Increase in line speed in the section Golčův Jeníkov – Čáslav (Q72153): Difference between revisions

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Property / summary
 
Le tronçon Golčův Jeníkov — Čáslav, qui fait l’objet du projet, fait partie de la ligne de chemin de fer nationale, il se trouve sur la ligne incluse dans le réseau ferroviaire européen RTE-T avec le caractère d’une ligne non-corridor des chemins de fer principaux du chemin de fer national. La plupart des éléments de la piste de tortues sont à la limite de la vie physique et morale ou au-delà. L’état de service de la ligne de chemin de fer ne peut être maintenu qu’au prix de coûts élevés. En mettant en œuvre le projet d’investissement, la ligne de chemin de fer sera ramenée à l’état normal. (French)
Property / summary: Le tronçon Golčův Jeníkov — Čáslav, qui fait l’objet du projet, fait partie de la ligne de chemin de fer nationale, il se trouve sur la ligne incluse dans le réseau ferroviaire européen RTE-T avec le caractère d’une ligne non-corridor des chemins de fer principaux du chemin de fer national. La plupart des éléments de la piste de tortues sont à la limite de la vie physique et morale ou au-delà. L’état de service de la ligne de chemin de fer ne peut être maintenu qu’au prix de coûts élevés. En mettant en œuvre le projet d’investissement, la ligne de chemin de fer sera ramenée à l’état normal. (French) / rank
 
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Property / summary: Le tronçon Golčův Jeníkov — Čáslav, qui fait l’objet du projet, fait partie de la ligne de chemin de fer nationale, il se trouve sur la ligne incluse dans le réseau ferroviaire européen RTE-T avec le caractère d’une ligne non-corridor des chemins de fer principaux du chemin de fer national. La plupart des éléments de la piste de tortues sont à la limite de la vie physique et morale ou au-delà. L’état de service de la ligne de chemin de fer ne peut être maintenu qu’au prix de coûts élevés. En mettant en œuvre le projet d’investissement, la ligne de chemin de fer sera ramenée à l’état normal. (French) / qualifier
 
point in time: 29 November 2021
Timestamp+2021-11-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 00:59, 29 November 2021

Project Q72153 in Czech Republic
Language Label Description Also known as
English
Increase in line speed in the section Golčův Jeníkov – Čáslav
Project Q72153 in Czech Republic

    Statements

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    694,298,120.73 Czech koruna
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    27,771,924.83 Euro
    10 January 2020
    0 references
    834,257,296.0 Czech koruna
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    33,370,291.84 Euro
    10 January 2020
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    83.22 percent
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    21 June 2016
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    28 August 2017
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    21 September 2017
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    Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
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    50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
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    50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
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    11000
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    Traťový úsek Golčův Jeníkov - Čáslav, který je předmětem projektu, je součástí dráhy celostátní, leží na trati zařazené do Evropského železničního systému TEN-T s charakterem mimokoridorová trať hlavních tahů celostátní dráhy. Většina prvků žel. tratě je na hranici fyzické a morální životnosti nebo i za ní. Provozuschopnost železniční tratě se daří udržovat jen za cenu vysokých nákladů. Realizací investiční akce bude železniční trať uvedena do normového stavu. (Czech)
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    The line section Golčův Jeníkov – Čáslav, which is the subject of the project, is part of the national railway line, located on the line included in the European Railway System TEN-T with the character of an extra-corridor line of the main roads of the national railway. Most of the elements of the course are at or beyond physical and moral life. The serviceability of the railway line is maintained only at the cost of high costs. By implementing the investment project, the railway line will be put into the standard state. (English)
    23 October 2020
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    Le tronçon Golčův Jeníkov — Čáslav, qui fait l’objet du projet, fait partie de la ligne de chemin de fer nationale, il se trouve sur la ligne incluse dans le réseau ferroviaire européen RTE-T avec le caractère d’une ligne non-corridor des chemins de fer principaux du chemin de fer national. La plupart des éléments de la piste de tortues sont à la limite de la vie physique et morale ou au-delà. L’état de service de la ligne de chemin de fer ne peut être maintenu qu’au prix de coûts élevés. En mettant en œuvre le projet d’investissement, la ligne de chemin de fer sera ramenée à l’état normal. (French)
    29 November 2021
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    Identifiers

    CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000076
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