Q3878211 (Q3878211): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item: importing one item from Bulgaria)
 
(‎Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description)
description / endescription / en
Project in Bulgaria 25636
Project Q3878211 in Bulgaria

Revision as of 10:17, 2 December 2021

Project Q3878211 in Bulgaria
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q3878211 in Bulgaria

    Statements

    0 references
    18,614,657.13 Bulgarian lev
    0 references
    9,493,475.14 Euro
    1 December 2021
    0 references
    21,899,596.62 Bulgarian lev
    0 references
    11,168,794.28 Euro
    1 December 2021
    0 references
    0.85 percent
    0 references
    17 June 2016
    0 references
    13 September 2019
    0 references
    0 references
    Настоящото предложение се отнася за Фаза 2 на Проекта за разширение на Линия 2 на метрото в София, участък МС "Джеймс Баучер" до МС "Витоша" с дължина 1,3 км и 1 метростанция , включен за финансиране по ОП ”Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020г. , като, чрез възможностите на т.н. ”обратно фазиране”, Фаза 1 е финансирана по ОП ”Транспорт” 2007-2013 г. Проекта включва подземния участък от Линия 2 на юг от МС "Джеймс Баучер" в посока околовръстен път до МС "Витоша", разположена под кръстовището между бул. Черни връх и ул. "Сребърна". С изпълнението на участъка от МС „Джеймс Баучер” до МС „ Витоша” продължава поетапната реализация на метромрежата, заложена в ОУП и Краткосрочната програма на СО като гръбнака на транспортно-комуникационната система на града.С цел по-бързото възстановяване на движението по изключително натоварените бул. Черни връх, бул. Хенрик Ибсен и ул. Сребърна и по-ранното стартиране на строителството, беше необходимо изпълнението на проекта да бъде разделено на две фази :- Фаза 1 – включва дейностите по подготовката на проектна, избора на изпълнители, реконструкцията на инженерните мрежи, изграждането на конструкциите на тунелите и метростанцията и пътните работи над тях. Фаза 1 представляваща 48,5% от целият проект (съгласно таблица 19 в т. 7.3. на Допълнение 4) е завършена в края на 2015 г.- Фаза 2 представлява 51,5% от целият проект и включва цялостното довършване на проекта, след изпълнението на Фаза 1- архитектурното оформление на МС „Витоша”, оборудването на участъка и метростанцията със системи за експлоатация по части: Релсов път и контактна релса; Диспечерски системи за управление; Връзка с ЦДП; Система за радиовръзка; Система за електроснабдяване; Системи за автоматика на движението и регулиране на скоростта на влаковете; Комплексни аудиовизуални системи; Слаботокови системи за функциониране на метрото и комплексни изпитания и въвеждане на участъка в експлоатация. (Bulgarian)
    0 references
    София
    0 references

    Identifiers

    BG16M1OP001-3.001-0002
    0 references