Q3680464 (Q3680464): Difference between revisions

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Développement et intégration d'un capteur LiDAR haute précision sur les systèmes drone Le projet FRELON prévoit le développement et le test d'un système LiDAR complet autonome répondant aux besoins technico-économiques du marché des utilisateurs finaux partenaires. Ce nouveau système LiDAR est destiné à être embarqué sur un drone de taille moyenne (catégorie E < 25 kg) dans le cadre du projet pour des missions automatiques, mais également sur tout type de vecteur aérien comme un hélicoptère ou un ULM. Il pourra notamment de réaliser des cartographies 3D de grands linéaires comme les lignes électriques et d'ouvrages dans le domaine du transport de l'énergie, de sa production et des transports ferroviaires dans le cadre d'Opérations à Grande Elongation (OGE) qui seront permises à cette catégorie de drones, c'est à dire hors vue et sur plusieurs centaines de kilomètres pour moins de 25kg et à 150m d'altitude. Cette cartographie à partir de LiDAR permet de caractériser les digues, réseaux de lignes électriques à moyenne et haute tension et de voies ferrées afin de prévenir les risques tiers comme par exemple la végétation, l'apparition précoce de désordres ou les glissements de terrain. Le LiDAR est la seule technique qui permet de modéliser en trois dimensions la végétation, le sol sous la végétation (pour mesurer la hauteur des arbres), ainsi que les lignes électriques. (French)
Property / summary: Développement et intégration d'un capteur LiDAR haute précision sur les systèmes drone Le projet FRELON prévoit le développement et le test d'un système LiDAR complet autonome répondant aux besoins technico-économiques du marché des utilisateurs finaux partenaires. Ce nouveau système LiDAR est destiné à être embarqué sur un drone de taille moyenne (catégorie E < 25 kg) dans le cadre du projet pour des missions automatiques, mais également sur tout type de vecteur aérien comme un hélicoptère ou un ULM. Il pourra notamment de réaliser des cartographies 3D de grands linéaires comme les lignes électriques et d'ouvrages dans le domaine du transport de l'énergie, de sa production et des transports ferroviaires dans le cadre d'Opérations à Grande Elongation (OGE) qui seront permises à cette catégorie de drones, c'est à dire hors vue et sur plusieurs centaines de kilomètres pour moins de 25kg et à 150m d'altitude. Cette cartographie à partir de LiDAR permet de caractériser les digues, réseaux de lignes électriques à moyenne et haute tension et de voies ferrées afin de prévenir les risques tiers comme par exemple la végétation, l'apparition précoce de désordres ou les glissements de terrain. Le LiDAR est la seule technique qui permet de modéliser en trois dimensions la végétation, le sol sous la végétation (pour mesurer la hauteur des arbres), ainsi que les lignes électriques. (French) / rank
 
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Property / intervention field: Research and innovation activities in public research centres and centres of competence including networking / rank
 
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Property / fund: European Regional Development Fund / rank
 
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Property / programme: Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI / rank
 
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Revision as of 15:08, 17 November 2021

Project Q3680464 in France
Language Label Description Also known as
English
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Project Q3680464 in France

    Statements

    0 references
    405,143.0 Euro
    0 references
    769,497.36 Euro
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    52.65 percent
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    27 July 2017
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    25 June 2021
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    YELLOWSCAN
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    Développement et intégration d'un capteur LiDAR haute précision sur les systèmes drone Le projet FRELON prévoit le développement et le test d'un système LiDAR complet autonome répondant aux besoins technico-économiques du marché des utilisateurs finaux partenaires. Ce nouveau système LiDAR est destiné à être embarqué sur un drone de taille moyenne (catégorie E < 25 kg) dans le cadre du projet pour des missions automatiques, mais également sur tout type de vecteur aérien comme un hélicoptère ou un ULM. Il pourra notamment de réaliser des cartographies 3D de grands linéaires comme les lignes électriques et d'ouvrages dans le domaine du transport de l'énergie, de sa production et des transports ferroviaires dans le cadre d'Opérations à Grande Elongation (OGE) qui seront permises à cette catégorie de drones, c'est à dire hors vue et sur plusieurs centaines de kilomètres pour moins de 25kg et à 150m d'altitude. Cette cartographie à partir de LiDAR permet de caractériser les digues, réseaux de lignes électriques à moyenne et haute tension et de voies ferrées afin de prévenir les risques tiers comme par exemple la végétation, l'apparition précoce de désordres ou les glissements de terrain. Le LiDAR est la seule technique qui permet de modéliser en trois dimensions la végétation, le sol sous la végétation (pour mesurer la hauteur des arbres), ainsi que les lignes électriques. (French)
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    Identifiers

    LR0014448
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