VIA CIRCULAR URBANA DA CIDADE CICLÁVEL E PEDONAL (Q2895433): Difference between revisions

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label / frlabel / fr
 
ROUTE CIRCULAIRE URBAINE CYCLABLE ET PIÉTONNE
Property / summary
 
Adaptation de la structure routière existante, en particulier l’extension des bords avec l’introduction de voies latérales subdivisées afin de permettre la séparation des bandes cyclables et piétonnes, améliorant l’utilisation sûre et confortable du vélo lors du voyage à travers la ville, selon une perspective utilitaire, par la population résidente. (French)
Property / summary: Adaptation de la structure routière existante, en particulier l’extension des bords avec l’introduction de voies latérales subdivisées afin de permettre la séparation des bandes cyclables et piétonnes, améliorant l’utilisation sûre et confortable du vélo lors du voyage à travers la ville, selon une perspective utilitaire, par la population résidente. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Adaptation de la structure routière existante, en particulier l’extension des bords avec l’introduction de voies latérales subdivisées afin de permettre la séparation des bandes cyclables et piétonnes, améliorant l’utilisation sûre et confortable du vélo lors du voyage à travers la ville, selon une perspective utilitaire, par la population résidente. (French) / qualifier
 
point in time: 5 December 2021
Timestamp+2021-12-05T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 17:14, 5 December 2021

Project Q2895433 in Portugal
Language Label Description Also known as
English
VIA CIRCULAR URBANA DA CIDADE CICLÁVEL E PEDONAL
Project Q2895433 in Portugal

    Statements

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    249,336.0 Euro
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    293,336.0 Euro
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    85.0 percent
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    1 June 2018
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    30 June 2019
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    MUNICÍPIO DA PÓVOA DE VARZIM
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    41°22'45.91"N, 8°45'35.53"W
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    Adaptação da estrutura viária existente, mormente o alargamento das bermas com a Introdução de faixas laterais subdivididas de modo a permitir a separação das faixas cicláveis e pedonais, potenciando a utilização segura e confortável da bicicleta nas deslocações pelo interior da cidade, segundo uma perspectiva utilitária, por parte da população residente. (Portuguese)
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    Adaptation of the existing road structure, mainly the extension of the edges with the introduction of lateral strips subdivided in order to allow the separation of the cyclable and pedestrian bands, enhancing the safe and comfortable use of the bicycle when travelling through the interior of the city, according to a utilitarian perspective, by the resident population. (English)
    8 July 2021
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    Adaptation de la structure routière existante, en particulier l’extension des bords avec l’introduction de voies latérales subdivisées afin de permettre la séparation des bandes cyclables et piétonnes, améliorant l’utilisation sûre et confortable du vélo lors du voyage à travers la ville, selon une perspective utilitaire, par la population résidente. (French)
    5 December 2021
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    Póvoa de Varzim, União das freguesias da Póvoa de Varzim, Beiriz e Argivai
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    Identifiers

    NORTE-05-1406-FEDER-000131
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