Extension of the Voivodeship Road No. 507 Braniewo-Pieniężno on the Wola Lipowska-Pieniężno section (Q132692): Difference between revisions
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Le projet concerne l’extension de la route voïvodie no 507 Braniewo — Pieniężno sur le tronçon Wola Lipowska-Pieniężno d’une longueur totale de 13,880 km dans les communes de Braniewo et Pieniężno, dans le district de Braniewski et dans la province de Warmińsko-Mazurskie. La portée des travaux par activité comprend: travaux préparatoires (document de conception), étude de faisabilité, travaux de construction. (renforcement de la surface de la route — 100 kN/essieu jusqu’à 115 kN/essieu; construction du pontage Money et du site de pesage du véhicule; amener la route aux paramètres de la classe. G par correction des arcs horizontaux et verticaux; reconstruction des jonctions existantes; reconstruction de structures d’ingénierie, renforcement de la classe A; construction et reconstruction de trottoirs, de baies d’autobus, de sorties individuelles et publiques, connexion à Green Velo; construction et reconstruction de passages pour piétons; l’abattage des arbres et des arbustes; la construction et la reconstruction du drainage routier; construction et reconstruction de l’éclairage routier dans les villages; reconstruction des collisions avec des étrangers; la verdure; la réparation des bords de la route, la rénovation des fossés routiers; marquages verticaux et horizontaux), supervision du projet (Ingénieur contractuel, supervision de l’auteur), promotion du projet, achat de biens immobiliers, services spécialisés (recherche de laboratoire au sein de l’IC). Le projet s’inscrit dans le cadre de l’action 7.1 du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infrastructures routières d’importance régionale — projets de non-concurrence de Warm.-Maz. Poursuit l’objectif du thème7.,priorité de l’investissement.7b. Renforcer la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals et l’objectif spécifique de l’action. Le DW 507 via le raccordement à la route S22 (réseau central RTE-T) déplace le trafic vers le point de passage frontalier avec la Fédération de Russie à Grzechotki et vers la route S7 (réseau RTE-T, route européenne E77), avec laquelle il relie directement dans la ville d’Elbląg. Le projet améliorera le transport vers le réseau RTE-T et améliorera considérablement l’accessibilité de la région, qui dessert à la fois le transit et le trafic local. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet concerne l’extension de la route voïvodie no 507 Braniewo — Pieniężno sur le tronçon Wola Lipowska-Pieniężno d’une longueur totale de 13,880 km dans les communes de Braniewo et Pieniężno, dans le district de Braniewski et dans la province de Warmińsko-Mazurskie. La portée des travaux par activité comprend: travaux préparatoires (document de conception), étude de faisabilité, travaux de construction. (renforcement de la surface de la route — 100 kN/essieu jusqu’à 115 kN/essieu; construction du pontage Money et du site de pesage du véhicule; amener la route aux paramètres de la classe. G par correction des arcs horizontaux et verticaux; reconstruction des jonctions existantes; reconstruction de structures d’ingénierie, renforcement de la classe A; construction et reconstruction de trottoirs, de baies d’autobus, de sorties individuelles et publiques, connexion à Green Velo; construction et reconstruction de passages pour piétons; l’abattage des arbres et des arbustes; la construction et la reconstruction du drainage routier; construction et reconstruction de l’éclairage routier dans les villages; reconstruction des collisions avec des étrangers; la verdure; la réparation des bords de la route, la rénovation des fossés routiers; marquages verticaux et horizontaux), supervision du projet (Ingénieur contractuel, supervision de l’auteur), promotion du projet, achat de biens immobiliers, services spécialisés (recherche de laboratoire au sein de l’IC). Le projet s’inscrit dans le cadre de l’action 7.1 du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infrastructures routières d’importance régionale — projets de non-concurrence de Warm.-Maz. Poursuit l’objectif du thème7.,priorité de l’investissement.7b. Renforcer la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals et l’objectif spécifique de l’action. Le DW 507 via le raccordement à la route S22 (réseau central RTE-T) déplace le trafic vers le point de passage frontalier avec la Fédération de Russie à Grzechotki et vers la route S7 (réseau RTE-T, route européenne E77), avec laquelle il relie directement dans la ville d’Elbląg. Le projet améliorera le transport vers le réseau RTE-T et améliorera considérablement l’accessibilité de la région, qui dessert à la fois le transit et le trafic local. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le projet concerne l’extension de la route voïvodie no 507 Braniewo — Pieniężno sur le tronçon Wola Lipowska-Pieniężno d’une longueur totale de 13,880 km dans les communes de Braniewo et Pieniężno, dans le district de Braniewski et dans la province de Warmińsko-Mazurskie. La portée des travaux par activité comprend: travaux préparatoires (document de conception), étude de faisabilité, travaux de construction. (renforcement de la surface de la route — 100 kN/essieu jusqu’à 115 kN/essieu; construction du pontage Money et du site de pesage du véhicule; amener la route aux paramètres de la classe. G par correction des arcs horizontaux et verticaux; reconstruction des jonctions existantes; reconstruction de structures d’ingénierie, renforcement de la classe A; construction et reconstruction de trottoirs, de baies d’autobus, de sorties individuelles et publiques, connexion à Green Velo; construction et reconstruction de passages pour piétons; l’abattage des arbres et des arbustes; la construction et la reconstruction du drainage routier; construction et reconstruction de l’éclairage routier dans les villages; reconstruction des collisions avec des étrangers; la verdure; la réparation des bords de la route, la rénovation des fossés routiers; marquages verticaux et horizontaux), supervision du projet (Ingénieur contractuel, supervision de l’auteur), promotion du projet, achat de biens immobiliers, services spécialisés (recherche de laboratoire au sein de l’IC). Le projet s’inscrit dans le cadre de l’action 7.1 du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infrastructures routières d’importance régionale — projets de non-concurrence de Warm.-Maz. Poursuit l’objectif du thème7.,priorité de l’investissement.7b. Renforcer la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals et l’objectif spécifique de l’action. Le DW 507 via le raccordement à la route S22 (réseau central RTE-T) déplace le trafic vers le point de passage frontalier avec la Fédération de Russie à Grzechotki et vers la route S7 (réseau RTE-T, route européenne E77), avec laquelle il relie directement dans la ville d’Elbląg. Le projet améliorera le transport vers le réseau RTE-T et améliorera considérablement l’accessibilité de la région, qui dessert à la fois le transit et le trafic local. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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Revision as of 19:59, 2 December 2021
Project Q132692 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Extension of the Voivodeship Road No. 507 Braniewo-Pieniężno on the Wola Lipowska-Pieniężno section |
Project Q132692 in Poland |
Statements
62,327,873.24 zloty
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73,326,909.7 zloty
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85.0 percent
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30 October 2015
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31 December 2021
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WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO-MAZURSKIE
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54°14'19.0"N, 20°7'32.9"E
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Przedsięwzięcie dotyczy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 507 Braniewo – Pieniężno na odcinku Wola Lipowska-Pieniężno o łącznej długości 13,880km na terenie gmin Braniewo i Pieniężno, powiat braniewski, województwo warmińsko – mazurskie. Zakres prac w podziale na działania obejmuje: prace przygotowawcze (dok.projektowa), studium wykonalności, roboty bud. (wzmocnienie nawierzchni drogi - 100 kN/oś z możliwością do 115kN/oś; budowa obwodnicy Pieniężna i miejsca ważenia pojazdów; doprowadzenie drogi do parametrów kl. G poprzez korektę łuków poziomych i pionowych; przebud. istn.skrzyżowań; przebud. obiektów inżynierskich, wzmocnienie do kl.A; bud. i przebud. chodników, zatok autobusowych, zjazdów indywidualnych i publicznych, połączenia z Green Velo; bud. i przebudowę przejść dla pieszych; wycinka drzew i krzewów; bud. i przebud. odwodnienia drogi; bud. i przebud. oświetlenia drog. w miejscowościach; przebud. kolizji z urz. obcymi; zagosp. zieleni; remont poboczy gruntowych, renowacja rowów przydrożnych; wykonanie oznakowania pionowego i poziomego), nadzór w projekcie (Inżynier Kontraktu, nadzór autorski), promocja projektu, zakup nieruchomości, usługi specjalistyczne (badania laboratoryjne w ramach IK). Projekt wpisuje się w SzOOP RPO WiM 2014-2020 działanie 7.1. Infrastruktura drogowa o znaczeniu regionalnym - projekty pozakonkursowe Województwa Warm.-Maz. Realizuje cel temat.7,priorytet inwest.7b. Zwiększanie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi oraz cel szczegółowy działania. DW 507 poprzez połączenie z drogą S22 (sieć bazowa TEN-T) przenosi ruch do przejścia granicznego z Federacją Rosyjską w Grzechotkach oraz w kierunku drogi S7 (sieć TEN-T, droga europejska E77), z którą bezpośrednio się łączy w mieście Elbląg. Projekt usprawni przejazd w kierunku sieci TEN-T oraz istotnie poprawi dostępność województwa, obsługiwać będzie zarówno ruch tranzytowy jak i lokalny. (Polish)
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The project concerns the extension of the Voivodeship Road No. 507 Braniewo – Pieniężno on the Wola Lipowska-Pieniężno section with a total length of 13.880 km in the communes of Braniewo and Pieniężno, braniewski district, Warmińsko-Mazurskie voivodship. The scope of work broken down by action shall include: preparatory work (project doc.), feasibility study, construction works. (reinforcement of the road surface – 100 kN/axle with the possibility of up to 115kN/axle; construction of the monetary ring road and the weighing places of vehicles; leading the way to the parameters of the class. G by correcting horizontal and vertical arcs; remodeling of crossroads; engineering facilities refurbishment, reinforcement to Class A; construction and refurbishment of pavements, bus bays, individual and public exits, connections to Green Velo; Bud. and reconstruction of pedestrian crossings; harvesting of trees and shrubs; construction and refurbishment of road dehydration; Bud. and refurbishment of road lighting in towns; reconstruction of collisions with aliens; green landscaping; renovation of roadsides, renovation of roadside ditches; execution of vertical and horizontal markings), supervision in the project (Contract Engineer, author supervision), project promotion, property purchase, specialist services (laboratory research within the framework of IK). The project is part of the SzOOP RPO WiM 2014-2020 action 7.1. Regional road infrastructure – non-competitive projects of Warm.-Maz Province. Pursues the objective of the theme.7,invest priority.7b. Enhance regional mobility by linking secondary and tertiary nodes to TEN-T infrastructures, including multimodal nodes and the specific objective of action. By connecting to the S22 road (TEN-T base network), DW 507 transports traffic to the border crossing point with the Russian Federation in Grzekhotkay and towards the S7 road (TEN-T network, European road E77), which connects directly in the city of Elbląg. The project will improve the journey towards the TEN-T network and significantly improve the availability of the voivodship, it will handle both transit and local traffic. (English)
21 October 2020
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Le projet concerne l’extension de la route voïvodie no 507 Braniewo — Pieniężno sur le tronçon Wola Lipowska-Pieniężno d’une longueur totale de 13,880 km dans les communes de Braniewo et Pieniężno, dans le district de Braniewski et dans la province de Warmińsko-Mazurskie. La portée des travaux par activité comprend: travaux préparatoires (document de conception), étude de faisabilité, travaux de construction. (renforcement de la surface de la route — 100 kN/essieu jusqu’à 115 kN/essieu; construction du pontage Money et du site de pesage du véhicule; amener la route aux paramètres de la classe. G par correction des arcs horizontaux et verticaux; reconstruction des jonctions existantes; reconstruction de structures d’ingénierie, renforcement de la classe A; construction et reconstruction de trottoirs, de baies d’autobus, de sorties individuelles et publiques, connexion à Green Velo; construction et reconstruction de passages pour piétons; l’abattage des arbres et des arbustes; la construction et la reconstruction du drainage routier; construction et reconstruction de l’éclairage routier dans les villages; reconstruction des collisions avec des étrangers; la verdure; la réparation des bords de la route, la rénovation des fossés routiers; marquages verticaux et horizontaux), supervision du projet (Ingénieur contractuel, supervision de l’auteur), promotion du projet, achat de biens immobiliers, services spécialisés (recherche de laboratoire au sein de l’IC). Le projet s’inscrit dans le cadre de l’action 7.1 du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infrastructures routières d’importance régionale — projets de non-concurrence de Warm.-Maz. Poursuit l’objectif du thème7.,priorité de l’investissement.7b. Renforcer la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals et l’objectif spécifique de l’action. Le DW 507 via le raccordement à la route S22 (réseau central RTE-T) déplace le trafic vers le point de passage frontalier avec la Fédération de Russie à Grzechotki et vers la route S7 (réseau RTE-T, route européenne E77), avec laquelle il relie directement dans la ville d’Elbląg. Le projet améliorera le transport vers le réseau RTE-T et améliorera considérablement l’accessibilité de la région, qui dessert à la fois le transit et le trafic local. (French)
2 December 2021
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Identifiers
RPWM.07.01.00-28-0002/19
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