Slovak Republic, transport node Bratislava study of realisability (Q3100711): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 0.85 percent)
(‎Changed an Item: modifying co-finance rate with the percentage)
Property / co-financing rate
 
85.0 percent
Amount85.0 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank
 
Normal rank

Revision as of 13:35, 27 September 2021

Project Q3100711 in Slovakia
Language Label Description Also known as
English
Slovak Republic, transport node Bratislava study of realisability
Project Q3100711 in Slovakia

    Statements

    0 references
    1,104,048.0 Euro
    0 references
    1,298,880.0 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 June 2016
    0 references
    1 December 2019
    0 references
    Železnice Slovenskej republiky
    0 references
    0 references
    0 references

    48°8'54.96"N, 17°6'27.90"E
    0 references
    Predmetom  zákazky je  poskytnutie služby:  vypracovať  a  dodať  štúdiu  realizovateľnosti s názvom „ŽSR, dopravný uzol Bratislava – štúdia realizovateľnosti" (ďalej len „ŠR“). Projekt je zameraný na modernizáciu železničnej infraštruktúry s cieľom riešenia koncepcie dopravných prúdov a zabezpečenia prevádzky osobnej, nákladnej a medzinárodnej prepravy ako aj regionálnej/miestnej prepravy v dopravnom uzle. Pod pojmom projekt sa rozumie modernizácia železničného dopravného uzla:železničný  úsek  Bratislava  –  štátna  hranica  Slovenská  republika/Maďarsko(ďalej len „SR/MR“, „ŽSR/GYSEV“)železničný úsek Bratislava – štátna hranica Slovenská republika/Rakúsko (ďalej len „SR/RR“, „ŽSR/ӦBB“) koridor IV.železničný úsek (Devínska Nová Ves – Bratislava hlavná  stanica – Bratislava- Vajnory /Bratislava-Petržalka – Rusovce – štátna hranica Rajka „ŽSR/GYSEV“, Bratislava-Petržalka – štátna hranica Kittsee „ŽSR/ӦBB“koridor Va.železničný úsek Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Račaželezničný úsek Bratislava-Nové Mesto – Podunajské Biskupiceželezničný úsek Bratislava predmestie – Bratislava filiálkaželezničné úseky prepojenia koridorov (spojky)železničný úsek Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/RRŽST Bratislava východ a priľahlé trateželezničný úsek Bratislava ÚNS – Bratislava-Pálenisko,ktoré  sú  súčasne  aj  úseky  kombinovanej  dopravy  AGTC  a sú  napojené  na  železničnú infraštruktúru  a  medzinárodného nákladného koridoru  RFC 7, splývajúceho  s koridorom E (Drážďany – Praha – Bratislava/Viedeň – Budapešť – Bukurešť – Konstanca/Atény) a RFC 5. Projekt   vychádzajúci   zo   záverov   ŠR   by   mal   navrhnúť   súbor   špecifických   opatrení, potvrdených zberom dát a analýzou a identifikovať zoznam projektov/intervencií, ktoré by mohli  byť  posúdené  a  ďalej  pripravované  a realizované  v krátkodobom,  strednodobom, prípadne dlhodobom výhľade. (Slovak)
    0 references

    Identifiers

    311011B922
    0 references