Friendly Public Communication – New Solid Passenger Service Centres Sub-Sales Functional Area (Q100354): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Zielonogórski (Q2577095), Removing duplicate contained in NUTS) |
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Zielonogórski (Q2577095), Removing duplicate contained in NUTS) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Zielonogórski / rank | |||
Revision as of 12:48, 3 December 2021
Project Q100354 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Friendly Public Communication – New Solid Passenger Service Centres Sub-Sales Functional Area |
Project Q100354 in Poland |
Statements
35,839,201.05 zloty
0 references
46,273,177.46 zloty
0 references
77.45 percent
0 references
23 July 2014
0 references
31 March 2020
0 references
GMINA NOWA SÓL - MIASTO
0 references
51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
0 references
51°44'43.8"N, 15°35'40.2"E
0 references
51°48'11.9"N, 15°42'22.3"E
0 references
51°50'50.3"N, 15°42'37.4"E
0 references
51°46'4.8"N, 15°48'36.7"E
0 references
Wnioskodawcą projektu jest Gmina Nowa Sól - Miasto. Partnerami projektu są Gmina Kożuchów, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Gmina Siedlisko, Gmina Kolsko. Partnerem Wspierającym jest Powiat Nowosolski. Głównym celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń z sektora transportu oraz ograniczenie odpływu pasażerów komunikacji publicznej w Nowosolski SubObszarze Funkcjonalnym Konieczność realizacji projektu wynika z potrzeby poprawy jakości i wydajności przyjaznego dla środowiska transportu miejskiego, konkurencyjnego względem transportu indywidualnego, oraz integracji różnych form transportu na terenie gmin Nowosolskiego SubObszaru Funkcjonalnego. Projekt realizuje szereg celów szczegółowych opisanych w rozdziale II.1.2 SW oraz przyczynia się do osiągnięcia wskaźników wskazanych w sekcji C Wniosku. Zakres projektu obejmie następującą kategorię zadań o charakterze infrastrukturalno- inwestycyjnym: 1. Zakup taboru autobusowego. 2. Budowa zajezdni autobusowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w Nowej Soli. 3. Budowa lokalnych Centrów Obsługi Pasażerów wraz z zagospodarowaniem terenu i towarzyszącymi sieciami infrastruktury technicznej. 4. Budowa Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego w Nowej Soli - rozbudowa ul. Towarowej i ul. Zjednoczenia w Nowej Soli 5. Przebudowa budynku dworca PKP w Nowej Soli z dostosowaniem pomieszczeń dla potrzeb Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego. 6. Zaprojektowanie i stworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. 7. Zaprojektowanie i stworzenie systemu elektronicznego biletu. Ponadto w ramach inwestycji przewiduje się realizacje działań towarzyszących o charakterze przygotowawczo-inwestycyjnym oraz nadzór inwestorski i promocję projektu. Wybudowane oraz zakupione elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich mieszkańców miasta Nowa Sól oraz sąsiednich gmin, do których kursować będą linie autobusowe obsługiwane przez Międzygminne Przedsiębior (Polish)
0 references
The project’s applicant is the Municipality of Nowa Sól – City. The partners of the project are Kożuchów Municipality, Nowa Sól Municipality, Otyń Municipality, Siedlisko Municipality, Kolsko Municipality. The Supporting Partner is the New Solid District. The main objective of the project is to reduce the low emissions of pollutants from the transport sector and to reduce the outflow of public transport in the Newsol Sub-area Functional Sub-Sales The necessity to implement the project is due to the need to improve the quality and efficiency of environmentally friendly urban transport, competitive to individual transport, and the integration of various modes of transport in the communes of the Newsol Sub-Area Functional Area. The project pursues a number of specific objectives described in Chapter II.1.2 SW and contributes to the achievement of the indicators indicated in Section C of the Application. The scope of the project will cover the following category of infrastructure and investment tasks: 1. The purchase of a rolling stock. 2. Construction of a bus depot with the necessary technical infrastructure in Nowa Sól. 3. Construction of local Passenger Service Centres with land development and associated technical infrastructure networks. 4. Construction of the New Sole Passenger Service Centre in Nowa Sól – extension of ul. Merchandise and St. Reunification in New Salt 5. Reconstruction of the building of the railway station in Nowa Sól with adaptation of the rooms for the needs of the Passengers Service Centre of the New Solo sub-area Functional Area. 6. Design and development of a dynamic passenger information system. 7. Design and creation of an electronic ticket system. In addition, the investment envisages the implementation of preparatory and investment accompanying activities, as well as investor supervision and promotion of the project. Built and purchased elements of the project will be used by all residents of the town of Nowa Sól and neighbouring communes to which bus lines will be operated by the Intercommunity Entrepreneur (English)
16 October 2020
0 references
Le demandeur du projet est la municipalité de Nowa Sól — Miasto. Les partenaires du projet sont les municipalités de Kożuchów, Nowa Sól, Otyń, Siedlisko et Kolsko. Le partenaire de soutien est le district de Nowosolski. L’objectif principal du projet est de réduire les faibles émissions de polluants provenant du secteur des transports et de réduire le flux de passagers des transports publics dans la Sub-obszarze fonctionnelle de Nowosolski Sub-obszarze. La nécessité de mettre en œuvre le projet résulte de la nécessité d’améliorer la qualité et l’efficacité des transports urbains respectueux de l’environnement, compétitifs avec les transports individuels, et d’intégrer diverses formes de transport dans les municipalités de Nowosolski Sub-obszaru Functional. Le projet poursuit un certain nombre d’objectifs spécifiques décrits au chapitre II.1.2 du SW et contribue à la réalisation des indicateurs indiqués à la section C de la proposition. Le champ d’application du projet couvrira la catégorie suivante de tâches d’infrastructure et d’investissement: 1. Achat de matériel roulant pour autobus. 2. Construction d’un dépôt d’autobus avec l’infrastructure technique nécessaire à Nowa Sola. 3. Construction de centres locaux de transport de voyageurs ainsi que de l’aménagement du territoire et des réseaux d’infrastructures techniques connexes. 4. Construction du centre de service fonctionnel des passagers Nowosolski Sub-obszaru à Nowa Sola — extension de l’ul. Fret et rue. Réunification dans le nouveau sel 5. Reconstruction du bâtiment de la gare ferroviaire à Nowa Sola avec l’adaptation des locaux pour les besoins du centre de services passagers de la Sub-obszaru de Nowosolski Fonctionnel. 6. Conception et développement d’un système dynamique d’information des passagers. 7. Conception et création d’un système de billetterie électronique. En outre, l’investissement prévoit la mise en œuvre de mesures d’accompagnement de nature préparatoire et d’investissement, ainsi que la supervision des investisseurs et la promotion des projets. Les éléments construits et achetés du projet seront utilisés par tous les habitants de la ville de Nowa Sól et des municipalités voisines auxquelles les lignes de bus exploitées par l’entrepreneur intermunicipal seront exploitées. (French)
1 December 2021
0 references
Identifiers
RPLB.03.03.01-08-0003/16
0 references