IMPROVEMENTS IN THE CHARGING PROCESS OF ELECTRIC VEHICLES (Q3135302): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
(Created claim: summary (P836): Principaux OBJECTIVES_x000D_ _x000D_ L’objectif du projet est de développer une solution globale visant à rationaliser et à optimiser les processus actuels liés à la recharge des véhicules électriques, ainsi qu’à identifier et à fournir de nouveaux canaux de communication pour obtenir des informations au cours des processus de recharge et de fonctionnement des véhicules, afin de fermer le cercle entre les différents agents impliqués ou en mesure...) |
||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Principaux OBJECTIVES_x000D_ _x000D_ L’objectif du projet est de développer une solution globale visant à rationaliser et à optimiser les processus actuels liés à la recharge des véhicules électriques, ainsi qu’à identifier et à fournir de nouveaux canaux de communication pour obtenir des informations au cours des processus de recharge et de fonctionnement des véhicules, afin de fermer le cercle entre les différents agents impliqués ou en mesure d’intervenir dans la gestion de la recharge et de la gestion des parcs de véhicules. Pour ce faire, le travail se concentrera sur:_x000D_ Améliorer l’expérience du pilote dans la détection de la nécessité de recharger et le processus de recharge lui-même. Cet objectif est poursuivi par la prémisse «Le véhicule électrique est un appareil ménager plus d’un client, bien qu’il effectue parfois une consommation en dehors de l’offre habituelle», en modifiant le paradigme des services de sous-traitance, en faisant une facture unique pour les services de recharge, en éliminant l’utilisation des cartes RFID et en passant à un modèle de point de recharge des véhicules auto-identification et en éliminant les interventions nécessaires dans les véhicules pour contracter une gestion de parc._x000D_ Définir de nouveaux modèles de relation et de canaux de communication entre les agents impliqués dans la gestion de la recharge des véhicules électriques, et dans l’entreprise de gestion de flotte, afin de réduire leurs coûts d’exploitation. Pour ce faire, nous mettrons en œuvre des mesures pour tirer parti du fait physique et des capacités de communication des câbles de recharge, de l’évolution des protocoles de communication, de l’élimination de l’utilisation d’AVLS et de l’utilisation de tablettes embarquées pour le déploiement d’applications, la détection, la capture de données des véhicules et comme canal de communication. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Principaux OBJECTIVES_x000D_ _x000D_ L’objectif du projet est de développer une solution globale visant à rationaliser et à optimiser les processus actuels liés à la recharge des véhicules électriques, ainsi qu’à identifier et à fournir de nouveaux canaux de communication pour obtenir des informations au cours des processus de recharge et de fonctionnement des véhicules, afin de fermer le cercle entre les différents agents impliqués ou en mesure d’intervenir dans la gestion de la recharge et de la gestion des parcs de véhicules. Pour ce faire, le travail se concentrera sur:_x000D_ Améliorer l’expérience du pilote dans la détection de la nécessité de recharger et le processus de recharge lui-même. Cet objectif est poursuivi par la prémisse «Le véhicule électrique est un appareil ménager plus d’un client, bien qu’il effectue parfois une consommation en dehors de l’offre habituelle», en modifiant le paradigme des services de sous-traitance, en faisant une facture unique pour les services de recharge, en éliminant l’utilisation des cartes RFID et en passant à un modèle de point de recharge des véhicules auto-identification et en éliminant les interventions nécessaires dans les véhicules pour contracter une gestion de parc._x000D_ Définir de nouveaux modèles de relation et de canaux de communication entre les agents impliqués dans la gestion de la recharge des véhicules électriques, et dans l’entreprise de gestion de flotte, afin de réduire leurs coûts d’exploitation. Pour ce faire, nous mettrons en œuvre des mesures pour tirer parti du fait physique et des capacités de communication des câbles de recharge, de l’évolution des protocoles de communication, de l’élimination de l’utilisation d’AVLS et de l’utilisation de tablettes embarquées pour le déploiement d’applications, la détection, la capture de données des véhicules et comme canal de communication. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Principaux OBJECTIVES_x000D_ _x000D_ L’objectif du projet est de développer une solution globale visant à rationaliser et à optimiser les processus actuels liés à la recharge des véhicules électriques, ainsi qu’à identifier et à fournir de nouveaux canaux de communication pour obtenir des informations au cours des processus de recharge et de fonctionnement des véhicules, afin de fermer le cercle entre les différents agents impliqués ou en mesure d’intervenir dans la gestion de la recharge et de la gestion des parcs de véhicules. Pour ce faire, le travail se concentrera sur:_x000D_ Améliorer l’expérience du pilote dans la détection de la nécessité de recharger et le processus de recharge lui-même. Cet objectif est poursuivi par la prémisse «Le véhicule électrique est un appareil ménager plus d’un client, bien qu’il effectue parfois une consommation en dehors de l’offre habituelle», en modifiant le paradigme des services de sous-traitance, en faisant une facture unique pour les services de recharge, en éliminant l’utilisation des cartes RFID et en passant à un modèle de point de recharge des véhicules auto-identification et en éliminant les interventions nécessaires dans les véhicules pour contracter une gestion de parc._x000D_ Définir de nouveaux modèles de relation et de canaux de communication entre les agents impliqués dans la gestion de la recharge des véhicules électriques, et dans l’entreprise de gestion de flotte, afin de réduire leurs coûts d’exploitation. Pour ce faire, nous mettrons en œuvre des mesures pour tirer parti du fait physique et des capacités de communication des câbles de recharge, de l’évolution des protocoles de communication, de l’élimination de l’utilisation d’AVLS et de l’utilisation de tablettes embarquées pour le déploiement d’applications, la détection, la capture de données des véhicules et comme canal de communication. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
|
Revision as of 09:17, 2 December 2021
Project Q3135302 in Spain
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | IMPROVEMENTS IN THE CHARGING PROCESS OF ELECTRIC VEHICLES |
Project Q3135302 in Spain |
Statements
23,996.0 Euro
0 references
29,995.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
1 October 2015
0 references
31 December 2017
0 references
COBRA INSTALACIONES Y SERVICIOS S.A.
0 references
41091
0 references
PRINCIPALES OBJETIVOS_x000D_ _x000D_ El objetivo del proyecto es desarrollar una solución completa orientada a agilizar y optimizar los procesos actuales relacionados con la recarga de vehículos eléctricos, así como identificar y proveer nuevos canales de comunicación para obtener información durante los procesos de recarga y la marcha de los vehículos, en pro de cerrar el círculo entre los diferentes agentes que intervienen o pueden intervenir en la gestión de la recarga y gestión de flotas de vehículos. Para ello, los trabajos se centrarán en:_x000D_ Mejorar la experiencia de los conductores en la detección de la necesidad de recarga y el proceso de la recarga en sí. Este objetivo se persigue a través de la premisa “El vehículo eléctrico es un electrodoméstico más de un cliente, aunque a veces realiza consumos fuera del suministro habitual”, efectuando un cambio en el paradigma de contratación de servicios, realizando una factura única por servicios de recarga, eliminación del uso las tarjetas RFID y pasar a un modelo de autoidentificación vehículo-punto de recarga y eliminando las intervenciones necesarias en los vehículos para contratar una gestión de flotas._x000D_ ¿ Definir nuevos modelos de relación y canales de comunicación entre los agentes implicados en el negocio de la gestión de la recarga de vehículos eléctricos, y en el negocio de la gestión de flotas, en pro de reducir sus costes operativos y simplificar las relaciones con clientes. Para ello implementaremos medidas para aprovechar el hecho físico y las capacidades de comunicación de los cables de recarga, evolución de protocolos de comunicación, eliminación del uso de AVLs y la utilización los Tablets de a bordo para el despliegue de aplicaciones, sensorización, captura de datos del vehículo y como canal de comunicaciones. (Spanish)
0 references
Main OBJECTIVES_x000D_ _x000D_ The objective of the project is to develop a comprehensive solution aimed at streamlining and optimising the current processes related to the charging of electric vehicles, as well as identifying and providing new communication channels to obtain information during the charging processes and the running of vehicles, in order to close the circle between the different agents involved or able to intervene in the management of the recharging and management of vehicle fleets. To do this, the work will focus on:_x000D_ Improve the driver experience in detecting the need for recharging and the recharging process itself. This objective is pursued through the premise “The electric vehicle is a household appliance more than one customer, although sometimes it performs consumption outside the usual supply”, making a change in the paradigm of contracting services, making a single bill for recharging services, eliminating the use of RFID cards and moving to a model of self-identification vehicle-recharging point and eliminating the necessary interventions in vehicles to contract a fleet management._x000D_ Define new models of relationship and communication channels between the agents involved in the business of managing the recharging of electric vehicles, and in the business of fleet management, in order to reduce their operating costs. To do this, we will implement measures to take advantage of the physical fact and communication capabilities of the recharging cables, evolution of communication protocols, elimination of the use of AVLS and the use of on-board tablets for the deployment of applications, sensorisation, vehicle data capture and as a communications channel. (English)
12 October 2021
0 references
Principaux OBJECTIVES_x000D_ _x000D_ L’objectif du projet est de développer une solution globale visant à rationaliser et à optimiser les processus actuels liés à la recharge des véhicules électriques, ainsi qu’à identifier et à fournir de nouveaux canaux de communication pour obtenir des informations au cours des processus de recharge et de fonctionnement des véhicules, afin de fermer le cercle entre les différents agents impliqués ou en mesure d’intervenir dans la gestion de la recharge et de la gestion des parcs de véhicules. Pour ce faire, le travail se concentrera sur:_x000D_ Améliorer l’expérience du pilote dans la détection de la nécessité de recharger et le processus de recharge lui-même. Cet objectif est poursuivi par la prémisse «Le véhicule électrique est un appareil ménager plus d’un client, bien qu’il effectue parfois une consommation en dehors de l’offre habituelle», en modifiant le paradigme des services de sous-traitance, en faisant une facture unique pour les services de recharge, en éliminant l’utilisation des cartes RFID et en passant à un modèle de point de recharge des véhicules auto-identification et en éliminant les interventions nécessaires dans les véhicules pour contracter une gestion de parc._x000D_ Définir de nouveaux modèles de relation et de canaux de communication entre les agents impliqués dans la gestion de la recharge des véhicules électriques, et dans l’entreprise de gestion de flotte, afin de réduire leurs coûts d’exploitation. Pour ce faire, nous mettrons en œuvre des mesures pour tirer parti du fait physique et des capacités de communication des câbles de recharge, de l’évolution des protocoles de communication, de l’élimination de l’utilisation d’AVLS et de l’utilisation de tablettes embarquées pour le déploiement d’applications, la détection, la capture de données des véhicules et comme canal de communication. (French)
2 December 2021
0 references
Sevilla
0 references
Identifiers
ITC-20151139-5
0 references