(Tammispää-Vilusi) Reconstruction of main road No 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 road section (Q3067949): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Afin de maintenir l’état de la surface de la route au niveau requis au cours des 25 années suivant la rénovation, le tronçon routier doit être reconservé (coût prévu de 345,000 EUR) à un intervalle de 7 ans. En raison de la fréquence du trafic et de la charge du tronçon routier et de la prévision de son changement, il n’est pas nécessaire d’effectuer des réparations plus sérieuses sur le tronçon routier au cours de la période susmentionnée afin...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
Afin de maintenir l’état de la surface de la route au niveau requis au cours des 25 années suivant la rénovation, le tronçon routier doit être reconservé (coût prévu de 345,000 EUR) à un intervalle de 7 ans. En raison de la fréquence du trafic et de la charge du tronçon routier et de la prévision de son changement, il n’est pas nécessaire d’effectuer des réparations plus sérieuses sur le tronçon routier au cours de la période susmentionnée afin d’assurer l’état requis de ce revêtement routier. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Afin de maintenir l’état de la surface de la route au niveau requis au cours des 25 années suivant la rénovation, le tronçon routier doit être reconservé (coût prévu de 345,000 EUR) à un intervalle de 7 ans. En raison de la fréquence du trafic et de la charge du tronçon routier et de la prévision de son changement, il n’est pas nécessaire d’effectuer des réparations plus sérieuses sur le tronçon routier au cours de la période susmentionnée afin d’assurer l’état requis de ce revêtement routier. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Afin de maintenir l’état de la surface de la route au niveau requis au cours des 25 années suivant la rénovation, le tronçon routier doit être reconservé (coût prévu de 345,000 EUR) à un intervalle de 7 ans. En raison de la fréquence du trafic et de la charge du tronçon routier et de la prévision de son changement, il n’est pas nécessaire d’effectuer des réparations plus sérieuses sur le tronçon routier au cours de la période susmentionnée afin d’assurer l’état requis de ce revêtement routier. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 November 2021
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Revision as of 06:17, 26 November 2021
Project Q3067949 in Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | (Tammispää-Vilusi) Reconstruction of main road No 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 road section |
Project Q3067949 in Estonia |
Statements
1,315,464.06 Euro
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1,547,604.78 Euro
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85.0 percent
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1 May 2014
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31 December 2014
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Transpordiamet
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59°21'23.40"N, 24°37'49.04"E
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10916
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Teelõigul tuleb rekonstrueerimisele järgneva 25 aasta jooksul teekatte seisukorra nõutaval tasemel hoidmiseks teha korduspindamist (eeldatava maksumusega 345 000 eurot) 7 aastase intervalliga. Tulenevalt teelõigu liiklus- ja koormussagedusest ning selle muutumise prognoosist ei ole eelpool nimetatud perioodil vajalik teelõigul selle teekatte nõutava seisukorra tagamiseks tõsisemate remondi tööde teostamine. (Estonian)
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In order to maintain the condition of the road surface to the required level during the 25 years following renovation, the road section must be re-preserved (expected cost of EUR 345 000) at an interval of 7 years. Due to the traffic and load frequency of the road section and the forecast of its change, it is not necessary to carry out more serious repairs on the road section during the above period in order to ensure the required condition of that road surface. (English)
16 August 2021
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Afin de maintenir l’état de la surface de la route au niveau requis au cours des 25 années suivant la rénovation, le tronçon routier doit être reconservé (coût prévu de 345,000 EUR) à un intervalle de 7 ans. En raison de la fréquence du trafic et de la charge du tronçon routier et de la prévision de son changement, il n’est pas nécessaire d’effectuer des réparations plus sérieuses sur le tronçon routier au cours de la période susmentionnée afin d’assurer l’état requis de ce revêtement routier. (French)
26 November 2021
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Identifiers
2014-2020.10.01.001.01.15-0003
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