Cycling facilities on Javary Street, Fives Bridge and Pierre Legrand Street in Lille (Q3688146): Difference between revisions
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(Removed claim: summary (P836): La MEL prévoit l‚aménagement du réseau mode doux sur le secteur Javary-Fives-Legrand à Lille afin d‘offrir un itinéraire continu et sécurisé aux users sur une longueur de près d’un kilomètre. L‚élargissement des trottoirs, la sécurization des traversées, la réalization de pistes cyclables et la connexion avec le réseau existant permettront d‘effacer les coupures urbaines créer par les axes ferrés et d’inciter ainsi les déplacements à vélo ou à...) |
(Created claim: summary (P836): Die MEL sieht den Ausbau des Netzes „Soft Modi“ im Sektor Javary-Fives-Legrand in Lille vor, um den Nutzern eine nahtlose und sichere Route über eine Länge von fast einem Kilometer zu bieten. Die Erweiterung der Bürgersteige, die Sicherung der Überfahrten, die Schaffung von Radwegen und die Anbindung an das bestehende Netz werden dazu beitragen, die durch die Eisenbahn- und Straßenachsen verursachten Stadtabschnitte zu beseitigen und so den Rad-...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
Die MEL sieht den Ausbau des Netzes „Soft Modi“ im Sektor Javary-Fives-Legrand in Lille vor, um den Nutzern eine nahtlose und sichere Route über eine Länge von fast einem Kilometer zu bieten. Die Erweiterung der Bürgersteige, die Sicherung der Überfahrten, die Schaffung von Radwegen und die Anbindung an das bestehende Netz werden dazu beitragen, die durch die Eisenbahn- und Straßenachsen verursachten Stadtabschnitte zu beseitigen und so den Rad- oder Fußweg anzuregen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die MEL sieht den Ausbau des Netzes „Soft Modi“ im Sektor Javary-Fives-Legrand in Lille vor, um den Nutzern eine nahtlose und sichere Route über eine Länge von fast einem Kilometer zu bieten. Die Erweiterung der Bürgersteige, die Sicherung der Überfahrten, die Schaffung von Radwegen und die Anbindung an das bestehende Netz werden dazu beitragen, die durch die Eisenbahn- und Straßenachsen verursachten Stadtabschnitte zu beseitigen und so den Rad- oder Fußweg anzuregen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Die MEL sieht den Ausbau des Netzes „Soft Modi“ im Sektor Javary-Fives-Legrand in Lille vor, um den Nutzern eine nahtlose und sichere Route über eine Länge von fast einem Kilometer zu bieten. Die Erweiterung der Bürgersteige, die Sicherung der Überfahrten, die Schaffung von Radwegen und die Anbindung an das bestehende Netz werden dazu beitragen, die durch die Eisenbahn- und Straßenachsen verursachten Stadtabschnitte zu beseitigen und so den Rad- oder Fußweg anzuregen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 09:02, 1 December 2021
Project Q3688146 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Cycling facilities on Javary Street, Fives Bridge and Pierre Legrand Street in Lille |
Project Q3688146 in France |
Statements
193,673.0 Euro
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997,800.35 Euro
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19.41 percent
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31 August 2017
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31 December 2018
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Métropole Européenne de Lille
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La MEL prévoit l'aménagement du réseau modes doux sur le secteur Javary-Fives-Legrand à Lille afin d'offrir un itinéraire continu et sécurisé aux usagers sur une longueur de près d'un kilomètre. L'élargissement des trottoirs, la sécurisation des traversées, la réalisation de pistes cyclables et la connexion avec le réseau existant permettront d'effacer les coupures urbaines créer par les axes ferrés et routiers et d'inciter ainsi les déplacements à vélo ou à pied. (French)
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The MEL plans the development of the soft-mode network on the Javary-Fives-Legrand sector in Lille in order to offer a continuous and secure route for users over a length of almost one kilometre. Widening sidewalks, securing crossings, building cycle paths and connecting with the existing network will remove urban cuts created by rail and road roads and thus encourage cycling and walking. (English)
22 November 2021
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Die MEL sieht den Ausbau des Netzes „Soft Modi“ im Sektor Javary-Fives-Legrand in Lille vor, um den Nutzern eine nahtlose und sichere Route über eine Länge von fast einem Kilometer zu bieten. Die Erweiterung der Bürgersteige, die Sicherung der Überfahrten, die Schaffung von Radwegen und die Anbindung an das bestehende Netz werden dazu beitragen, die durch die Eisenbahn- und Straßenachsen verursachten Stadtabschnitte zu beseitigen und so den Rad- oder Fußweg anzuregen. (German)
1 December 2021
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Identifiers
NP0012959
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