Modernisation and reconstruction of the transfer node on Masarykova Street in Pre ova (Presidency Space) (Q3100796): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed label, description and/or aliases in sk, and other parts: Changing beneficiary name in Slovakian projects) |
||
| label / sk | label / sk | ||
Modernizácia a | Modernizácia a rekonštrukcia prestupného uzla na Masarykovej ulici v Prešove (Predstaničný priestor) | ||
| Property / beneficiary name (string) | |||
Mesto Prešov | |||
| Property / beneficiary name (string): Mesto Prešov / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / summary | |||
Predmetom realizácie projektu je modernizácia prestupného uzla na Masarykovej ulici v Prešove. Z hľadiska verejnej dopravy sa jedná o kľúčový a najfrekventovanejší prestupný bod v meste a v kraji. Stretávajú sa tu tri dopravné módy a to mestská hromadná doprava, autobusová doprava a železničná doprava. Mestská hromadná doprava má tu dve zástavky, ktoré sú zásadné na nosnej trati MHD. Prechádzajú ňou 4 trolejbusové linky a 14 autobusových liniek. Prímestská autobusová doprava a železničná doprava tu majú svoje hlavné stanice v meste. Mestská hromadná doprava prepravila cez prestupný uzol v roku 2016 3 520 tisíc cestujúcich, čo je pri ročnom počte všetkých prepravených cestujúcich DPMP 32 082 tisíc, 10,97 % všetkých cestujúcich MHD. Autobusová doprava prepravila cez prestupný uzol 1 874 tisíc osôb a železničná doprava 1 917 tisíc svojich klientov. V roku 2016 tak cestovalo cez prestupný uzol spolu 7 311 tisíc cestujúcich. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť atraktivitu a konkurencieschopnosť verejnej osobnej dopravy prostredníctvom zlepšenie infraštruktúry prestupného uzla vrátane zlepšenia informovanosti cestujúcich. Modernizácia uzla bude pozostávať z rekonštrukcie podchodu a zastávky MHD pri ŽSR, zastávky MHD pri SAD, spevnených plôch, rekonštrukcie vozovky, vybudovania stojanov na bicykle pri ŽSR, rekonštrukcie NN rozvodov a prekládky VN rozvodov. Súčasťou projektu je aj eskalátor vedúci z podchodu na zástavku ŽSR a výťahy vedúce z podchodu na obidve zastávky a bezpečnostné cestné zábradlie, ktoré bude umiestnené v strede vozovky. Projekt bude realizovaný v rámci jednej etapy s názvom „Modernizácia prestupného uzla". Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 11/2017 po plánovanom podpise zmluvy s externým dodávateľom. Predpokladaný koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Predpokladaná dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 14 mesiacov. Realizáciou projektu mesto naplní 3 merateľné ukazovatele:P0354 Počet prestupných uzlov - 1P0473 Počet vybudovaných a modernizovaných integrovaných zastávok - 2 P0565 Počet zavedených parkovacích systémov - 1 (Slovak) | |||
| Property / summary: Predmetom realizácie projektu je modernizácia prestupného uzla na Masarykovej ulici v Prešove. Z hľadiska verejnej dopravy sa jedná o kľúčový a najfrekventovanejší prestupný bod v meste a v kraji. Stretávajú sa tu tri dopravné módy a to mestská hromadná doprava, autobusová doprava a železničná doprava. Mestská hromadná doprava má tu dve zástavky, ktoré sú zásadné na nosnej trati MHD. Prechádzajú ňou 4 trolejbusové linky a 14 autobusových liniek. Prímestská autobusová doprava a železničná doprava tu majú svoje hlavné stanice v meste. Mestská hromadná doprava prepravila cez prestupný uzol v roku 2016 3 520 tisíc cestujúcich, čo je pri ročnom počte všetkých prepravených cestujúcich DPMP 32 082 tisíc, 10,97 % všetkých cestujúcich MHD. Autobusová doprava prepravila cez prestupný uzol 1 874 tisíc osôb a železničná doprava 1 917 tisíc svojich klientov. V roku 2016 tak cestovalo cez prestupný uzol spolu 7 311 tisíc cestujúcich. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť atraktivitu a konkurencieschopnosť verejnej osobnej dopravy prostredníctvom zlepšenie infraštruktúry prestupného uzla vrátane zlepšenia informovanosti cestujúcich. Modernizácia uzla bude pozostávať z rekonštrukcie podchodu a zastávky MHD pri ŽSR, zastávky MHD pri SAD, spevnených plôch, rekonštrukcie vozovky, vybudovania stojanov na bicykle pri ŽSR, rekonštrukcie NN rozvodov a prekládky VN rozvodov. Súčasťou projektu je aj eskalátor vedúci z podchodu na zástavku ŽSR a výťahy vedúce z podchodu na obidve zastávky a bezpečnostné cestné zábradlie, ktoré bude umiestnené v strede vozovky. Projekt bude realizovaný v rámci jednej etapy s názvom „Modernizácia prestupného uzla". Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 11/2017 po plánovanom podpise zmluvy s externým dodávateľom. Predpokladaný koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Predpokladaná dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 14 mesiacov. Realizáciou projektu mesto naplní 3 merateľné ukazovatele:P0354 Počet prestupných uzlov - 1P0473 Počet vybudovaných a modernizovaných integrovaných zastávok - 2 P0565 Počet zavedených parkovacích systémov - 1 (Slovak) / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 13:50, 24 September 2021
Project Q3100796 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation and reconstruction of the transfer node on Masarykova Street in Pre ova (Presidency Space) |
Project Q3100796 in Slovakia |
Statements
1,623,188.09 Euro
0 references
1,909,633.05 Euro
0 references
0.85 percent
0 references
1 February 2017
0 references
1 December 2020
0 references
Mesto Prešov
0 references
Q3120112 (Deleted Item)
0 references
48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
0 references
Predmetom realizácie projektu je modernizácia prestupného uzla na Masarykovej ulici v Prešove. Z hľadiska verejnej dopravy sa jedná o kľúčový a najfrekventovanejší prestupný bod v meste a v kraji. Stretávajú sa tu tri dopravné módy a to mestská hromadná doprava, autobusová doprava a železničná doprava. Mestská hromadná doprava má tu dve zástavky, ktoré sú zásadné na nosnej trati MHD. Prechádzajú ňou 4 trolejbusové linky a 14 autobusových liniek. Prímestská autobusová doprava a železničná doprava tu majú svoje hlavné stanice v meste. Mestská hromadná doprava prepravila cez prestupný uzol v roku 2016 3 520 tisíc cestujúcich, čo je pri ročnom počte všetkých prepravených cestujúcich DPMP 32 082 tisíc, 10,97 % všetkých cestujúcich MHD. Autobusová doprava prepravila cez prestupný uzol 1 874 tisíc osôb a železničná doprava 1 917 tisíc svojich klientov. V roku 2016 tak cestovalo cez prestupný uzol spolu 7 311 tisíc cestujúcich. Hlavným cieľom projektu je zvýšiť atraktivitu a konkurencieschopnosť verejnej osobnej dopravy prostredníctvom zlepšenie infraštruktúry prestupného uzla vrátane zlepšenia informovanosti cestujúcich. Modernizácia uzla bude pozostávať z rekonštrukcie podchodu a zastávky MHD pri ŽSR, zastávky MHD pri SAD, spevnených plôch, rekonštrukcie vozovky, vybudovania stojanov na bicykle pri ŽSR, rekonštrukcie NN rozvodov a prekládky VN rozvodov. Súčasťou projektu je aj eskalátor vedúci z podchodu na zástavku ŽSR a výťahy vedúce z podchodu na obidve zastávky a bezpečnostné cestné zábradlie, ktoré bude umiestnené v strede vozovky. Projekt bude realizovaný v rámci jednej etapy s názvom „Modernizácia prestupného uzla". Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 11/2017 po plánovanom podpise zmluvy s externým dodávateľom. Predpokladaný koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Predpokladaná dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 14 mesiacov. Realizáciou projektu mesto naplní 3 merateľné ukazovatele:P0354 Počet prestupných uzlov - 1P0473 Počet vybudovaných a modernizovaných integrovaných zastávok - 2 P0565 Počet zavedených parkovacích systémov - 1 (Slovak)
0 references
Identifiers
302011F457
0 references