implementation of a single multimodal information system in the Greater East Region (Q3698287): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: translated_label) |
(Changed an Item: Edited by the beneficiary bot - attach the beneficiary based on the string) |
||
| Property / beneficiary | |||
| Property / beneficiary: Q3765268 / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 18:25, 24 November 2021
Project Q3698287 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | implementation of a single multimodal information system in the Greater East Region |
Project Q3698287 in France |
Statements
821,340.0 Euro
0 references
1,368,900.0 Euro
0 references
60.0 percent
0 references
1 November 2017
0 references
31 December 2023
0 references
REGION GRAND EST
0 references
De nombreuses évolutions sur les outils et les usages autour de la mobilité conduisent à penser que le système d'information multimodale (SIM), jouera dans les années à venir un rôle majeur, que ce soit pour les Autorités organisatrices de la Mobilité (AOM) aux compétences élargies ou pour la Région en charge du réseau structurant de transport, de la coordination des offres de transport/mobilité, de l'amélioration de l'intermodalité et de la chaîne de déplacement ou encore de la promotion des modes de déplacement les plus respectueux de l'environnement. Le SIM Grand Est Fluo apparaît ainsi comme un moyen privilégié de renforcer la coordination des offres de transport et le partenariat entre les acteurs de la mobilité et ainsi offrir à l'usager une information fiable, multimodale, adaptée aux spécificités des différents territoires, neutre, et intégrant les évolutions majeures en termes d'offre et de besoins (développement des services mobiles, essor du covoiturage, problématique de l'open data, etc). (French)
0 references
Many changes in the tools and usages around mobility suggest that the multimodal information system (MIS) will play a major role in the coming years, be it for the Organising Authorities of Mobility (AOM) with enlarged competences or for the Region in charge of the structuring transport network, the coordination of transport/mobility offers, the improvement of intermodality and the travel chain, and the promotion of the most environmentally friendly modes of travel. The SIM Grand Est Fluo thus appears to be a privileged means of strengthening the coordination of transport offers and the partnership between mobility actors and thus offer users reliable, multimodal information, adapted to the specificities of the different territories, neutral, and integrating major developments in terms of supply and needs (development of mobile services, growth of carpooling, problem of open data, etc.). (English)
22 November 2021
0 references
Identifiers
LO0024693
0 references