Purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the EN57 design (Q132704): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Olsztyński (Q2577186), Removing duplicate contained in NUTS) |
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Olsztyński (Q2577186), Removing duplicate contained in NUTS) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Olsztyński / rank | |||
Revision as of 21:47, 3 December 2021
Project Q132704 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the EN57 design |
Project Q132704 in Poland |
Statements
8,287,500.0 zloty
0 references
9,750,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
27 February 2018
0 references
31 October 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO - MAZURSKIE
0 references
53°14'26.2"N, 20°11'4.9"E
0 references
53°16'28.6"N, 20°0'36.7"E
0 references
53°23'0.6"N, 19°55'45.1"E
0 references
54°11'56.0"N, 19°26'28.0"E
0 references
54°9'30.2"N, 19°18'31.7"E
0 references
54°3'45.4"N, 19°39'23.4"E
0 references
53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
0 references
53°18'25.9"N, 20°17'35.2"E
0 references
53°21'41.0"N, 20°25'39.4"E
0 references
53°24'44.6"N, 19°46'3.7"E
0 references
53°25'29.6"N, 19°35'2.0"E
0 references
53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
0 references
53°44'52.8"N, 20°14'3.8"E
0 references
53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
0 references
53°35'0.2"N, 20°16'53.8"E
0 references
53°39'30.6"N, 20°24'4.3"E
0 references
53°48'17.6"N, 20°5'2.4"E
0 references
53°55'13.1"N, 19°44'30.1"E
0 references
53°54'43.2"N, 19°55'40.8"E
0 references
53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E
0 references
53°42'51.5"N, 19°56'13.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest zakup zmodernizowanego trójczłonowego elektrycznego zespołu trakcyjnego na bazie konstrukcji EN57, który będzie kursować po wybranych zelektryfikowanych liniach kolejowych województwa warmińsko – mazurskiego w ramach regionalnych pasażerskich usług przewozowych o charakterze użyteczności publicznej (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). Przez przewozy regionalne (wojewódzkie przewozy pasażerskie) – zgodnie z przepisami art. 4 ust. 1 pkt 25 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1867): przewozy osób w ramach publicznego transportu zbiorowego wykonywane w granicach administracyjnych co najmniej dwóch powiatów i niewykraczające poza granice jednego województwa, a w przypadku linii komunikacyjnych w transporcie kolejowym także przewozy do najbliższej stacji w województwie sąsiednim, umożliwiające przesiadki w celu odbycia dalszej podróży lub techniczne odwrócenie biegu pociągu, oraz przewozy powrotne, inne niż przewozy gminne, powiatowe i międzywojewódzkie. Inwestycja będzie wdrażana przez Urząd Marszałkowski Woj. Warmińsko - Mazurskim w następujących etapach: złożenie wniosku o dofinansowanie, zawarcie umowy dofinansowania i umowy z wykonawcą, dostawa zmodernizowanego EN57, odbiór przedmiotu zamówienia, końcowe rozliczenie oraz użytkowanie w okresie eksploatacji. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020. Projekt zwiększy dostępność kolejową województwa warmińsko-mazurskiego dzięki lepszym warunkom podróżowania pasażerów regionalnych przewozów kolejowych o charakterze publicznym, w tym podniesieniu komfortu podróży, bezpieczeństwa oraz dostępności dla osób niepełnosprawnych. Atrakcyjny i nowoczesny tabor kolejowy zakupiony w ramach projektu podniesie konkurencyjność kolei na tle innych środków transportu sprawi także, że presja, jaką transport kolejowy wywiera na lokalne środowisko stanie się mniejsza. (Polish)
0 references
The subject of the project is the purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the construction of EN57, which will run on selected electrified railway lines of the Warmia-Mazury Voivodeship within the regional passenger transport services of the public utility (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). By regional transport (voivodeship passenger services) – in accordance with the provisions of Article 4. 1 point 25 of the Act of 16 December 2010 on public transport (Dz. U. of 2016, item. 1867): passenger transport within the framework of public public transport carried out within the administrative limits of at least two powiats and not exceeding the borders of one voivodship, and in the case of transport lines in rail transport also services to the nearest station in the neighbouring voivodship, allowing transfers for further journeys or technical reversal of the train, and return services, other than commune, county and inter-voivodeship transport. The investment will be implemented by the Marshal’s Office of Woj. Warmińsko-Mazurskie in the following stages: submission of an application for funding, conclusion of a co-financing agreement and contract with the contractor, delivery of the upgraded EN57, receipt of the subject of the contract, final settlement and use during the lifetime. The project fits into the assumptions of SzOOP RPO WiM 2014-2020. The project will increase the rail accessibility of Warmia-Mazury voivodship thanks to better travel conditions for passengers of public regional rail services, including improved travel comfort, safety and accessibility for people with disabilities. The attractive and modern rolling stock purchased as part of the project will increase the competitiveness of railways against other modes of transport, which will also make rail transport less pressure on the local environment. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet a pour objet l’achat d’une unité de traction électrique à trois sections modernisée basée sur la structure EN57, qui fonctionnera sur certaines lignes de chemin de fer électrifiées de la province de Warmińsko-Mazurskie dans le cadre des services régionaux de transport public de voyageurs (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława — Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo — Iława). Par les services régionaux (services de transport de passagers par voie de voïvodie) conformément aux dispositions de l’article 4, point a) Point 25 de la loi du 16 décembre 2010 sur les transports collectifs en commun (Dz. Journal of Laws 2016, point. 1867): les services de transports publics publics effectués à l’intérieur des limites administratives d’au moins deux districts et ne dépassant pas les frontières d’une voïvodie, ainsi que, dans le cas des lignes de transport ferroviaire, des services à la gare la plus proche de la province voisine, permettant la connexion aux fins de déplacement ou de renversement technique du train, et les services de retour, autres que les services municipaux, de district et intervoivodies. L’investissement sera mis en œuvre par le bureau du maréchal de Woj. Warmińsko-Mazurski dans les étapes suivantes: présentation d’une demande de financement, conclusion d’une convention de cofinancement et d’un contrat avec le contractant, livraison d’un EN57 modernisé, acceptation de l’objet du contrat, règlement final et utilisation pendant la période opérationnelle. Le projet est conforme aux hypothèses du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Le projet améliorera l’accessibilité ferroviaire de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie grâce à de meilleures conditions de transport pour les voyageurs des chemins de fer publics régionaux, y compris une amélioration du confort, de la sécurité et de l’accessibilité pour les personnes handicapées. Le matériel roulant attrayant et moderne acheté dans le cadre du projet augmentera la compétitivité des chemins de fer par rapport aux autres modes de transport, ce qui réduira la pression sur l’environnement local. (French)
2 December 2021
0 references
Identifiers
RPWM.07.03.00-28-0001/17
0 references