Q3678123 (Q3678123): Difference between revisions
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(Removed claims) Tag: Replaced |
(Changed an Item: importing one item from France) |
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Property / instance of | |||||||||||||||
Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
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Property / country: France / rank | |||||||||||||||
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166,956.4 Euro
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Property / budget: 166,956.4 Euro / rank | |||||||||||||||
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Property / EU contribution | |||||||||||||||
50,086.92 Euro
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Property / EU contribution: 50,086.92 Euro / rank | |||||||||||||||
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Property / co-financing rate | |||||||||||||||
30.0 percent
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Property / co-financing rate: 30.0 percent / rank | |||||||||||||||
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Property / start time | |||||||||||||||
1 September 2015
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Property / start time: 1 September 2015 / rank | |||||||||||||||
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Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2016
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Property / end time: 31 December 2016 / rank | |||||||||||||||
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Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
AFS SEDAN | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): AFS SEDAN / rank | |||||||||||||||
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Property / summary | |||||||||||||||
Le projet CYLAF consiste donc à mettre au point de nouveaux alliages HSS graphitiques qui permettraient aux cylindres de mieux résister aux contraintes thermomécaniques (et donc de limiter les reprises d’usinage et de raccourcir les temps de cycle) et d’améliorer la qualité de la tôle produite. Le projet doit permettre aussi de développer un outil de simulation de la coulée centrifuge et des méthodes de caractérisation des alliages et des cylindres. Le projet est mené de manière partenariale avec le CRITT MDTS. Le projet se déroule en 3 phases avec des tâches associées. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Le projet CYLAF consiste donc à mettre au point de nouveaux alliages HSS graphitiques qui permettraient aux cylindres de mieux résister aux contraintes thermomécaniques (et donc de limiter les reprises d’usinage et de raccourcir les temps de cycle) et d’améliorer la qualité de la tôle produite. Le projet doit permettre aussi de développer un outil de simulation de la coulée centrifuge et des méthodes de caractérisation des alliages et des cylindres. Le projet est mené de manière partenariale avec le CRITT MDTS. Le projet se déroule en 3 phases avec des tâches associées. (French) / rank | |||||||||||||||
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Property / intervention field | |||||||||||||||
Property / intervention field: Technology transfer and university-enterprise cooperation primarily benefiting SMEs / rank | |||||||||||||||
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Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
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Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Champagne-Ardenne - ERDF/ESF/YEI / rank | |||||||||||||||
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Revision as of 14:41, 17 November 2021
Project Q3678123 in France
Language | Label | Description | Also known as |
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English | No label defined |
Project Q3678123 in France |
Statements
50,086.92 Euro
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166,956.4 Euro
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30.0 percent
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1 September 2015
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31 December 2016
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AFS SEDAN
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Le projet CYLAF consiste donc à mettre au point de nouveaux alliages HSS graphitiques qui permettraient aux cylindres de mieux résister aux contraintes thermomécaniques (et donc de limiter les reprises d’usinage et de raccourcir les temps de cycle) et d’améliorer la qualité de la tôle produite. Le projet doit permettre aussi de développer un outil de simulation de la coulée centrifuge et des méthodes de caractérisation des alliages et des cylindres. Le projet est mené de manière partenariale avec le CRITT MDTS. Le projet se déroule en 3 phases avec des tâches associées. (French)
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Identifiers
CA0001908
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