Chassis of the electric train unit with internal frame (Q10282): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet se concentre sur les possibilités de réduire le poids du châssis du nœud de train électrique. Le développement d’un prototype de châssis d’un nœud de train électrique avec un cadre interne fera suite aux nouvelles découvertes. Les activités de R & D prévues comprennent des éléments hautement innovants au niveau mondial et permettront de définir de nouveaux paramètres techniques du châssis. Cela comprend, par exemple, des recherches sur...) |
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Le projet se concentre sur les possibilités de réduire le poids du châssis du nœud de train électrique. Le développement d’un prototype de châssis d’un nœud de train électrique avec un cadre interne fera suite aux nouvelles découvertes. Les activités de R & D prévues comprennent des éléments hautement innovants au niveau mondial et permettront de définir de nouveaux paramètres techniques du châssis. Cela comprend, par exemple, des recherches sur l’utilisation de matériaux non standard pour le rectangle ou des variantes de l’utilisation de types de freins à friction. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet se concentre sur les possibilités de réduire le poids du châssis du nœud de train électrique. Le développement d’un prototype de châssis d’un nœud de train électrique avec un cadre interne fera suite aux nouvelles découvertes. Les activités de R & D prévues comprennent des éléments hautement innovants au niveau mondial et permettront de définir de nouveaux paramètres techniques du châssis. Cela comprend, par exemple, des recherches sur l’utilisation de matériaux non standard pour le rectangle ou des variantes de l’utilisation de types de freins à friction. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le projet se concentre sur les possibilités de réduire le poids du châssis du nœud de train électrique. Le développement d’un prototype de châssis d’un nœud de train électrique avec un cadre interne fera suite aux nouvelles découvertes. Les activités de R & D prévues comprennent des éléments hautement innovants au niveau mondial et permettront de définir de nouveaux paramètres techniques du châssis. Cela comprend, par exemple, des recherches sur l’utilisation de matériaux non standard pour le rectangle ou des variantes de l’utilisation de types de freins à friction. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 November 2021
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Revision as of 09:06, 28 November 2021
Project Q10282 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Chassis of the electric train unit with internal frame |
Project Q10282 in Czech Republic |
Statements
32,181,016.68 Czech koruna
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60,005,625.0 Czech koruna
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53.63 percent
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20 February 2017
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29 September 2019
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ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
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49°43'47.24"N, 13°22'10.49"E
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30100
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Projekt se zaměřuje na výzkum možností snížení hmotnosti podvozku elektrické vlakové jed-notky. Na získané nové poznatky naváže vývoj prototypu podvozku elektrické vlakové jed-notky s vnitřním rámem. Plánované výzkumné a vývojové činnosti zahrnují prvky, které jsou výrazně inovativní na celosvětové úrovni a povedou k nastavení zcela nových technických parametrů podvozku. Jedná se například o výzkum využití nestandardního materiálu pro po-délník či variantnost použití typů třecí brzdy. a. (Czech)
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The project focuses on research on the possibilities of reducing the weight of the electric train poison. New knowledge will be followed by the development of the prototype chassis of electric train poison with internal frame. The planned research and development activities include elements that are significantly innovative at global level and will lead to the setting of completely new technical parameters of the chassis. This is, for example, research into the use of non-standard material for the length or variant of use of friction brake types. a. (English)
22 October 2020
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Le projet se concentre sur les possibilités de réduire le poids du châssis du nœud de train électrique. Le développement d’un prototype de châssis d’un nœud de train électrique avec un cadre interne fera suite aux nouvelles découvertes. Les activités de R & D prévues comprennent des éléments hautement innovants au niveau mondial et permettront de définir de nouveaux paramètres techniques du châssis. Cela comprend, par exemple, des recherches sur l’utilisation de matériaux non standard pour le rectangle ou des variantes de l’utilisation de types de freins à friction. (French)
28 November 2021
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Identifiers
CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_019/0004847
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