Q3135062 (Q3135062): Difference between revisions
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37°10'24.60"N, 3°35'58.31"W
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Revision as of 08:02, 9 October 2021
Project Q3135062 in Spain
Language | Label | Description | Also known as |
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English | No label defined |
Project Q3135062 in Spain |
Statements
38,720.0 Euro
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48,400.0 Euro
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80.0 percent
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1 January 2016
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31 December 2019
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UNIVERSIDAD DE GRANADA
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18087
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EL PROYECTO SOLICITADO PROPONE EL DISEÑO, SIMULACION Y CONSTRUCCION DE UN MODELO A ESCALA 1:3 DE UN SISTEMA DE APROVECHAMIENTO DE LUZ SOLAR EN TUNELES DE CARRETERA._x000D_ _x000D_ EL OBJETIVO FINAL, ES LA MINIMIZACION DEL DESMESURADO CONSUMO ENERGETICO DE LAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO EN TUNELES DURANTE EL PERIODO DIURNO SIN PERJUICIO DE LA SEGURIDAD EN SU INTERIOR._x000D_ _x000D_ DICHO SISTEMA CONSTA DE DOS SUBSISTEMAS, HELIOSTATO Y MATRIZ DE GUIAS CONDUCTORAS DE LUZ (LUMIDUCTOS), LUMINICAMENTE ACOPLADOS ENTRE SI. A CONTINUACION SE DESCRIBEN BREVEMENTE:_x000D_ _x000D_ 1) HELIOSTATO: SITUADO EN LOS METROS PREVIOS A LA ENTRADA DE UN TUNEL Y CONSTITUIDO POR UN CONJUNTO DE ELEMENTOS OPTICOS CON MOVIMIENTOS INDEPENDIENTES Y PROGRAMABLES. DICHOS ELEMENTOS ESTARAN AUTOMATIZADOS, BUSCANDO EN TODO MOMENTO ANGULOS CON EL SOL QUE PERMITAN LA INYECCION DE RAYOS DE LUZ SOLAR PARALELOS Y PERPENDICULARES AL PORTAL DEL TUNEL, EN EL QUE SE SITUARA EL SEGUNDO SUBSISTEMA._x000D_ 2) MATRIZ DE LUMIDUCTOS: FIJADA AL TECHO DEL TUNEL, LOS LUMIDUCTOS GUIARAN LOS RAYOS DE LUZ PROCEDENTES DEL HELIOSTATO HASTA DETERMINADAS ZONAS DEL INTERIOR DEL TUNEL Y LOS PROYECTARAN SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARRETERA. CADA LUMIDUCTO CONSISTIRA EN UN TUBO HUECO TIPO PERISCOPIO CON INTERIOR REFLECTANTE Y UN ELEMENTO DIFUSOR QUE ASEGURE UNA DISTRIBUCION UNIFORME DE LA LUZ SOLAR SOBRE LA CALZADA._x000D_ _x000D_ LA NECESIDAD DE ESTE DESARROLLO SE DEBE A QUE LOS NIVELES DE ILUMINACION REQUERIDOS EN TUNELES SON ELEVADISIMOS DURANTE EL DIA PARA EVITAR LA LENTA ADAPTACION VISUAL DEL OJO HUMANO AL PASAR DE AMBIENTES MUY LUMINOSOS A OTROS POCO ILUMINADOS. EL APROVECHAMIENTO DE LA LUZ SOLAR DISMINUYE SIGNIFICATIVAMENTE EL CONSUMO ELECTRICO DEBIDO A DICHOS NIVELES. _x000D_ _x000D_ EL DESARROLLO DE ESTE SISTEMA NO SOLO REDUCIRA DRASTICAMENTE EL CONSUMO ELECTRICO, QUE EN MUCHOS DE LOS 497 TUBOS DE LA RED DE CARRETERAS ESPAÑOLA ALCANZA LOS CIENTOS DE MILES DE EUROS AL AÑO: TAMBIEN PERMITIRA DISMINUIR EL CONSUMO DE MATERIAS PRIMAS PARA CABLEADO, LUMINARIAS Y FUENTES DE LUZ. DEL MISMO MODO, SE MINIMIZARAN LAS COSTOSAS Y PELIGROSAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LUMINARIAS EN TUNELES, QUE REQUIEREN EL CORTE DE CIRCULACION POR CARRILES CON EL CONSIGUIENTE RIESGO PARA CONDUCTORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO ASI COMO LA RALENTIZACION DEL TRAFICO._x000D_ _x000D_ ASIMISMO, SE TENDRAN MUY EN CUENTA ASPECTOS TANGENCIALES A LA IMPLEMENTACION DEL SISTEMA COMO SU INTEGRACION EN EL ENTORNO Y LA INFLUENCIA DEL PATRON LUMINICO MIXTO (LUZ ELECTRICA Y LUZ SOLAR) SOBRE LA SEGURIDAD REAL Y PERCIBIDA POR LOS POTENCIALES USUARIOS DE ESTE TIPO DE INFRAESTRUCTURAS._x000D_ _x000D_ LOS ANTECEDENTES Y BASES TEORICAS DEL SISTEMA PARA CUYO DESARROLLO SE SOLICITA ESTE PROYECTO, HAN SIDO DESARROLLADOS POR MIEMBROS DEL EQUIPO SOLICITANTE EN PUBLICACIONES EN LAS MAS PRESTIGIOSAS REVISTAS JCR SOBRE TUNELES DE CARRETERA. SE TRATA DE UN EQUIPO COMPACTO PERO MULTIDISCIPLINAR EN EL QUE TODOS LOS MIEMBROS TIENEN PUBLICACIONES EN COMUN CON EL IP._x000D_ _x000D_ EN DEFINITIVA, SE PRETENDE AHONDAR EN UNO DE LOS MAS IMPORTANTES RETOS IDENTIFICADOS POR LA UNION EUROPEA PARA EL PROGRAMA HORIZONTE 2020: LA UTILIZACION DE ENERGIA SEGURA, EFICIENTE Y LIMPIA, CON UNA PROPUESTA MULTIDISCIPLINAR QUE TAMBIEN TIENE PROFUNDAS IMPLICACIONES SOBRE OTRO RETO DE VITAL IMPORTANCIA: LA ACCION DE CAMBIO CLIMATICO Y EFICIENCIA EN LA UTILIZACION DE RECURSOS Y MATERIAS PRIMAS._x000D_ _x000D_ LA EXPERIENCIA DEL EQUIPO Y EL INTERES MOSTRADO POR LA ADMINISTRACION PUBLICA Y EL SECTOR EMPRESARIAL, CONSTITUYEN A NUESTRO ENTENDER UNA GARANTIA DE VIABILIDAD DEL PROYECTO. (Spanish)
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Granada
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Identifiers
ENE2015-67031-R
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