste twee delen, moet de mobiliteitsadviseur in staat zijn om de problemen van tewerkstelling van de persoon en zijn behoeften samen te vatten om zijn of haar situatie positief te veranderen. De volgende twee delen richten zich op oplossingen: * Reismiddel * Mobiliteitshulpmiddelen alternatieven voor reizen In deze twee delen is het aan de mobiliteitsadviseur om de balans op te maken van de oplossingen die voor de persoon beschikbaar zijn voor zijn of haar projecten: de problemen op het gebied van toegankelijkheid, gebruiksvaardigheden en eigendom van de verschillende oplossingen die verband houden met het zoeken naar banen worden aangepakt. Aan het einde van deze vier hoofdonderdelen spreekt de nieuwe begunstigde zijn verwachtingen uit ten aanzien van steun om toegang te krijgen tot werk en/of opleiding. Aan het einde van de discussie stelde de mobiliteitsadviseur hem het volgende voor: * De routekaart waarin de oplossingen zijn opgenomen die het voorstelt als onderdeel van een begeleidend traject voor toegang tot een baan * De acties die moeten worden uitgevoerd om de verhouding werkgelegenheid/grondgebied open te stellen **Stap 3: het mobiliteitspad** Na deze evaluatie en afhankelijk van de aanbevelingen kan de deelnemer een specifiekere baanondersteuning krijgen: het mobiliteitspad. Het mobiliteitstraject is evolutionair en vindt plaats volgens de mentaliteit van de deelnemer en de arbeids- of opleidingsmogelijkheden die ontstaan. Het coördineert onderwijs- en/of materiële activiteiten (mobiliteitsopleiding, vervoerssituatie, tijdelijke terbeschikkingstelling van voertuigen, toegang tot sociaal microkrediet, enz.) met als doel de toegang tot werkgelegenheid te bevorderen en de mogelijkheden voor het zoeken naar werk open te stellen. Deze cursus vindt plaats in de vorm van regelmatige bijeenkomsten tussen de deelnemer en de mobiliteitsadviseur door het vaststellen van doelstellingen op korte en middellange termijn. Dit laatste punt wordt gerealiseerd in het kader van individuele benoemingen. Ten minste alle deelnemers profiteren van een van de volgende opleidingsmodules: 1. „Een reis, een budget”, om beter te weten over het vervoersaanbod en de wijze van reizen die het meest geschik... (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: _**Doelstelling van het project:**_ Het doel van de operatie is het koppelen van „problemen van toegang tot werk en/of opleiding” en „mobiliteitsproblemen” waarmee werkzoekenden worden geconfronteerd. Door te werken aan het opheffen van de rem op mobiliteit naar de arbeidsmarkt, stelt de projectpromotor de deelnemers in staat hun inzetbaarheid te optimaliseren. De verkregen resultaten kunnen rechtstreeks zijn door toegang tot opleiding, werkgelegenheid of indirect, door de algehele inzetbaarheid van de deelnemer te vergroten, door de reikwijdte van het zoeken naar werk van de deelnemer te maximaliseren en door zijn of haar sollicitatiestrategie te verbeteren. _** Belangrijkste acties:**_ De operatie heeft slechts één actie en is onderverdeeld in 3 stappen: **Stap 1: eis** De deelname van de deelnemer aan de operatie vindt slechts plaats via een van de voorschrijvers van het netwerk van de organisatie, d.w.z. een structuur die werkzoekenden begeleidt: SIAE, lokale missies, afdeling Werkgelegenheid, enz. Een receptformulier wordt naar het mobiliteitsplatform gestuurd door de institutionele en associatieve partners die een mobiliteitsprobleem hebben ontdekt dat beroepsactiviteit voorkomt. **Stap 2: De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden (BCM)** De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden is een instrument om de problemen op het gebied van de toegang tot en het vinden van een baan voor een persoon in de beroepsintegratie vast te stellen op het moment dat hij een loopbaan betreedt. Deze stap is van cruciaal belang omdat zij de betrokkenheid van de deelnemer bij de toegang tot werk en/of opleiding moet optimaliseren. In de eerste plaats stelt de adviseur de begunstigde in kennis van het doel van de steun, het kader, het verloop, de inhoud ervan en de werkmethode die Wimoov gebruikt om toegang tot zijn dienstverband mogelijk te maken. In de tweede plaats analyseert de adviseur de sociale en beroepssituatie van de begunstigde en plaatst hij deze in perspectief bij zijn zoektocht naar een baan. Dit maakt het mogelijk om de verschillende oplossingen te analyseren die de begunstigde moet inzetten om toegang te krijgen tot werk. De mobiliteitsvaardighedencontrole wordt uitgevoerd in de vorm van een interview van 1u30 tot 2u00. De kern van het interview is opgebouwd rond vier hoofdonderdelen, behandeld in een logische continuïteit: * De sociaal-professionele situatie van de persoon wordt eerst aangepakt, het maakt het mogelijk om zijn of haar sociale en professionele integratieproblemen te begrijpen * Begrip de sociaal-ruimtelijke en sociaal-tijdelijke situatie waarin de deelnemer zich ontwikkelt in verband met zijn/haar zoektocht naar een baan en de beperkingen van het gekozen beroepsveld Aan het einde van deze eerste twee delen, moet de mobiliteitsadviseur in staat zijn om de problemen van tewerkstelling van de persoon en zijn behoeften samen te vatten om zijn of haar situatie positief te veranderen. De volgende twee delen richten zich op oplossingen: * Reismiddel * Mobiliteitshulpmiddelen alternatieven voor reizen In deze twee delen is het aan de mobiliteitsadviseur om de balans op te maken van de oplossingen die voor de persoon beschikbaar zijn voor zijn of haar projecten: de problemen op het gebied van toegankelijkheid, gebruiksvaardigheden en eigendom van de verschillende oplossingen die verband houden met het zoeken naar banen worden aangepakt. Aan het einde van deze vier hoofdonderdelen spreekt de nieuwe begunstigde zijn verwachtingen uit ten aanzien van steun om toegang te krijgen tot werk en/of opleiding. Aan het einde van de discussie stelde de mobiliteitsadviseur hem het volgende voor: * De routekaart waarin de oplossingen zijn opgenomen die het voorstelt als onderdeel van een begeleidend traject voor toegang tot een baan * De acties die moeten worden uitgevoerd om de verhouding werkgelegenheid/grondgebied open te stellen **Stap 3: het mobiliteitspad** Na deze evaluatie en afhankelijk van de aanbevelingen kan de deelnemer een specifiekere baanondersteuning krijgen: het mobiliteitspad. Het mobiliteitstraject is evolutionair en vindt plaats volgens de mentaliteit van de deelnemer en de arbeids- of opleidingsmogelijkheden die ontstaan. Het coördineert onderwijs- en/of materiële activiteiten (mobiliteitsopleiding, vervoerssituatie, tijdelijke terbeschikkingstelling van voertuigen, toegang tot sociaal microkrediet, enz.) met als doel de toegang tot werkgelegenheid te bevorderen en de mogelijkheden voor het zoeken naar werk open te stellen. Deze cursus vindt plaats in de vorm van regelmatige bijeenkomsten tussen de deelnemer en de mobiliteitsadviseur door het vaststellen van doelstellingen op korte en middellange termijn. Dit laatste punt wordt gerealiseerd in het kader van individuele benoemingen. Ten minste alle deelnemers profiteren van een van de volgende opleidingsmodules: 1. „Een reis, een budget”, om beter te weten over het vervoersaanbod en de wijze van reizen die het meest geschik... (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 14:40, 6 December 2021
Project Q3684681 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Move to employment! Île-de-France |
Project Q3684681 in France |
Statements
731,944.17 Euro
0 references
1,463,888.33 Euro
0 references
50.00 percent
0 references
1 January 2016
0 references
31 December 2018
0 references
WIMOOV
0 references
_**Objectif du projet :**_ L'objectif de l'opération repose sur l'articulation entre "problématiques d'accès à l'emploi et/ou à la formation" et "problématiques en matière de mobilité" que rencontrent les demandeurs d'emplois. En travaillant sur la levée du frein lié à la mobilité vers l'emploi, le porteur de projet permet aux participants d'optimiser leur employabilité. Les résultats obtenus peuvent être directs via l'accès à une formation, à un emploi, ou indirects, en augmentant l'employabilité globale du participant, en élargissant au maximum le périmètre de prospection d'emploi de ce dernier et en améliorant sa stratégie de candidature. _**Principales actions :**_ L'opération ne comporte qu'une seule action et se décompose en 3 étapes : **Étape 1 : prescription** L'entrée du participant dans l'opération se fait uniquement par l'intermédiaire d'un des prescripteurs du réseau de l'organisme, c'est-à-dire toute structure accompagnant des demandeurs d'emploi : SIAE, Missions Locales, Pôle Emploi, etc. Une fiche de prescription est adressée à la Plateforme de mobilité par les partenaires institutionnels et associatifs ayant détecté une problématique de mobilité empêchant l'activité professionnelle. **Étape 2 : Bilan de Compétences en Mobilité (BCM)** Le Bilan de Compétences en Mobilité est un outil de diagnostic des problématiques d’accès et de recherche d’un emploi d’une personne en insertion professionnelle au moment de son entrée dans un parcours d’accompagnement. Cette étape est cruciale puisqu’elle doit permettre d’optimiser l’implication du participant dans sa démarche d’accès à l’emploi et/ou à la formation. En premier lieu, le conseiller présente au bénéficiaire l’objectif de l'accompagnement, son cadre, son déroulement, son contenu et la méthode de travail que met en œuvre Wimoov pour permettre l’accès à l’emploi de ce dernier. En second lieu, le conseiller analyse la situation sociale et professionnelle du bénéficiaire et la met en perspective avec sa recherche d’emploi. Cela permet d’analyser les différentes solutions que le bénéficiaire devra mobiliser pour accéder à l’emploi. Le Bilan de Compétences Mobilité prend la forme d’un entretien d’une durée allant de 1h30 à 2h00. Le cœur de l’entretien s’articule autour de quatre grandes parties, traitées dans une continuité logique : * La situation socioprofessionnelle de la personne est abordée en premier lieu, elle permet de comprendre sa ou ses problématiques d’insertion sociale et professionnelle * Compréhension de la situation socio-spatiale et socio-temporelle dans laquelle évolue le participant en lien avec sa recherche d’emploi et les contraintes posées par le domaine professionnel choisi A l’issue de ces deux premières parties, le conseiller mobilité doit être en mesure de synthétiser les problématiques emploi de la personne et ses besoins pour faire évoluer positivement sa situation. Les deux parties suivantes se focalisent sur les solutions à apporter : * Moyen de déplacement * Ressources de mobilité alternatives au déplacement Dans ces deux parties, il s’agit pour le conseiller mobilité de faire le point sur les solutions dont dispose la personne pour ses projets : sont abordées les problématiques d’accessibilité, de compétences d’utilisation et d’appropriation des différentes solutions en lien avec sa recherche d’emplois. Au terme de ces quatre grandes parties, le nouveau bénéficiaire exprime ses attentes en matière d’accompagnement pour accéder à un emploi et/ou une formation. A l’issue de la discussion, le conseiller mobilité lui présente : * La feuille de route qui intègre les solutions qu’il préconise dans le cadre d’un parcours d’accompagnement pour accéder à un emploi * Les actions à mettre en œuvre pour décloisonner le rapport emploi/territoire **Étape 3 : le parcours mobilité** Suite à ce Bilan et en fonction des préconisations, un accompagnement à l'emploi plus spécifique peut être proposé au participant : le parcours mobilité. Le parcours mobilité est évolutif et se déroule en fonction de l'état d'esprit du participant et des opportunités d'emploi ou de formation qui se présentent. Il se coordonne autour d'actions pédagogiques et/ou matérielles (formation mobilité, mise en situation dans les transports, mise à disposition temporaire de véhicule, accès au micro-crédit social, etc) dans l'objectif de favoriser l'accès à l'emploi et de décloisonner le périmètre de prospection en matière de recherche d'emploi. Ce parcours se décline sous forme de rencontres régulières entre le participant et le conseiller mobilité en se fixant des objectifs à court et moyen terme. Ce dernier point se réalise dans le cadre de rendez-vous individualisé. Tous les participants bénéficient a minima d'un des modules de formation suivant : 1. « Un trajet, un budget », pour mieux connaître l'offre de transport et le mode de déplacement le plus adapté à son budget 2. « Savoir utiliser internet pour mieux organiser ses dépla (French)
0 references
_**Objective of the project:**_ The objective of the operation is to link “problems of access to employment and/or training” and “mobility problems” encountered by job seekers. By working on lifting the brake on mobility to employment, the project promoter allows participants to optimise their employability. The results obtained can be direct through access to training, employment, or indirect, by increasing the participant’s overall employability, by maximising the latter’s job prospecting scope and by improving his or her application strategy. _**Main actions:**_ The operation has only one action and is broken down into 3 steps: **Step 1: requirement** The participant’s entry into the operation is made only through one of the prescribers of the organisation’s network, i.e. any structure accompanying jobseekers: SIAE, Local Missions, Employment Department, etc. A prescription sheet is sent to the Mobility Platform by the institutional and associative partners who have detected a mobility problem preventing professional activity. **Step 2: Mobility Skills Assessment (BCM)** The Mobility Skills Assessment is a tool for diagnosing the problems of accessing and finding a job for a person in vocational integration at the time of entering a career path. This step is crucial as it should optimise the participant’s involvement in their approach to accessing employment and/or training. In the first place, the adviser shall present to the beneficiary the objective of the support, its framework, its course, its content and the working method used by Wimoov to enable access to his employment. Secondly, the adviser analyses the social and occupational situation of the beneficiary and puts it in perspective with his job search. This makes it possible to analyse the different solutions that the beneficiary will need to mobilise in order to access employment. The Mobility Skills Check takes the form of an interview lasting from 1h30 to 2h00. The heart of the interview is structured around four main parts, treated in a logical continuity: * The socio-professional situation of the person is first addressed, it allows to understand his or her social and professional integration problems * Understanding the socio-spatial and socio-temporal situation in which the participant evolves in connection with his/her job search and the constraints posed by the chosen professional field At the end of these first two parts, the mobility advisor must be able to synthesise the problems of employment of the person and his needs in order to change his or her situation positively. The following two parts focus on solutions: * Means of travel * Mobility resources alternatives to travel In these two parts, it is for the mobility advisor to take stock of the solutions available to the person for his or her projects: the problems of accessibility, skills to use and ownership of the various solutions related to its search for jobs are addressed. At the end of these four main parts, the new beneficiary expresses his expectations regarding support in order to gain access to employment and/or training. At the end of the discussion, the mobility adviser presented to him: * The roadmap which incorporates the solutions it advocates as part of an accompanying pathway to access a job * The actions to be implemented to open up the employment/territory ratio **Step 3: the mobility path** Following this review and depending on the recommendations, a more specific job support can be offered to the participant: the mobility path. The mobility pathway is evolutionary and takes place according to the mindset of the participant and the employment or training opportunities that arise. It coordinates on educational and/or material activities (mobility training, transport situation, temporary provision of vehicles, access to social micro-credit, etc.) with the aim of promoting access to employment and opening up the scope for job search. This course takes the form of regular meetings between the participant and the mobility advisor by setting short and medium-term objectives. This last point is realised in the context of individual appointments. At least, all participants benefit from one of the following training modules: 1. “A journey, a budget”, to better know the transport offer and the mode of travel most suited to its budget 2. “Knowing to use the internet to better organise your (English)
18 November 2021
0 references
_** Ziel des Vorhabens:**_ Ziel des Vorhabens ist die Verknüpfung zwischen „Problemen des Zugangs zu Beschäftigung und/oder Ausbildung“ und „Mobilitätsproblemen“, mit denen Arbeitssuchende konfrontiert sind. Der Projektträger ermöglicht es den Teilnehmern, ihre Beschäftigungsfähigkeit zu optimieren, indem sie an der Beseitigung der Hindernisse für die Mobilität ins Arbeitsleben arbeiten. Die Ergebnisse können direkt über den Zugang zu Ausbildung, Beschäftigung oder indirekt erzielt werden, indem die Beschäftigungsfähigkeit des Teilnehmers insgesamt erhöht, der Umfang der Stellensuche des Teilnehmers auf ein Minimum ausgeweitet und seine Bewerbungsstrategie verbessert wird. _**Hauptaktionen:**_ Der Vorgang besteht aus einer einzigen Aktion und besteht aus drei Schritten: **Schritt 1: Verjährung** Der Eintritt des Teilnehmers in das Geschäft erfolgt ausschließlich über einen der Verschreibenden des Netzes der Organisation, d. h. über jede Struktur, die die Arbeitsuchenden begleitet: SIAE, Lokale Missionen, Beschäftigungspol usw. Ein Verschreibungsbogen wird an die Mobilitätsplattform von den institutionellen und gemeinnützigen Partnern gerichtet, die eine Mobilitätsproblematik festgestellt haben, die die berufliche Tätigkeit behindert. **Schritt 2: Bewertung der Mobilitätskompetenzen (BCM)** Die Bewertung der Mobilitätskompetenzen ist ein Instrument zur Diagnose der Probleme des Zugangs und der Arbeitssuche einer Person, die sich in einer beruflichen Laufbahn befindet, wenn sie in einen begleitenden Kurs eintritt. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da dadurch die Beteiligung des Teilnehmers am Zugang zu Beschäftigung und/oder Ausbildung optimiert werden soll. Erstens legt der Berater dem Begünstigten das Ziel der Begleitung, den Rahmen, den Ablauf, den Inhalt und die Arbeitsweise vor, die Wimoov anwendet, um den Zugang zur Beschäftigung zu ermöglichen. Zweitens analysiert der Berater die soziale und berufliche Situation des Begünstigten und stellt sie mit seiner Arbeitssuche ins Auge. Auf diese Weise können die verschiedenen Lösungen analysiert werden, die der Begünstigte für den Zugang zur Beschäftigung mobilisieren muss. Die Mobilitäts-Kompetenzbilanz erfolgt in Form eines Gesprächs mit einer Dauer von 1:30 bis 2:00 Uhr. Der Kern des Gesprächs besteht aus vier großen Teilen, die in logischer Kontinuität behandelt werden: * Die soziale und berufliche Situation der Person wird in erster Linie behandelt, sie ermöglicht es, die Problematik(en) der sozialen und beruflichen Eingliederung zu verstehen * Verständnis der sozioökonomischen und soziozeitlichen Situation, in der sich der Teilnehmer im Zusammenhang mit der Arbeitssuche und den Zwängen entwickelt, die von dem gewählten Berufsfeld ausgehen. Nach diesen beiden ersten Teilen muss der Mobilitätsberater in der Lage sein, die Beschäftigungsproblematik der Person und ihre Bedürfnisse zusammenzufassen, um ihre Situation positiv zu verändern. Die folgenden beiden Teile konzentrieren sich auf die zu findenden Lösungen: * Verkehrsmittel * Alternative Mobilitätsressourcen In beiden Teilen geht es darum, dass der Mobilitätsberater einen Überblick über die Lösungen gibt, die der Person für ihre Projekte zur Verfügung stehen: dabei geht es um die Zugänglichkeit, die Nutzungsfähigkeit und die Eigenverantwortung der verschiedenen Lösungen im Zusammenhang mit der Stellensuche. Am Ende dieser vier großen Teile bringt der neue Begünstigte seine Erwartungen an die Begleitung des Zugangs zu einer Beschäftigung und/oder Ausbildung zum Ausdruck. Im Anschluss an die Diskussion erläutert der Mobilitätsberater: * Der Fahrplan, der die Lösungen enthält, die er im Rahmen eines Begleitpfads für den Zugang zu einer Beschäftigung empfiehlt * Maßnahmen, die durchgeführt werden müssen, um das Verhältnis Beschäftigung/Gebiet zu trennen **Schritt 3: der Mobilitätspfad** Im Anschluss an diese Bilanz und entsprechend den Empfehlungen kann dem Teilnehmer eine spezifischere Beschäftigungsbegleitung angeboten werden: der Mobilitätspfad. Der Mobilitätspfad ist skalierbar und richtet sich nach der Einstellung des Teilnehmers und den sich bietenden Beschäftigungs- oder Ausbildungsmöglichkeiten. Es koordiniert sich um pädagogische und/oder materielle Maßnahmen (Mobilitätsausbildung, Mobilitätstraining, vorübergehende Bereitstellung von Fahrzeugen, Zugang zu sozialen Mikrokrediten usw.) mit dem Ziel, den Zugang zur Beschäftigung zu erleichtern und den Umfang der Sondierung im Bereich der Arbeitssuche zu überwinden. Dieser Kurs erfolgt in Form regelmäßiger Treffen zwischen dem Teilnehmer und dem Mobilitätsberater, wobei kurz- und mittelfristige Ziele festgelegt werden. Letzteres geschieht im Rahmen individueller Termine. Alle Teilnehmer erhalten mindestens eines der folgenden Schulungsmodule: 1. „Eine Reise, ein Budget“, um das Verkehrsangebot und die für das Budget 2 am besten geeignete Verkehrsmittel besser kennen zu lernen. (German)
1 December 2021
0 references
_**Doelstelling van het project:**_ Het doel van de operatie is het koppelen van „problemen van toegang tot werk en/of opleiding” en „mobiliteitsproblemen” waarmee werkzoekenden worden geconfronteerd. Door te werken aan het opheffen van de rem op mobiliteit naar de arbeidsmarkt, stelt de projectpromotor de deelnemers in staat hun inzetbaarheid te optimaliseren. De verkregen resultaten kunnen rechtstreeks zijn door toegang tot opleiding, werkgelegenheid of indirect, door de algehele inzetbaarheid van de deelnemer te vergroten, door de reikwijdte van het zoeken naar werk van de deelnemer te maximaliseren en door zijn of haar sollicitatiestrategie te verbeteren. _** Belangrijkste acties:**_ De operatie heeft slechts één actie en is onderverdeeld in 3 stappen: **Stap 1: eis** De deelname van de deelnemer aan de operatie vindt slechts plaats via een van de voorschrijvers van het netwerk van de organisatie, d.w.z. een structuur die werkzoekenden begeleidt: SIAE, lokale missies, afdeling Werkgelegenheid, enz. Een receptformulier wordt naar het mobiliteitsplatform gestuurd door de institutionele en associatieve partners die een mobiliteitsprobleem hebben ontdekt dat beroepsactiviteit voorkomt. **Stap 2: De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden (BCM)** De beoordeling van mobiliteitsvaardigheden is een instrument om de problemen op het gebied van de toegang tot en het vinden van een baan voor een persoon in de beroepsintegratie vast te stellen op het moment dat hij een loopbaan betreedt. Deze stap is van cruciaal belang omdat zij de betrokkenheid van de deelnemer bij de toegang tot werk en/of opleiding moet optimaliseren. In de eerste plaats stelt de adviseur de begunstigde in kennis van het doel van de steun, het kader, het verloop, de inhoud ervan en de werkmethode die Wimoov gebruikt om toegang tot zijn dienstverband mogelijk te maken. In de tweede plaats analyseert de adviseur de sociale en beroepssituatie van de begunstigde en plaatst hij deze in perspectief bij zijn zoektocht naar een baan. Dit maakt het mogelijk om de verschillende oplossingen te analyseren die de begunstigde moet inzetten om toegang te krijgen tot werk. De mobiliteitsvaardighedencontrole wordt uitgevoerd in de vorm van een interview van 1u30 tot 2u00. De kern van het interview is opgebouwd rond vier hoofdonderdelen, behandeld in een logische continuïteit: * De sociaal-professionele situatie van de persoon wordt eerst aangepakt, het maakt het mogelijk om zijn of haar sociale en professionele integratieproblemen te begrijpen * Begrip de sociaal-ruimtelijke en sociaal-tijdelijke situatie waarin de deelnemer zich ontwikkelt in verband met zijn/haar zoektocht naar een baan en de beperkingen van het gekozen beroepsveld Aan het einde van deze eerste twee delen, moet de mobiliteitsadviseur in staat zijn om de problemen van tewerkstelling van de persoon en zijn behoeften samen te vatten om zijn of haar situatie positief te veranderen. De volgende twee delen richten zich op oplossingen: * Reismiddel * Mobiliteitshulpmiddelen alternatieven voor reizen In deze twee delen is het aan de mobiliteitsadviseur om de balans op te maken van de oplossingen die voor de persoon beschikbaar zijn voor zijn of haar projecten: de problemen op het gebied van toegankelijkheid, gebruiksvaardigheden en eigendom van de verschillende oplossingen die verband houden met het zoeken naar banen worden aangepakt. Aan het einde van deze vier hoofdonderdelen spreekt de nieuwe begunstigde zijn verwachtingen uit ten aanzien van steun om toegang te krijgen tot werk en/of opleiding. Aan het einde van de discussie stelde de mobiliteitsadviseur hem het volgende voor: * De routekaart waarin de oplossingen zijn opgenomen die het voorstelt als onderdeel van een begeleidend traject voor toegang tot een baan * De acties die moeten worden uitgevoerd om de verhouding werkgelegenheid/grondgebied open te stellen **Stap 3: het mobiliteitspad** Na deze evaluatie en afhankelijk van de aanbevelingen kan de deelnemer een specifiekere baanondersteuning krijgen: het mobiliteitspad. Het mobiliteitstraject is evolutionair en vindt plaats volgens de mentaliteit van de deelnemer en de arbeids- of opleidingsmogelijkheden die ontstaan. Het coördineert onderwijs- en/of materiële activiteiten (mobiliteitsopleiding, vervoerssituatie, tijdelijke terbeschikkingstelling van voertuigen, toegang tot sociaal microkrediet, enz.) met als doel de toegang tot werkgelegenheid te bevorderen en de mogelijkheden voor het zoeken naar werk open te stellen. Deze cursus vindt plaats in de vorm van regelmatige bijeenkomsten tussen de deelnemer en de mobiliteitsadviseur door het vaststellen van doelstellingen op korte en middellange termijn. Dit laatste punt wordt gerealiseerd in het kader van individuele benoemingen. Ten minste alle deelnemers profiteren van een van de volgende opleidingsmodules: 1. „Een reis, een budget”, om beter te weten over het vervoersaanbod en de wijze van reizen die het meest geschik... (Dutch)
6 December 2021
0 references
Identifiers
201601744
0 references