DISSWELD. DEVELOPMENT OF LASER-BASED DISIMILAR WELDS FOR THE DEVELOPMENT OF LIGHT STRUCTURES IN THE AUTOMOTIVE (Q3249831): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
(Changed label, description and/or aliases in fr, and other parts: Adding French translations) |
||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
DISSWELD. DÉVELOPPEMENT DE SOUDURES DIFFÉRENTES À BASE LASER POUR LE DÉVELOPPEMENT DE STRUCTURES LUMINEUSES DANS L’AUTOMOBILE | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
LE PROJET DISSWELD VISE À OBTENIR DES TÔLES DIFFÉRENTES POUR LE SECTEUR AUXILIAIRE AUTOMOBILE PAR L’INTERMÉDIAIRE D’UNE UNION SOUDÉE DE MATÉRIAUX LASER EN ALUMINIUM EN ACIER. LA DEMANDE CROISSANTE DE L’INDUSTRIE DE RÉDUIRE LES GAZ POLLUANTS ET LES VÉHICULES DE TRANSPORT A CONTRAINT LES ENTREPRISES À INNOVER EN TERMES DE MÉTHODES DE L’UE ET DE MATÉRIAUX UTILISÉS. LE RÉSULTAT EST LES MÉTHODES DE FABRICATION APPELÉES ÉBAUCHES SOUDÉES SUR MESURE ET L’AVANCEMENT DES ACIERS À HAUTE RÉSISTANCE. GRÂCE À CES TECHNIQUES, NOUS POUVONS RÉDUIRE LE POIDS ET AUGMENTER LA RÉSISTANCE. LE RÉSULTAT DE CETTE PHILOSOPHIE DE FABRICATION EST D’AUGMENTER ENCORE LA RÉDUCTION DE POIDS EN METTANT EN ŒUVRE L’ALUMINIUM COMME UN MATÉRIAU CLÉ EN RAISON DE SON EXCELLENTE RÉSISTANCE MÉCANIQUE ET SES PROPRIÉTÉS DE LÉGÈRETÉ. LORS DE L’EXÉCUTION DU PROJET, L’OBJECTIF EST DE TROUVER LES MÉTHODES LES PLUS APPROPRIÉES POUR SOUDER LES TÔLES D’ALUMINIUM ET D’ACIER PAR SOUDAGE AU LASER. LE PROJET OUVRE UNE NOUVELLE OPPORTUNITÉ DE FABRIQUER DES COMPOSANTS (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: LE PROJET DISSWELD VISE À OBTENIR DES TÔLES DIFFÉRENTES POUR LE SECTEUR AUXILIAIRE AUTOMOBILE PAR L’INTERMÉDIAIRE D’UNE UNION SOUDÉE DE MATÉRIAUX LASER EN ALUMINIUM EN ACIER. LA DEMANDE CROISSANTE DE L’INDUSTRIE DE RÉDUIRE LES GAZ POLLUANTS ET LES VÉHICULES DE TRANSPORT A CONTRAINT LES ENTREPRISES À INNOVER EN TERMES DE MÉTHODES DE L’UE ET DE MATÉRIAUX UTILISÉS. LE RÉSULTAT EST LES MÉTHODES DE FABRICATION APPELÉES ÉBAUCHES SOUDÉES SUR MESURE ET L’AVANCEMENT DES ACIERS À HAUTE RÉSISTANCE. GRÂCE À CES TECHNIQUES, NOUS POUVONS RÉDUIRE LE POIDS ET AUGMENTER LA RÉSISTANCE. LE RÉSULTAT DE CETTE PHILOSOPHIE DE FABRICATION EST D’AUGMENTER ENCORE LA RÉDUCTION DE POIDS EN METTANT EN ŒUVRE L’ALUMINIUM COMME UN MATÉRIAU CLÉ EN RAISON DE SON EXCELLENTE RÉSISTANCE MÉCANIQUE ET SES PROPRIÉTÉS DE LÉGÈRETÉ. LORS DE L’EXÉCUTION DU PROJET, L’OBJECTIF EST DE TROUVER LES MÉTHODES LES PLUS APPROPRIÉES POUR SOUDER LES TÔLES D’ALUMINIUM ET D’ACIER PAR SOUDAGE AU LASER. LE PROJET OUVRE UNE NOUVELLE OPPORTUNITÉ DE FABRIQUER DES COMPOSANTS (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: LE PROJET DISSWELD VISE À OBTENIR DES TÔLES DIFFÉRENTES POUR LE SECTEUR AUXILIAIRE AUTOMOBILE PAR L’INTERMÉDIAIRE D’UNE UNION SOUDÉE DE MATÉRIAUX LASER EN ALUMINIUM EN ACIER. LA DEMANDE CROISSANTE DE L’INDUSTRIE DE RÉDUIRE LES GAZ POLLUANTS ET LES VÉHICULES DE TRANSPORT A CONTRAINT LES ENTREPRISES À INNOVER EN TERMES DE MÉTHODES DE L’UE ET DE MATÉRIAUX UTILISÉS. LE RÉSULTAT EST LES MÉTHODES DE FABRICATION APPELÉES ÉBAUCHES SOUDÉES SUR MESURE ET L’AVANCEMENT DES ACIERS À HAUTE RÉSISTANCE. GRÂCE À CES TECHNIQUES, NOUS POUVONS RÉDUIRE LE POIDS ET AUGMENTER LA RÉSISTANCE. LE RÉSULTAT DE CETTE PHILOSOPHIE DE FABRICATION EST D’AUGMENTER ENCORE LA RÉDUCTION DE POIDS EN METTANT EN ŒUVRE L’ALUMINIUM COMME UN MATÉRIAU CLÉ EN RAISON DE SON EXCELLENTE RÉSISTANCE MÉCANIQUE ET SES PROPRIÉTÉS DE LÉGÈRETÉ. LORS DE L’EXÉCUTION DU PROJET, L’OBJECTIF EST DE TROUVER LES MÉTHODES LES PLUS APPROPRIÉES POUR SOUDER LES TÔLES D’ALUMINIUM ET D’ACIER PAR SOUDAGE AU LASER. LE PROJET OUVRE UNE NOUVELLE OPPORTUNITÉ DE FABRIQUER DES COMPOSANTS (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 19:48, 5 December 2021
Project Q3249831 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | DISSWELD. DEVELOPMENT OF LASER-BASED DISIMILAR WELDS FOR THE DEVELOPMENT OF LIGHT STRUCTURES IN THE AUTOMOTIVE |
Project Q3249831 in Spain |
Statements
73,125.0 Euro
0 references
146,250.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
30 June 2018
0 references
INSTITUTO TECNOLOGICO METALMECANICO, MUEBLE, MADERA, EMBALAJE Y AFINES
0 references
39°30'14.11"N, 0°26'31.56"W
0 references
46190
0 references
EL PROYECTO DISSWELD TIENE COMO FINALIDAD LOGRAR OBTENER CHAPAS DISIMILARES DESTINADAS AL SECTOR AUXILIAR DE LA AUTOMOCIÓN MEDIANTE UNIÓN SOLDADA DE LASER DE MATERIAL ALUMINIO ACERO. LA CRECIENTE DEMANDA DEL SECTOR PARA REDUCIR GASES CONTAMINANTES Y PESO DE LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE HA OBLIGADO A LAS EMPRESAS A INNOVAR EN CUANTO A LOS MÉTODOS DE UNIÓN Y A LOS MATERIALES EMPLEADOS. FRUTO DE ELLO SON LOS MÉTODOS DE FABRICACIÓN LLAMADOS TAILOR WELDED BLANKS Y EL AVANCE DE LOS ACEROS DE ALTA RESISTENCIA. MEDIANTE ESTAS TÉCNICAS PODREMOS REDUCIR PESO E INCREMENTAR RESISTENCIA. FRUTO DE ESTA FILOSOFÍA DE FABRICACIÓN SE PRETENDE AUMENTAR TODAVÍA MÁS LA REDUCCIÓN DE PESO IMPLEMENTANDO EL ALUMINIO COMO MATERIAL CLAVE DEBIDO A SUS EXCELENTES PROPIEDADES DE RESISTENCIA MECÁNICA Y LIGEREZA. DURANTE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO SE PRETENDE ENCONTRAR LOS MÉTODOS MÁS ADECUADOS PARA SOLDAR CHAPAS DE ALUMINIO Y ACERO MEDIANTE SOLDADURA LASER. EL PROYECTO ABRE UNA NUEVA OPORTUNIDAD DE FABRICAR COMPONENTE (Spanish)
0 references
THE DISSWELD PROJECT AIMS TO ACHIEVE DISSIMILAR SHEETS INTENDED TO OBTAIN AUXILIARY AUTOMOTIVE SECTOR BY LASER WELD ALUMINUM STEEL MATERIAL. THE GROWING DEMAND SECTOR FOR REDUCING GREENHOUSE GAS EMISSIONS AND WEIGHT OF VEHICLES HAS FORCED COMPANIES TO INNOVATE IN TERMS OF BONDING METHODS AND MATERIALS USED. A RESULT OF THIS MANUFACTURING METHODS ARE CALLED TAILOR WELDED BLANKS AND THE ADVANCEMENT OF HIGH STRENGTH STEELS. USING THESE TECHNIQUES WE CAN REDUCE WEIGHT AND INCREASE STRENGTH. THE RESULT OF THIS MANUFACTURING PHILOSOPHY IS TO INCREASE FURTHER WEIGHT REDUCTION AS KEY IMPLEMENTING ALUMINUM MATERIAL DUE TO ITS EXCELLENT MECHANICAL STRENGTH AND LIGHTNESS. DURING EXECUTION OF THE PROJECT IT IS TO FIND THE MOST SUITABLE FOR WELDING STEEL PLATES AND ALUMINUM BY LASER WELDING METHODS. THE PROJECT OPENS A NEW OPPORTUNITY TO MANUFACTURE HYBRID COMPONENTS CAPABLE OF PROVIDING A COMBINATION OF CAPABILITIES SO FAR NOT PRESENT IN THE INDUSTRY. THIS PROJECT AIMS TO INFORM COMPANIES OF VALEN (English)
0 references
LE PROJET DISSWELD VISE À OBTENIR DES TÔLES DIFFÉRENTES POUR LE SECTEUR AUXILIAIRE AUTOMOBILE PAR L’INTERMÉDIAIRE D’UNE UNION SOUDÉE DE MATÉRIAUX LASER EN ALUMINIUM EN ACIER. LA DEMANDE CROISSANTE DE L’INDUSTRIE DE RÉDUIRE LES GAZ POLLUANTS ET LES VÉHICULES DE TRANSPORT A CONTRAINT LES ENTREPRISES À INNOVER EN TERMES DE MÉTHODES DE L’UE ET DE MATÉRIAUX UTILISÉS. LE RÉSULTAT EST LES MÉTHODES DE FABRICATION APPELÉES ÉBAUCHES SOUDÉES SUR MESURE ET L’AVANCEMENT DES ACIERS À HAUTE RÉSISTANCE. GRÂCE À CES TECHNIQUES, NOUS POUVONS RÉDUIRE LE POIDS ET AUGMENTER LA RÉSISTANCE. LE RÉSULTAT DE CETTE PHILOSOPHIE DE FABRICATION EST D’AUGMENTER ENCORE LA RÉDUCTION DE POIDS EN METTANT EN ŒUVRE L’ALUMINIUM COMME UN MATÉRIAU CLÉ EN RAISON DE SON EXCELLENTE RÉSISTANCE MÉCANIQUE ET SES PROPRIÉTÉS DE LÉGÈRETÉ. LORS DE L’EXÉCUTION DU PROJET, L’OBJECTIF EST DE TROUVER LES MÉTHODES LES PLUS APPROPRIÉES POUR SOUDER LES TÔLES D’ALUMINIUM ET D’ACIER PAR SOUDAGE AU LASER. LE PROJET OUVRE UNE NOUVELLE OPPORTUNITÉ DE FABRIQUER DES COMPOSANTS (French)
5 December 2021
0 references
Paterna
0 references
Identifiers
20F01020201B_IVCI00000DEEA7104
0 references