Extension of the communication line on the north-south axis – Voivodeship road No. 454 – Expansion of the provincial road No. 454 Ładza – Room (Q115067): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est la conversion de DW 454 en une distance de km20+ 700 à km23+ 300 et de km27+ 300 à km28+ 550 charge-Poój.L’investissement est situé dans la voïvodie, dans trois communes: Communes de Paix dans le comté de réflexion., Communes Popielów et la Municipalité de Great dans le district d’Opolskie. La longueur totale de la route prévue sera d’environ. 3,85 km. Le champ d’application de l’investissement comprend: la démolition du re...) |
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L’objet du projet est la conversion de DW 454 en une distance de km20+ 700 à km23+ 300 et de km27+ 300 à km28+ 550 charge-Poój.L’investissement est situé dans la voïvodie, dans trois communes: Communes de Paix dans le comté de réflexion., Communes Popielów et la Municipalité de Great dans le district d’Opolskie. La longueur totale de la route prévue sera d’environ. 3,85 km. Le champ d’application de l’investissement comprend: la démolition du revêtement routier existant de nouvelles surfaces routières, la construction d’une piste cyclable, la construction de baies d’autobus avec espace pour abris, trottoirs et trottoirs, la construction d’un parking et d’un lieu de pesage des véhicules, la construction d’îlots d’égout, la reconstruction d’intersections avec le réseau routier existant, l’adaptation des installations prévues pour l’utilisation par les personnes handicapées, la reconstruction et la construction de sorties publiques et individuelles, la reconstruction et la construction de ponceaux sous la route et les ponceaux sous les sorties, le drainage (c’est-à-dire la construction d’égouts pluviaux, la reconstruction et la construction de drains de chaussées), reconstruction et protection des équipements d’infrastructure technique contradictoires qui interfèrent avec le système routier (repositionnement éventuel des pôles d’éclairage, d’énergie et de télécommunications ainsi que de transmission et de protection de la ligne d’énergie et de télécommunications), construction d’éléments de sécurité routière (y compris les éléments réfléchissants, panneaux d’intégration), éléments de protection de l’environnement (par exemple, égouts, eaux pluviales), construction d’éclairages routiers, mise en œuvre d’éclairages dédiés à la zone piétonne, baies d’autobus et îles ralentissant, reconstruction du réseau télétechnique et abattage d’arbres et de verdure, construction de pentes avec humument et herbage.Ponadto:działania information et promotion, supervision propre et externe. longueur des routes voïvodies reconstruites — env. 3,85 km, nombre de projets visant à améliorer la sécurité des usagers de la route-1 s. Description détaillée au point 5.1 (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est la conversion de DW 454 en une distance de km20+ 700 à km23+ 300 et de km27+ 300 à km28+ 550 charge-Poój.L’investissement est situé dans la voïvodie, dans trois communes: Communes de Paix dans le comté de réflexion., Communes Popielów et la Municipalité de Great dans le district d’Opolskie. La longueur totale de la route prévue sera d’environ. 3,85 km. Le champ d’application de l’investissement comprend: la démolition du revêtement routier existant de nouvelles surfaces routières, la construction d’une piste cyclable, la construction de baies d’autobus avec espace pour abris, trottoirs et trottoirs, la construction d’un parking et d’un lieu de pesage des véhicules, la construction d’îlots d’égout, la reconstruction d’intersections avec le réseau routier existant, l’adaptation des installations prévues pour l’utilisation par les personnes handicapées, la reconstruction et la construction de sorties publiques et individuelles, la reconstruction et la construction de ponceaux sous la route et les ponceaux sous les sorties, le drainage (c’est-à-dire la construction d’égouts pluviaux, la reconstruction et la construction de drains de chaussées), reconstruction et protection des équipements d’infrastructure technique contradictoires qui interfèrent avec le système routier (repositionnement éventuel des pôles d’éclairage, d’énergie et de télécommunications ainsi que de transmission et de protection de la ligne d’énergie et de télécommunications), construction d’éléments de sécurité routière (y compris les éléments réfléchissants, panneaux d’intégration), éléments de protection de l’environnement (par exemple, égouts, eaux pluviales), construction d’éclairages routiers, mise en œuvre d’éclairages dédiés à la zone piétonne, baies d’autobus et îles ralentissant, reconstruction du réseau télétechnique et abattage d’arbres et de verdure, construction de pentes avec humument et herbage.Ponadto:działania information et promotion, supervision propre et externe. longueur des routes voïvodies reconstruites — env. 3,85 km, nombre de projets visant à améliorer la sécurité des usagers de la route-1 s. Description détaillée au point 5.1 (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: L’objet du projet est la conversion de DW 454 en une distance de km20+ 700 à km23+ 300 et de km27+ 300 à km28+ 550 charge-Poój.L’investissement est situé dans la voïvodie, dans trois communes: Communes de Paix dans le comté de réflexion., Communes Popielów et la Municipalité de Great dans le district d’Opolskie. La longueur totale de la route prévue sera d’environ. 3,85 km. Le champ d’application de l’investissement comprend: la démolition du revêtement routier existant de nouvelles surfaces routières, la construction d’une piste cyclable, la construction de baies d’autobus avec espace pour abris, trottoirs et trottoirs, la construction d’un parking et d’un lieu de pesage des véhicules, la construction d’îlots d’égout, la reconstruction d’intersections avec le réseau routier existant, l’adaptation des installations prévues pour l’utilisation par les personnes handicapées, la reconstruction et la construction de sorties publiques et individuelles, la reconstruction et la construction de ponceaux sous la route et les ponceaux sous les sorties, le drainage (c’est-à-dire la construction d’égouts pluviaux, la reconstruction et la construction de drains de chaussées), reconstruction et protection des équipements d’infrastructure technique contradictoires qui interfèrent avec le système routier (repositionnement éventuel des pôles d’éclairage, d’énergie et de télécommunications ainsi que de transmission et de protection de la ligne d’énergie et de télécommunications), construction d’éléments de sécurité routière (y compris les éléments réfléchissants, panneaux d’intégration), éléments de protection de l’environnement (par exemple, égouts, eaux pluviales), construction d’éclairages routiers, mise en œuvre d’éclairages dédiés à la zone piétonne, baies d’autobus et îles ralentissant, reconstruction du réseau télétechnique et abattage d’arbres et de verdure, construction de pentes avec humument et herbage.Ponadto:działania information et promotion, supervision propre et externe. longueur des routes voïvodies reconstruites — env. 3,85 km, nombre de projets visant à améliorer la sécurité des usagers de la route-1 s. Description détaillée au point 5.1 (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 20:22, 1 December 2021
Project Q115067 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Extension of the communication line on the north-south axis – Voivodeship road No. 454 – Expansion of the provincial road No. 454 Ładza – Room |
Project Q115067 in Poland |
Statements
16,676,282.72 zloty
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19,619,156.15 zloty
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85.0 percent
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19 July 2019
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30 November 2020
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WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
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Przedmiotem przedsięw. jest przebudowa DW 454 na odc.od km20+700 do km23+300 oraz od km27+300 do km28+550 Ładza–Pokój.Inwestycja zlokalizowana jest na terenie woj. opol.,na terenie trzech gmin: Gminy Pokój w powiecie namysł.,Gminy Popielów i Gminy Dobrzeń Wielki w powiecie opolskim. Łączna dł projektowanej rozb. drogi wynosić będzie ok. 3,85km. Zakres inwestycji obejmuje m.in.:rozbiórkę nawierzchni istniejącej jezdni budowę nowej nawierzchni, budowę ciągu pieszo rowerowego, budowę zatok autobusowych z miejscem na wiaty oraz chodnika i poboczy, budowę parkingu oraz miejsca do ważenia pojazdów, budowę wysp kanalizujących ruch, przebudowę skrzyżowań z istniejącą siecią drogową, dostosowanie projektowanych obiektów do korzystania przez osoby niepełnosprawne, przebudowę i budowę zjazdów publicznych i indywidualnych, przebudowę i budowę przepustów pod drogą i przepustów pod zjazdami, odwodnienia (tj.budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę i budowę przydrożnych rowów odwadniających), przebudowę i zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej kolidujących z układem drogowym(ewentualne przestawienie słupów oświetleniowych, energetycznych i telekomunikacyjnych oraz przełożenie i zabezpieczenie linii energetycznej i telekomunikacyjnej),budowę elementów bezpieczeństwa ruchu (w tym punktowe elementy odblaskowe, płyty integracyjne), elementy ochrony środowiska(np.osadniki,kanalizacja deszczowa),budowę oświetlenia drogowego, wykonanie oświetlenia dedykowanego w rejonie przejść dla pieszych, zatok autobusowych i wysp spowalniających, przebudowę sieci teletechnicznej oraz wycinką drzew i urządzenie zieleni, budowę skarp z humusowaniem i obsianiem trawą.Ponadto:działania informacyjno-promocyjne, nadzór własny i zewnętrzny.W wyniku realizacji inwestycji powstaną bezp. materialne efekty w tym: długość przebudowywanych dróg wojewódzkich–ok.3,85 km, liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego-1 sz.Szczegółowy opis w pkt5.1 (Polish)
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The subject of the project is the reconstruction of DW 454 into the distance from km20+ 700 to km23+ 300 and from km27+ 300 to km28+ 550 Ładza-Po room.The investment is located in the Opole Voivodeship, within three communes: The communes of Peace in the district of Opolskie.,Gmina Popielów and the commune of Dobrań Wielki in the district of Opolskim. The total length of the projected section of the road will be approx. It’s 3,85 miles. The scope of the investment shall include: dismantling of the interior of the existing roadway, construction of a bicycle track, construction of bus bays with a space for shelters and pavements, construction of vehicles and places for weighing vehicles, construction of drainages, reconstruction of the intersections with the existing road network, adaptation of the designed objects for use by disabled persons, reconstruction and construction of public and individual exits, reconstruction and construction of intersections, alteration of the objects for use by disabled persons, reconstruction and construction of public and individual exits. length of reconstructed voivodship roads-approx.3.85 km, number of projects in the field of improving the safety of road users-1 Sz.Detailed description in point5.1 (English)
20 October 2020
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L’objet du projet est la conversion de DW 454 en une distance de km20+ 700 à km23+ 300 et de km27+ 300 à km28+ 550 charge-Poój.L’investissement est situé dans la voïvodie, dans trois communes: Communes de Paix dans le comté de réflexion., Communes Popielów et la Municipalité de Great dans le district d’Opolskie. La longueur totale de la route prévue sera d’environ. 3,85 km. Le champ d’application de l’investissement comprend: la démolition du revêtement routier existant de nouvelles surfaces routières, la construction d’une piste cyclable, la construction de baies d’autobus avec espace pour abris, trottoirs et trottoirs, la construction d’un parking et d’un lieu de pesage des véhicules, la construction d’îlots d’égout, la reconstruction d’intersections avec le réseau routier existant, l’adaptation des installations prévues pour l’utilisation par les personnes handicapées, la reconstruction et la construction de sorties publiques et individuelles, la reconstruction et la construction de ponceaux sous la route et les ponceaux sous les sorties, le drainage (c’est-à-dire la construction d’égouts pluviaux, la reconstruction et la construction de drains de chaussées), reconstruction et protection des équipements d’infrastructure technique contradictoires qui interfèrent avec le système routier (repositionnement éventuel des pôles d’éclairage, d’énergie et de télécommunications ainsi que de transmission et de protection de la ligne d’énergie et de télécommunications), construction d’éléments de sécurité routière (y compris les éléments réfléchissants, panneaux d’intégration), éléments de protection de l’environnement (par exemple, égouts, eaux pluviales), construction d’éclairages routiers, mise en œuvre d’éclairages dédiés à la zone piétonne, baies d’autobus et îles ralentissant, reconstruction du réseau télétechnique et abattage d’arbres et de verdure, construction de pentes avec humument et herbage.Ponadto:działania information et promotion, supervision propre et externe. longueur des routes voïvodies reconstruites — env. 3,85 km, nombre de projets visant à améliorer la sécurité des usagers de la route-1 s. Description détaillée au point 5.1 (French)
1 December 2021
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Identifiers
RPOP.06.01.00-16-0003/19
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