Construction of the S7 expressway Gdańsk – Elbląg, pc. Thorns – Elbląg (Q85839): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Gdański (Q2577187), Removing duplicate contained in NUTS) |
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Gdański (Q2577187), Removing duplicate contained in NUTS) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Gdański / rank | |||
Revision as of 11:20, 3 December 2021
Project Q85839 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the S7 expressway Gdańsk – Elbląg, pc. Thorns – Elbląg |
Project Q85839 in Poland |
Statements
2,000,550,622.54 zloty
0 references
2,353,588,967.79 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
30 June 2019
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
54°14'39.1"N, 18°50'44.5"E
0 references
54°12'52.6"N, 19°6'54.4"E
0 references
54°12'46.8"N, 18°57'8.6"E
0 references
54°19'43.3"N, 19°6'47.2"E
0 references
54°9'30.2"N, 19°18'31.7"E
0 references
Zasadniczą częścią przedsięwzięcia jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Koszwały - Elbląg o łącznej długości 39,63 km, która w całości zlokalizowana jest w sieci bazowej TEN-T. Przedmiotowa inwestycja składa się z dwóch zadań projektowych: • Zadanie 1: Koszwały – Nowy Dwór Gdański, • Zadanie 2: Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo. Początek przedmiotowej inwestycji zlokalizowany jest na końcu Obwodnicy Południowej miasta Gdańska w km 17+482,61. Przebieg trasy zaprojektowano częściowo po nowym śladzie (szczegóły przedstawiono w RSW, rozdział 1.3.1.), koniec przedmiotowej inwestycji zlokalizowano w km 57+116,45, za węzłem Elbląg Zachód (obecnie: Kazimierzowo). Projekt będzie realizowany w systemie tradycyjnym. Droga ekspresowa S7 na odcinku Gdańsk – Elbląg stanowi element transeuropejskich sieci transportowych i jest zlokalizowana w bazowym korytarzu paneuropejskim TEN-T (Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie, Gdańsk – Warszawa - Katowice) zgodnie z Rozporządzeniem UE 1315/2013. (Polish)
0 references
The main part of the project is the construction of the S7 expressway on the Koszwali – Elbląg section with a total length of 39.63 km, which is entirely located in the TEN-T core network. This investment consists of two project tasks: • Task 1: Koszwali – Nowy Dwór Gdański, • Task 2: Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo. The beginning of this investment is located at the end of the Gdańsk Ring Road in km 17 + 482,61. The route was designed partly on a new track (for details see RSW, section 1.3.1.), the end of the investment was located in km 57 + 116.45, behind Elbląg West (currently: “Kazimirowo”. The project will be implemented in a traditional system. The S7 expressway between Gdańsk and Elbląg is part of the trans-European transport networks and is located in the core pan-European corridor TEN-T (Baltic Sea – Adriatic Sea, Gdańsk – Warsaw – Katowice) in accordance with EU Regulation 1315/2013. (English)
14 October 2020
0 references
La partie principale du projet est la construction de l’autoroute S7 sur le tronçon Koszwały — Elbląg d’une longueur totale de 39,63 km, entièrement située dans le réseau central du RTE-T. L’investissement comprend deux tâches: • Tâche 1: Koszwały — Nowy Dwór Gdański, • Tâche 2: Nowy Dwór Gdański — Kazimierzowo. Le début de cet investissement se situe au bout de la route de Gdańsk, au km 17+ 482,61. L’itinéraire a été en partie conçu après une nouvelle empreinte (les détails sont présentés dans RSW, chapitre 1.3.1.), la fin du projet a été située au km 57+ 116,45, derrière le carrefour ouest d’Elbląg (actuellement: Kazimierzowo). Le projet sera mis en œuvre dans le système traditionnel. L’autoroute S7 sur le tronçon Gdańsk-Elbląg fait partie des réseaux transeuropéens de transport et est située dans le principal corridor paneuropéen RTE-T (mer Baltique — mer Adriatique, Gdańsk — Varsovie — Katowice) conformément au règlement (UE) no 1315/2013. (French)
30 November 2021
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0018/16
0 references