Green lungs of Mazovia – development of urban mobility in municipalities of the south-western part of the voivodship (Q109103): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet de ce projet est le développement de la mobilité urbaine dans les communes de la partie sud-ouest de la voïvodie. L’objectif du projet est de: amélioration de la qualité de l’air dans les municipalités de la partie sud-ouest de la WOF. Cet objectif est conforme aux objectifs de la sous-mesure 4.3.1 du PMR 2014-2020. L’investissement est un partenariat. Le leader est la ville de Žyrardów, tandis que les partenaires de la municipalité de G...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
L’objet de ce projet est le développement de la mobilité urbaine dans les communes de la partie sud-ouest de la voïvodie. L’objectif du projet est de: amélioration de la qualité de l’air dans les municipalités de la partie sud-ouest de la WOF. Cet objectif est conforme aux objectifs de la sous-mesure 4.3.1 du PMR 2014-2020. L’investissement est un partenariat. Le leader est la ville de Žyrardów, tandis que les partenaires de la municipalité de Grodzisk Maz. et de la municipalité de Pruszków. Le champ d’application matériel du projet comprend la construction/reconstruction du parking P+R, la construction/reconstruction de pistes cyclables, la construction d’infrastructures permettant la création d’une nouvelle connexion et/ou de transports publics privilégiés en matière de trafic, l’achat de nouveaux matériels roulants pour autobus et la mise en place d’un système IST soutenant les transports publics. Le projet s’inscrit dans les hypothèses du PGN concernant les municipalités individuelles et sera réalisé sur des zones régénérées. En réduisant les encombrements et en améliorant la fluidité du trajet, les émissions dites linéaires des transports seront réduites au minimum. Par conséquent, le projet aura un impact positif tant sur l’environnement que sur la société. Le groupe cible de l’investissement est constitué des résidents des zones couvertes par le projet et des autorités locales des entités participant au projet. Les indicateurs de réalisation et de résultat atteints dans le cadre du projet sont exposés aux sections E1 et E2 de la demande de subvention. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet de ce projet est le développement de la mobilité urbaine dans les communes de la partie sud-ouest de la voïvodie. L’objectif du projet est de: amélioration de la qualité de l’air dans les municipalités de la partie sud-ouest de la WOF. Cet objectif est conforme aux objectifs de la sous-mesure 4.3.1 du PMR 2014-2020. L’investissement est un partenariat. Le leader est la ville de Žyrardów, tandis que les partenaires de la municipalité de Grodzisk Maz. et de la municipalité de Pruszków. Le champ d’application matériel du projet comprend la construction/reconstruction du parking P+R, la construction/reconstruction de pistes cyclables, la construction d’infrastructures permettant la création d’une nouvelle connexion et/ou de transports publics privilégiés en matière de trafic, l’achat de nouveaux matériels roulants pour autobus et la mise en place d’un système IST soutenant les transports publics. Le projet s’inscrit dans les hypothèses du PGN concernant les municipalités individuelles et sera réalisé sur des zones régénérées. En réduisant les encombrements et en améliorant la fluidité du trajet, les émissions dites linéaires des transports seront réduites au minimum. Par conséquent, le projet aura un impact positif tant sur l’environnement que sur la société. Le groupe cible de l’investissement est constitué des résidents des zones couvertes par le projet et des autorités locales des entités participant au projet. Les indicateurs de réalisation et de résultat atteints dans le cadre du projet sont exposés aux sections E1 et E2 de la demande de subvention. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet de ce projet est le développement de la mobilité urbaine dans les communes de la partie sud-ouest de la voïvodie. L’objectif du projet est de: amélioration de la qualité de l’air dans les municipalités de la partie sud-ouest de la WOF. Cet objectif est conforme aux objectifs de la sous-mesure 4.3.1 du PMR 2014-2020. L’investissement est un partenariat. Le leader est la ville de Žyrardów, tandis que les partenaires de la municipalité de Grodzisk Maz. et de la municipalité de Pruszków. Le champ d’application matériel du projet comprend la construction/reconstruction du parking P+R, la construction/reconstruction de pistes cyclables, la construction d’infrastructures permettant la création d’une nouvelle connexion et/ou de transports publics privilégiés en matière de trafic, l’achat de nouveaux matériels roulants pour autobus et la mise en place d’un système IST soutenant les transports publics. Le projet s’inscrit dans les hypothèses du PGN concernant les municipalités individuelles et sera réalisé sur des zones régénérées. En réduisant les encombrements et en améliorant la fluidité du trajet, les émissions dites linéaires des transports seront réduites au minimum. Par conséquent, le projet aura un impact positif tant sur l’environnement que sur la société. Le groupe cible de l’investissement est constitué des résidents des zones couvertes par le projet et des autorités locales des entités participant au projet. Les indicateurs de réalisation et de résultat atteints dans le cadre du projet sont exposés aux sections E1 et E2 de la demande de subvention. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 09:57, 1 December 2021
Project Q109103 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Green lungs of Mazovia – development of urban mobility in municipalities of the south-western part of the voivodship |
Project Q109103 in Poland |
Statements
31,227,194.71 zloty
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39,033,993.39 zloty
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80.0 percent
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13 February 2017
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31 December 2021
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MIASTO ŻYRARDÓW
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52°6'23.8"N, 20°37'52.7"E
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52°10'19.2"N, 20°48'4.0"E
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52°3'19.8"N, 20°26'40.6"E
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Przedmiot niniejszego projektu stanowi rozwój mobilności miejskiej w gminach południowo-zachodniej części województwa. Celem projektu jest: poprawa jakości powietrza w gminach południowo-zachodniej części WOF. Cel ten wpisuje się w założenia poddziałania 4.3.1 RPO WM na lata 2014-2020. Inwestycja ma charakter partnerski. Liderem jest miasto Żyrardów, natomiast Partnerami Gmina Grodzisk Maz. i Gmina Miasto Pruszków. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje budowę/przebudowę parkingu P+R, budowę/przebudowę ścieżek rowerowych, budowę infrastruktury pozwalającej na utworzenie nowego połączenia i/lub uprzywilejowanego transportu publicznego w ruchu, zakup nowego taboru autobusowego oraz wdrożenie systemu IST wspierającego transport publiczny. Projekt wpisuje się w założenia PGN poszczególnych gmin oraz realizowany będzie na terenach poddanych rewitalizacji. Dzięki zmniejszeniu występowania zatorów drogowych i poprawie płynności przejazdu zminimalizowana zostanie tzw. emisja liniowa pochodząca z transportu. W związku z tym projekt będzie pozytywnie oddziaływał zarówno na środowisko, jak i społeczeństwo. Grupę docelową inwestycji stanowią mieszkańcy obszarów objętych projektem oraz władze samorządowe podmiotów biorących udział w projekcie. Wskaźniki produktu i rezultatu osiągnięte w ramach projektu znajdują się w części E1 i E2 wniosku o dofinansowanie. (Polish)
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The subject of this project is the development of urban mobility in the municipalities of the south-western part of the voivodship. The aim of the project is to: improving air quality in the municipalities of the south-western part of the WOF. This objective is part of sub-measure 4.3.1 of WM ROPs for the period 2014-2020. The investment is a partner. The leader is the city of Żyrardów, while the partners are Grodzisk Maz. and City of Pruszków. The scope of the project includes the construction/refurbishment of the P+R car park, the construction/reconstruction of bicycle paths, the construction of infrastructure enabling the creation of a new connection and/or privileged public transport, the purchase of a new bus rolling stock and the implementation of an IST system supporting public transport. The project is in line with the assumptions of PGN of individual municipalities and will be implemented in areas undergoing revitalisation. By reducing the occurrence of congestion and improving the liquidity of the journey, the so-called linear emissions from transport will be minimised. The project will therefore have a positive impact on both the environment and society. The target group of the investments are residents of the areas covered by the project and the local authorities of the entities participating in the project. Output and result indicators achieved by the project are included in sections E1 and E2 of the application for funding. (English)
20 October 2020
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L’objet de ce projet est le développement de la mobilité urbaine dans les communes de la partie sud-ouest de la voïvodie. L’objectif du projet est de: amélioration de la qualité de l’air dans les municipalités de la partie sud-ouest de la WOF. Cet objectif est conforme aux objectifs de la sous-mesure 4.3.1 du PMR 2014-2020. L’investissement est un partenariat. Le leader est la ville de Žyrardów, tandis que les partenaires de la municipalité de Grodzisk Maz. et de la municipalité de Pruszków. Le champ d’application matériel du projet comprend la construction/reconstruction du parking P+R, la construction/reconstruction de pistes cyclables, la construction d’infrastructures permettant la création d’une nouvelle connexion et/ou de transports publics privilégiés en matière de trafic, l’achat de nouveaux matériels roulants pour autobus et la mise en place d’un système IST soutenant les transports publics. Le projet s’inscrit dans les hypothèses du PGN concernant les municipalités individuelles et sera réalisé sur des zones régénérées. En réduisant les encombrements et en améliorant la fluidité du trajet, les émissions dites linéaires des transports seront réduites au minimum. Par conséquent, le projet aura un impact positif tant sur l’environnement que sur la société. Le groupe cible de l’investissement est constitué des résidents des zones couvertes par le projet et des autorités locales des entités participant au projet. Les indicateurs de réalisation et de résultat atteints dans le cadre du projet sont exposés aux sections E1 et E2 de la demande de subvention. (French)
1 December 2021
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Identifiers
RPMA.04.03.01-14-9834/17
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