Access to the Saint-Sever Garden — Ecoquartier Saint Sever Nouvelle Gare (Q3681839): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Das Projekt des Ökoquartiers Saint-Sever Nouvelle Gare fügt sich in die Dynamik der Realisierung der Linie Nouvelle Paris Normandie (LNPN) ein und geht auf die doppelte Problematik der derzeitigen Eisenbahnsättigung des Bahnhofs Rive Droite und des Mangels an tertiärer Attraktivität der Métropole ein. Das Projekt Saint-Sever Nouvelle Gare ist Teil der Gesamtziele von Seine Cité: Neudefinition einer neuen Zentralität für das Herz der Metropole Ro...) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Toegang tot de Saint-Sever Garden — Ecoquartier Saint Sever Nouvelle Gare | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de dynamiek van de realisatie van de New Paris Normandy Line (LNPN) en reageert op het dubbele probleem van de huidige verzadiging van het Rive Droite station en het gebrek aan tertiaire aantrekkelijkheid van de Métropole. Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de algemene doelstellingen van Seine Cité: herdefiniëring van een nieuwe centraliteit voor het hart van Rouen metropool, in aanvulling op de eco-buurt Flaubert en Luciline.Dit project maakt deel uit van het project van de Métropole Rouen Normandie, en wordt getranscribeerd in de SCOT en de PDU.Het eco-buurschapsproject Saint-Sever Nouvelle Gare in Rouen is gebaseerd op een nauwe koppeling van stedelijke, economische en vervoerskwesties. Deze multifunctionele wijk, die voortbouwt op de huidige wijk Saint-Sever, voorziet in gemengde programmering met de aanwezigheid van huisvesting, tertiaire economische activiteiten, openbare voorzieningen, aantrekkelijke openbare ruimten en alternatieve autoreizen. Het zal ook een sterke verbinding met het nieuwe station en de oprichting van een multimodale uitwisselingsknooppunt omvatten om de best mogelijke voorwaarden voor toegankelijkheid en mobiliteit te verkrijgen in het kader van de herdefiniëring van de metropolitane centraliteit.Met het oog op de invoering van het nieuwe station tegen 2030 moet het bestaande district nieuw leven worden ingeblazen en de aantrekkelijkheid herstellen.Ook in dit verband zijn de Métropole Rouen Normandie en de stad Rouen van plan om te herconfigureren, jaar na jaar, de openbare ruimtes en de aard van het hypercentrum van Rouen op de linkeroever om actieve mobiliteit te bevorderen, de terugkeer van de biodiversiteit, de vergroening van de buurt en de toegang van het publiek tot speelplaatsen, ontspanning, vrijetijdsbesteding en buitensport.Deze actie is gericht op een betere toegang tot de tuin Saint-Sever, unieke openbare tuin in het hart van de wijk Saint-Sever, halverwege de oevers van Seine en de tuin van planten (ongeveer 1 km aan beide zijden, een relevante afstand voor een stop te voet) die in 2020/2021 volledig zal worden gerenoveerd door de stad Rouen (complementair dossier — projectmanager Ville de Rouen). De Jardin Saint-Sever kijkt uit over de rue d’Elbeuf, een van de schakels van het voetgangers meesterwerk van het hart van de stad. In het kader van dit project is de herontwikkeling van de trottoirs en de voetgangersovergang aan de rechterkant van de tuin gepland om de toegang tot en de zichtbaarheid van de tuin te bevorderen, met name voor voetgangers en gebruikers van het openbaar vervoer (bushaltes in de buurt). De herontwikkeling zal ook het verkeer op Elbeuf Street vergemakkelijken en over het algemeen actieve woon-werkverkeer op Elbeuf Street beveiligen. Daarnaast is deze tuin naast 2 basis- en kleuterscholen een essentiële plek voor kinderactiviteiten, waaronder school- en buitenschoolse tijden. Deze toegang tot de Jardin Saint-Sever via de rue d’Elbeuf wordt daarom vooral geleend door jonge kinderen en hun gezinnen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de dynamiek van de realisatie van de New Paris Normandy Line (LNPN) en reageert op het dubbele probleem van de huidige verzadiging van het Rive Droite station en het gebrek aan tertiaire aantrekkelijkheid van de Métropole. Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de algemene doelstellingen van Seine Cité: herdefiniëring van een nieuwe centraliteit voor het hart van Rouen metropool, in aanvulling op de eco-buurt Flaubert en Luciline.Dit project maakt deel uit van het project van de Métropole Rouen Normandie, en wordt getranscribeerd in de SCOT en de PDU.Het eco-buurschapsproject Saint-Sever Nouvelle Gare in Rouen is gebaseerd op een nauwe koppeling van stedelijke, economische en vervoerskwesties. Deze multifunctionele wijk, die voortbouwt op de huidige wijk Saint-Sever, voorziet in gemengde programmering met de aanwezigheid van huisvesting, tertiaire economische activiteiten, openbare voorzieningen, aantrekkelijke openbare ruimten en alternatieve autoreizen. Het zal ook een sterke verbinding met het nieuwe station en de oprichting van een multimodale uitwisselingsknooppunt omvatten om de best mogelijke voorwaarden voor toegankelijkheid en mobiliteit te verkrijgen in het kader van de herdefiniëring van de metropolitane centraliteit.Met het oog op de invoering van het nieuwe station tegen 2030 moet het bestaande district nieuw leven worden ingeblazen en de aantrekkelijkheid herstellen.Ook in dit verband zijn de Métropole Rouen Normandie en de stad Rouen van plan om te herconfigureren, jaar na jaar, de openbare ruimtes en de aard van het hypercentrum van Rouen op de linkeroever om actieve mobiliteit te bevorderen, de terugkeer van de biodiversiteit, de vergroening van de buurt en de toegang van het publiek tot speelplaatsen, ontspanning, vrijetijdsbesteding en buitensport.Deze actie is gericht op een betere toegang tot de tuin Saint-Sever, unieke openbare tuin in het hart van de wijk Saint-Sever, halverwege de oevers van Seine en de tuin van planten (ongeveer 1 km aan beide zijden, een relevante afstand voor een stop te voet) die in 2020/2021 volledig zal worden gerenoveerd door de stad Rouen (complementair dossier — projectmanager Ville de Rouen). De Jardin Saint-Sever kijkt uit over de rue d’Elbeuf, een van de schakels van het voetgangers meesterwerk van het hart van de stad. In het kader van dit project is de herontwikkeling van de trottoirs en de voetgangersovergang aan de rechterkant van de tuin gepland om de toegang tot en de zichtbaarheid van de tuin te bevorderen, met name voor voetgangers en gebruikers van het openbaar vervoer (bushaltes in de buurt). De herontwikkeling zal ook het verkeer op Elbeuf Street vergemakkelijken en over het algemeen actieve woon-werkverkeer op Elbeuf Street beveiligen. Daarnaast is deze tuin naast 2 basis- en kleuterscholen een essentiële plek voor kinderactiviteiten, waaronder school- en buitenschoolse tijden. Deze toegang tot de Jardin Saint-Sever via de rue d’Elbeuf wordt daarom vooral geleend door jonge kinderen en hun gezinnen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de dynamiek van de realisatie van de New Paris Normandy Line (LNPN) en reageert op het dubbele probleem van de huidige verzadiging van het Rive Droite station en het gebrek aan tertiaire aantrekkelijkheid van de Métropole. Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de algemene doelstellingen van Seine Cité: herdefiniëring van een nieuwe centraliteit voor het hart van Rouen metropool, in aanvulling op de eco-buurt Flaubert en Luciline.Dit project maakt deel uit van het project van de Métropole Rouen Normandie, en wordt getranscribeerd in de SCOT en de PDU.Het eco-buurschapsproject Saint-Sever Nouvelle Gare in Rouen is gebaseerd op een nauwe koppeling van stedelijke, economische en vervoerskwesties. Deze multifunctionele wijk, die voortbouwt op de huidige wijk Saint-Sever, voorziet in gemengde programmering met de aanwezigheid van huisvesting, tertiaire economische activiteiten, openbare voorzieningen, aantrekkelijke openbare ruimten en alternatieve autoreizen. Het zal ook een sterke verbinding met het nieuwe station en de oprichting van een multimodale uitwisselingsknooppunt omvatten om de best mogelijke voorwaarden voor toegankelijkheid en mobiliteit te verkrijgen in het kader van de herdefiniëring van de metropolitane centraliteit.Met het oog op de invoering van het nieuwe station tegen 2030 moet het bestaande district nieuw leven worden ingeblazen en de aantrekkelijkheid herstellen.Ook in dit verband zijn de Métropole Rouen Normandie en de stad Rouen van plan om te herconfigureren, jaar na jaar, de openbare ruimtes en de aard van het hypercentrum van Rouen op de linkeroever om actieve mobiliteit te bevorderen, de terugkeer van de biodiversiteit, de vergroening van de buurt en de toegang van het publiek tot speelplaatsen, ontspanning, vrijetijdsbesteding en buitensport.Deze actie is gericht op een betere toegang tot de tuin Saint-Sever, unieke openbare tuin in het hart van de wijk Saint-Sever, halverwege de oevers van Seine en de tuin van planten (ongeveer 1 km aan beide zijden, een relevante afstand voor een stop te voet) die in 2020/2021 volledig zal worden gerenoveerd door de stad Rouen (complementair dossier — projectmanager Ville de Rouen). De Jardin Saint-Sever kijkt uit over de rue d’Elbeuf, een van de schakels van het voetgangers meesterwerk van het hart van de stad. In het kader van dit project is de herontwikkeling van de trottoirs en de voetgangersovergang aan de rechterkant van de tuin gepland om de toegang tot en de zichtbaarheid van de tuin te bevorderen, met name voor voetgangers en gebruikers van het openbaar vervoer (bushaltes in de buurt). De herontwikkeling zal ook het verkeer op Elbeuf Street vergemakkelijken en over het algemeen actieve woon-werkverkeer op Elbeuf Street beveiligen. Daarnaast is deze tuin naast 2 basis- en kleuterscholen een essentiële plek voor kinderactiviteiten, waaronder school- en buitenschoolse tijden. Deze toegang tot de Jardin Saint-Sever via de rue d’Elbeuf wordt daarom vooral geleend door jonge kinderen en hun gezinnen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 14:26, 6 December 2021
Project Q3681839 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Access to the Saint-Sever Garden — Ecoquartier Saint Sever Nouvelle Gare |
Project Q3681839 in France |
Statements
108,000.00 Euro
0 references
135,000.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
30 December 2022
0 references
METROPOLE ROUEN NORMANDIE
0 references
49°26'26.38"N, 1°5'45.06"E
0 references
76000
0 references
Le projet d’écoquartier Saint-Sever Nouvelle Gare s’inscrit dans la dynamique de la réalisation de la Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN) et répond à la double problématique de la saturation ferroviaire actuelle de la gare Rive Droite et du déficit d’attractivité tertiaire de la Métropole. Le projet Saint-Sever Nouvelle Gare s’inscrit dans les objectifs globaux de Seine Cité : redéfinition d’une nouvelle centralité pour le cœur de métropole rouennais, en complémentarité avec les écoquartiers Flaubert et Luciline.Ce projet s’inscrit dans le projet de territoire de la Métropole Rouen Normandie, et est transcrit dans le SCOT et le PDU.Le projet d’écoquartier Saint-Sever Nouvelle Gare à Rouen repose sur une imbrication étroite des enjeux urbains, économiques et de transport. Il s’agit ainsi de créer les conditions favorables à l’accroissement des fonctions métropolitaines sur le territoire avec l’opportunité de développer une offre tertiaire de qualité, en lien rapide avec Paris et ses principaux centres de décision.Ce quartier multifonctionnel prévoit, en s’appuyant sur le quartier Saint-Sever actuel, une programmation mixte avec la présence de logements, d’activités économiques tertiaires, des équipements publics, des espaces publics attractifs et favorables aux déplacements alternatifs à l’automobile. Il comprendra également une forte connexion à la nouvelle gare et la création d’un pôle d’échanges multimodal afin d’obtenir les meilleures conditions d’accessibilité et de mobilités possibles dans le cadre de la redéfinition de la centralité métropolitaine.Dans la perspective de la mise en service de la nouvelle gare à l’horizon 2030, le quartier existant doit être redynamisé et retrouver de l’attractivité.Aussi, dans ce contexte, la Métropole Rouen Normandie et la Ville de Rouen prévoient de reconfigurer, année après année, les espaces publics et de nature de l’hypercentre de Rouen en rive gauche afin de favoriser les mobilités actives, le retour de la biodiversité, la végétalisation du quartier et l’accès du public à des lieux de jeu, de détente, de loisirs et de sport en plein air.Cette action vise à sécuriser et à prendre plus lisible l’accès au jardin Saint-Sever, unique jardin public au cœur du quartier Saint-Sever, à mi-chemin entre les quais de Seine et le jardin des plantes (1 km environ de part et d’autre, soit une distance pertinente pour une halte en marche à pied) qui va être totalement réaménagé par la Ville de Rouen en 2020/2021(dossier complémentaire – maîtrise d’ouvrage Ville de Rouen). Le jardin Saint-Sever donne directement sur la rue d’Elbeuf, qui constitue un des maillons de la magistrale piétonne du cœur de l’agglomération. Dans le cadre de ce projet, le réaménagement des trottoirs et de la traversée piétonne au droit du jardin est prévu afin de favoriser l’accès et la visibilité du jardin, notamment pour les piétons et les usagers des transports en commun (arrêts de bus à proximité). Le réaménagement permettra également d’apaiser la circulation sur la rue d’Elbeuf et de sécuriser d’une manière générale les modes actifs de déplacement rue d’Elbeuf. En outre, ce jardin jouxtant 2 écoles primaire et maternelle, est un lieu essentiel pour les activités des enfants, y compris pour les temps scolaires et périscolaires. Cet accès au jardin Saint-Sever via la rue d’Elbeuf est donc particulièrement emprunté par de jeunes enfants et leurs familles. (French)
0 references
The Saint-Sever Nouvelle Gare eco-neighborhood project is part of the dynamics of the realisation of the New Paris Normandy Line (LNPN) and responds to the dual problem of the current rail saturation of the Rive Droite station and the lack of tertiary attractiveness of the Métropole. The Saint-Sever Nouvelle Gare project is part of Seine Cité’s overall objectives: redefinition of a new centrality for the heart of Rouen metropolis, in complementarity with the eco-neighbourhood Flaubert and Luciline.This project is part of the project of the Métropole Rouen Normandie, and is transcribed in the SCOT and the PDU.The eco-neighbourhood project Saint-Sever Nouvelle Gare in Rouen is based on a close interlinkage of urban, economic and transport issues. The aim is thus to create the conditions favourable to the increase of metropolitan functions in the territory with the opportunity to develop a quality service offer, in rapid connection with Paris and its main decision-making centres. This multifunctional district, building on the current Saint-Sever district, provides for mixed programming with the presence of housing, tertiary economic activities, public facilities, attractive public spaces and alternative car travel. It will also include a strong connection to the new station and the creation of a multimodal exchange hub in order to obtain the best possible conditions of accessibility and mobility as part of the redefinition of metropolitan centrality.In view of the introduction of the new station by 2030, the existing district must be revitalised and regain attractiveness.Also, in this context, the Métropole Rouen Normandie and the City of Rouen plan to reconfigure, year after year, the public spaces and nature of the hypercentre of Rouen on the left bank in order to promote active mobility, the return of biodiversity, the greening of the neighbourhood and the public’s access to places of play, relaxation, leisure and outdoor sport.This action aims to secure and take more readable access to the garden Saint-Sever, unique public garden in the heart of the Saint-Sever district, halfway between the banks of Seine and the garden of plants (about 1 km on both sides, a relevant distance for a stop on foot) which will be completely renovated by the City of Rouen in 2020/2021 (complementary file — project manager Ville de Rouen). The Jardin Saint-Sever overlooks the rue d’Elbeuf, which is one of the links of the pedestrian masterpiece of the heart of the town. As part of this project, the redevelopment of the sidewalks and the pedestrian crossing on the right of the garden is planned in order to promote access to and visibility of the garden, particularly for pedestrians and public transport users (bus stops nearby). The redevelopment will also ease traffic on Elbeuf Street and generally secure active modes of commuting on Elbeuf Street. In addition, this garden next to 2 primary and kindergarten schools is an essential place for children’s activities, including school and extracurricular times. This access to the Jardin Saint-Sever via the rue d’Elbeuf is therefore particularly borrowed by young children and their families. (English)
18 November 2021
0 references
Das Projekt des Ökoquartiers Saint-Sever Nouvelle Gare fügt sich in die Dynamik der Realisierung der Linie Nouvelle Paris Normandie (LNPN) ein und geht auf die doppelte Problematik der derzeitigen Eisenbahnsättigung des Bahnhofs Rive Droite und des Mangels an tertiärer Attraktivität der Métropole ein. Das Projekt Saint-Sever Nouvelle Gare ist Teil der Gesamtziele von Seine Cité: Neudefinition einer neuen Zentralität für das Herz der Metropole Rouen, komplementär zu den Ökoquartieren Flaubert und Luciline.Dieses Projekt ist Teil des Territorialprojekts der Métropole Rouen Normandie und wird in SCOT und PDU übertragen.Das Projekt des Ökoquartiers Saint-Sever Nouvelle Gare in Rouen basiert auf einer engen Verflechtung der städtischen, wirtschaftlichen und Verkehrsaufgaben. Auf diese Weise sollen günstige Bedingungen für die Ausweitung der Metropolitanfunktionen auf dem Gebiet geschaffen werden, mit der Gelegenheit, ein qualitativ hochwertiges tertiäres Angebot in Verbindung mit Paris und seinen wichtigsten Entscheidungszentren zu entwickeln.Dieses multifunktionale Viertel sieht – aufbauend auf dem heutigen Quartier Saint-Sever – eine gemischte Planung mit Wohnungen, tertiären Wirtschaftstätigkeiten, öffentlichen Einrichtungen und attraktiven öffentlichen Räumen vor, die für alternative Fahrten zum Auto geeignet sind. Es wird auch eine starke Anbindung an den neuen Bahnhof und die Schaffung eines multimodalen Verkehrszentrums umfassen, um die bestmöglichen Bedingungen für die Zugänglichkeit und Mobilität im Rahmen der Neudefinition der Metropolitanzentrale zu erreichen.Im Hinblick auf die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs bis 2030 muss der bestehende Stadtteil wiederbelebt und attraktiv werden. in diesem Zusammenhang planen die Métropole Rouen Normandie und die Stadt Rouen, jedes Jahr die öffentlichen und naturnahen Räume des Hyperzentrums Rouen am linken Ufer umzugestalten, um die aktive Mobilität, die Wiederherstellung der biologischen Vielfalt, die Begrünung des Viertels und den Zugang der Öffentlichkeit zu Spiel-, Entspannungs-, Freizeit- und Outdoor-Sportplätzen zu fördern.Diese Maßnahme zielt darauf ab, den Zugang zum Garten Saint-Sever zu sichern und besser lesbar zu machen. einzigartiger öffentlicher Garten im Herzen des Viertels Saint-Sever, auf halbem Weg zwischen den Ufern der Seine und dem Garten der Pflanzen (1 km auf beiden Seiten, eine für einen Spaziergang relevante Entfernung), die von der Stadt Rouen im Jahr 2020/2021 vollständig umgestaltet werden soll (Zusatzdokument – Bauherrschaft Stadt Rouen). Der Garten Saint-Sever blickt direkt auf die Rue d’Elbeuf, die eines der Glieder der meisterhaften Fußgängerzone im Herzen der Agglomeration ist. Im Rahmen dieses Projekts ist die Umgestaltung der Gehwege und der Fußgängerüberquerung zum Gartenrecht vorgesehen, um den Zugang und die Sichtbarkeit des Gartens zu verbessern, insbesondere für Fußgänger und Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel (in der Nähe stehende Bushaltestellen). Die Umrüstung wird auch dazu beitragen, den Verkehr auf der Elbeuf-Straße zu lindern und die aktiven Fahrmodi in der Rue d’Elbeuf allgemein zu sichern. Darüber hinaus ist dieser Garten neben zwei Grund- und Vorschulen ein wichtiger Ort für die Aktivitäten der Kinder, einschließlich der Schul- und außerschulischen Zeiten. Dieser Zugang zum Garten Saint-Sever über die Rue d’Elbeuf wird daher besonders von kleinen Kindern und ihren Familien genutzt. (German)
1 December 2021
0 references
Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de dynamiek van de realisatie van de New Paris Normandy Line (LNPN) en reageert op het dubbele probleem van de huidige verzadiging van het Rive Droite station en het gebrek aan tertiaire aantrekkelijkheid van de Métropole. Het project Saint-Sever Nouvelle Gare maakt deel uit van de algemene doelstellingen van Seine Cité: herdefiniëring van een nieuwe centraliteit voor het hart van Rouen metropool, in aanvulling op de eco-buurt Flaubert en Luciline.Dit project maakt deel uit van het project van de Métropole Rouen Normandie, en wordt getranscribeerd in de SCOT en de PDU.Het eco-buurschapsproject Saint-Sever Nouvelle Gare in Rouen is gebaseerd op een nauwe koppeling van stedelijke, economische en vervoerskwesties. Deze multifunctionele wijk, die voortbouwt op de huidige wijk Saint-Sever, voorziet in gemengde programmering met de aanwezigheid van huisvesting, tertiaire economische activiteiten, openbare voorzieningen, aantrekkelijke openbare ruimten en alternatieve autoreizen. Het zal ook een sterke verbinding met het nieuwe station en de oprichting van een multimodale uitwisselingsknooppunt omvatten om de best mogelijke voorwaarden voor toegankelijkheid en mobiliteit te verkrijgen in het kader van de herdefiniëring van de metropolitane centraliteit.Met het oog op de invoering van het nieuwe station tegen 2030 moet het bestaande district nieuw leven worden ingeblazen en de aantrekkelijkheid herstellen.Ook in dit verband zijn de Métropole Rouen Normandie en de stad Rouen van plan om te herconfigureren, jaar na jaar, de openbare ruimtes en de aard van het hypercentrum van Rouen op de linkeroever om actieve mobiliteit te bevorderen, de terugkeer van de biodiversiteit, de vergroening van de buurt en de toegang van het publiek tot speelplaatsen, ontspanning, vrijetijdsbesteding en buitensport.Deze actie is gericht op een betere toegang tot de tuin Saint-Sever, unieke openbare tuin in het hart van de wijk Saint-Sever, halverwege de oevers van Seine en de tuin van planten (ongeveer 1 km aan beide zijden, een relevante afstand voor een stop te voet) die in 2020/2021 volledig zal worden gerenoveerd door de stad Rouen (complementair dossier — projectmanager Ville de Rouen). De Jardin Saint-Sever kijkt uit over de rue d’Elbeuf, een van de schakels van het voetgangers meesterwerk van het hart van de stad. In het kader van dit project is de herontwikkeling van de trottoirs en de voetgangersovergang aan de rechterkant van de tuin gepland om de toegang tot en de zichtbaarheid van de tuin te bevorderen, met name voor voetgangers en gebruikers van het openbaar vervoer (bushaltes in de buurt). De herontwikkeling zal ook het verkeer op Elbeuf Street vergemakkelijken en over het algemeen actieve woon-werkverkeer op Elbeuf Street beveiligen. Daarnaast is deze tuin naast 2 basis- en kleuterscholen een essentiële plek voor kinderactiviteiten, waaronder school- en buitenschoolse tijden. Deze toegang tot de Jardin Saint-Sever via de rue d’Elbeuf wordt daarom vooral geleend door jonge kinderen en hun gezinnen. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Identifiers
20E03910
0 references