Expansion of Kleczewska Street in Konin (Q135170): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet de l’investissement est l’extension du tronçon routier de classe G (ul. Kleczewska — fragment de la route provinciale 264) à partir du rond-point prévu selon une étude séparée à la frontière de Konin à l’intersection avec ul. Société/Szymanowski, L. 2,086 km (dont 0,642 km après une nouvelle empreinte), ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne. La portée de l’investissement comprend, entre autres, — route de la route provinciale no 26...) |
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L’objet de l’investissement est l’extension du tronçon routier de classe G (ul. Kleczewska — fragment de la route provinciale 264) à partir du rond-point prévu selon une étude séparée à la frontière de Konin à l’intersection avec ul. Société/Szymanowski, L. 2,086 km (dont 0,642 km après une nouvelle empreinte), ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne. La portée de l’investissement comprend, entre autres, — route de la route provinciale no 264 avec surface bitumineuse d’une capacité de charge de 115 kN/essieu, — extension de la section d’ul. Paderewski (L. 0,217 km — dans la mesure nécessaire à la mise en œuvre de l’investissement — extension de ul. Kleczewska), — construction de chaussées supplémentaires, — reconstruction et construction de: a) intersections, b) trottoirs, c) pistes cyclables, d) baies d’autobus, e) places de stationnement, f) descentes, g) ponceaux, h) éclairage routier, — construction de drains de pluie, — construction d’équipements de sécurité routière, — reconstruction ou protection d’équipements étrangers contradictoires, — coupe et plantation de verdure. Le drainage sera effectué au moyen du système de drainage pluvial planifié et des fossés partiellement routiers. L’extension prévue de la route améliorera les conditions de transport, améliorera la circulation le long de la route provinciale en séparant le trafic principal et le trafic d’accès à la propriété adjacente, ainsi que la séparation de la circulation piétonne et cyclable. Les solutions utilisées contribueront à la sécurité routière. Produits (année 2020): Longueur des routes provinciales reconstruites 1,444 km Longueur des routes provinciales construites 0,642 km Longueur de l’infrastructure cyclable soutenue 1,697 km Longueur des chaussées construites ou reconstruites 4,637 km Nombre de points d’éclairage construits ou reconstruits 198 pièces. Nombre d’intersections construites ou reconstruites 7 pièces. Nombre de baies de bus construites ou reconstruites 7 pcs. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet de l’investissement est l’extension du tronçon routier de classe G (ul. Kleczewska — fragment de la route provinciale 264) à partir du rond-point prévu selon une étude séparée à la frontière de Konin à l’intersection avec ul. Société/Szymanowski, L. 2,086 km (dont 0,642 km après une nouvelle empreinte), ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne. La portée de l’investissement comprend, entre autres, — route de la route provinciale no 264 avec surface bitumineuse d’une capacité de charge de 115 kN/essieu, — extension de la section d’ul. Paderewski (L. 0,217 km — dans la mesure nécessaire à la mise en œuvre de l’investissement — extension de ul. Kleczewska), — construction de chaussées supplémentaires, — reconstruction et construction de: a) intersections, b) trottoirs, c) pistes cyclables, d) baies d’autobus, e) places de stationnement, f) descentes, g) ponceaux, h) éclairage routier, — construction de drains de pluie, — construction d’équipements de sécurité routière, — reconstruction ou protection d’équipements étrangers contradictoires, — coupe et plantation de verdure. Le drainage sera effectué au moyen du système de drainage pluvial planifié et des fossés partiellement routiers. L’extension prévue de la route améliorera les conditions de transport, améliorera la circulation le long de la route provinciale en séparant le trafic principal et le trafic d’accès à la propriété adjacente, ainsi que la séparation de la circulation piétonne et cyclable. Les solutions utilisées contribueront à la sécurité routière. Produits (année 2020): Longueur des routes provinciales reconstruites 1,444 km Longueur des routes provinciales construites 0,642 km Longueur de l’infrastructure cyclable soutenue 1,697 km Longueur des chaussées construites ou reconstruites 4,637 km Nombre de points d’éclairage construits ou reconstruits 198 pièces. Nombre d’intersections construites ou reconstruites 7 pièces. Nombre de baies de bus construites ou reconstruites 7 pcs. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet de l’investissement est l’extension du tronçon routier de classe G (ul. Kleczewska — fragment de la route provinciale 264) à partir du rond-point prévu selon une étude séparée à la frontière de Konin à l’intersection avec ul. Société/Szymanowski, L. 2,086 km (dont 0,642 km après une nouvelle empreinte), ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne. La portée de l’investissement comprend, entre autres, — route de la route provinciale no 264 avec surface bitumineuse d’une capacité de charge de 115 kN/essieu, — extension de la section d’ul. Paderewski (L. 0,217 km — dans la mesure nécessaire à la mise en œuvre de l’investissement — extension de ul. Kleczewska), — construction de chaussées supplémentaires, — reconstruction et construction de: a) intersections, b) trottoirs, c) pistes cyclables, d) baies d’autobus, e) places de stationnement, f) descentes, g) ponceaux, h) éclairage routier, — construction de drains de pluie, — construction d’équipements de sécurité routière, — reconstruction ou protection d’équipements étrangers contradictoires, — coupe et plantation de verdure. Le drainage sera effectué au moyen du système de drainage pluvial planifié et des fossés partiellement routiers. L’extension prévue de la route améliorera les conditions de transport, améliorera la circulation le long de la route provinciale en séparant le trafic principal et le trafic d’accès à la propriété adjacente, ainsi que la séparation de la circulation piétonne et cyclable. Les solutions utilisées contribueront à la sécurité routière. Produits (année 2020): Longueur des routes provinciales reconstruites 1,444 km Longueur des routes provinciales construites 0,642 km Longueur de l’infrastructure cyclable soutenue 1,697 km Longueur des chaussées construites ou reconstruites 4,637 km Nombre de points d’éclairage construits ou reconstruits 198 pièces. Nombre d’intersections construites ou reconstruites 7 pièces. Nombre de baies de bus construites ou reconstruites 7 pcs. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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Revision as of 19:52, 2 December 2021
Project Q135170 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Expansion of Kleczewska Street in Konin |
Project Q135170 in Poland |
Statements
29,622,670.85 zloty
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44,259,182.52 zloty
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66.93 percent
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30 August 2018
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30 December 2020
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MIASTO KONIN
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Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa odcinka drogi klasy G (ul. Kleczewska – fragment drogi wojewódzkiej 264) od projektowanego ronda wg odrębnego opracowania na granicy miasta Konin do skrzyżowania z ul. Zakładową/Szymanowskiego, dł. 2,086 km (w tym 0,642 km po nowym śladzie) , wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Zakres inwestycji obejmuje m.in. - jezdnię drogi wojewódzkiej nr 264 o nawierzchni bitumicznej o nośności 115 kN/oś, - rozbudowę odcinka ul. Paderewskiego (dł. 0,217 km - w zakresie niezbędnym do realizacji przedmiotowej inwestycji - rozbudowy ul. Kleczewskiej), - budowę dodatkowych jezdni, - przebudowę i budowę: a) skrzyżowań, b) chodników, c) ścieżek rowerowych, d) zatok autobusowych, e) miejsc postojowych, f) zjazdów, g) przepustów, h) oświetlenia drogowego, - budowę kanalizacji deszczowej, - budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, - przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń obcych, - wycinkę oraz nasadzenia zieleni. Odwodnienie odbywać będzie się za pomocą projektowanej kanalizacji deszczowej oraz częściowo rowów drogowych. Projektowana rozbudowa drogi polepszy warunki komunikacyjne, usprawni ruch w ciągu drogi wojewódzkiej poprzez segregację ruchu samochodowego głównego i dojazdowego do przyległych posesji jak również wydzielenie ruchu pieszego i rowerowego. Zastosowane rozwiązania przyczynią się do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Produkty (rok 2020): Długość przebudowanych dróg wojewódzkich 1,444 km Długość wybudowanych dróg wojewódzkich 0,642 km Długość wspartej infrastruktury rowerowej 1,697 km Długość wybudowanych lub przebudowanych chodników 4,637 km Liczba wybudowanych lub przebudowanych punktów oświetleniowych 198 szt. Liczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 7 szt. Liczba wybudowanych lub przebudowanych zatok autobusowych 7 szt. (Polish)
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The subject of the investment is the extension of the section of the G class road (ul. Kleczewska – a fragment of the Voivodeship Road 264) from the design roundabout according to a separate study on the border of the city of Konin to the intersection with ul. Szymanowski’s company, d. 2.086 km (including 0.642 km after the new track), along with accompanying infrastructure. The scope of the investment includes, among others, — the road of the voivodeship road No. 264 with bituminous surface with a capacity of 115 kN/axis, – extension of the section of ul. Paderewski (lit. 0.217 km – to the extent necessary for the implementation of the investment – extension of ul. Kleczewska), – construction of additional roadways, – reconstruction and construction: intersections, b) pavements, c) cycle paths, d) bus bays, e) parking places, f) exits, g) culverts, h) road lighting, – construction of rainwater drainage, – construction of road safety equipment, – reconstruction or protection of interfering foreign devices, – cutting and planting of greenery. Dehydration will be done by means of designed rainwater drainage and partly road ditches. The planned extension of the road will improve transport conditions, improve traffic along the voivodship road through segregation of main and access road traffic to adjacent properties as well as separation of pedestrian and bicycle traffic. The solutions used will increase road safety. Products (2020 year): Length of reconstructed voivodship roads 1.444 km Length of built voivodship roads 0.642 km Length of supported bicycle infrastructure 1.697 km Length of built or reconstructed walkways 4.637 km Number of built or reconstructed lighting points 198 pieces. Number of intersections built or reconstructed 7 pieces. Number of bus bays built or reconstructed 7 pcs. (English)
21 October 2020
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L’objet de l’investissement est l’extension du tronçon routier de classe G (ul. Kleczewska — fragment de la route provinciale 264) à partir du rond-point prévu selon une étude séparée à la frontière de Konin à l’intersection avec ul. Société/Szymanowski, L. 2,086 km (dont 0,642 km après une nouvelle empreinte), ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne. La portée de l’investissement comprend, entre autres, — route de la route provinciale no 264 avec surface bitumineuse d’une capacité de charge de 115 kN/essieu, — extension de la section d’ul. Paderewski (L. 0,217 km — dans la mesure nécessaire à la mise en œuvre de l’investissement — extension de ul. Kleczewska), — construction de chaussées supplémentaires, — reconstruction et construction de: a) intersections, b) trottoirs, c) pistes cyclables, d) baies d’autobus, e) places de stationnement, f) descentes, g) ponceaux, h) éclairage routier, — construction de drains de pluie, — construction d’équipements de sécurité routière, — reconstruction ou protection d’équipements étrangers contradictoires, — coupe et plantation de verdure. Le drainage sera effectué au moyen du système de drainage pluvial planifié et des fossés partiellement routiers. L’extension prévue de la route améliorera les conditions de transport, améliorera la circulation le long de la route provinciale en séparant le trafic principal et le trafic d’accès à la propriété adjacente, ainsi que la séparation de la circulation piétonne et cyclable. Les solutions utilisées contribueront à la sécurité routière. Produits (année 2020): Longueur des routes provinciales reconstruites 1,444 km Longueur des routes provinciales construites 0,642 km Longueur de l’infrastructure cyclable soutenue 1,697 km Longueur des chaussées construites ou reconstruites 4,637 km Nombre de points d’éclairage construits ou reconstruits 198 pièces. Nombre d’intersections construites ou reconstruites 7 pièces. Nombre de baies de bus construites ou reconstruites 7 pcs. (French)
2 December 2021
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Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0017/17
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