Slovak Republic, transport node Bratislava study of realisability (Q3100711): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
(Changed an Item: Edited by the beneficiary bot - attach the beneficiary based on the string) |
||
Property / beneficiary | |||
Property / beneficiary: Q3120339 / rank | |||
Normal rank |
Revision as of 21:04, 23 September 2021
Project Q3100711 in Slovakia
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Slovak Republic, transport node Bratislava study of realisability |
Project Q3100711 in Slovakia |
Statements
1,104,048.0 Euro
0 references
1,298,880.0 Euro
0 references
0.85 percent
0 references
1 June 2016
0 references
1 December 2019
0 references
eleznice Slovenskej republiky
0 references
Predmetom zákazky je poskytnutie sluby: vypracova a doda túdiu realizovatežnosti s názvom SR, dopravný uzol Bratislava túdia realizovatežnosti" (ďalej len R). Projekt je zameraný na modernizáciu elezničnej infratruktúry s ciežom rieenia koncepcie dopravných prúdov a zabezpečenia prevádzky osobnej, nákladnej a medzinárodnej prepravy ako aj regionálnej/miestnej prepravy v dopravnom uzle. Pod pojmom projekt sa rozumie modernizácia elezničného dopravného uzla:elezničný úsek Bratislava tátna hranica Slovenská republika/Maďarsko(ďalej len SR/MR, SR/GYSEV)elezničný úsek Bratislava tátna hranica Slovenská republika/Rakúsko (ďalej len SR/RR, SR/?BB) koridor IV.elezničný úsek (Devínska Nová Ves Bratislava hlavná stanica Bratislava- Vajnory /Bratislava-Petralka Rusovce tátna hranica Rajka SR/GYSEV, Bratislava-Petralka tátna hranica Kittsee SR/?BBkoridor Va.elezničný úsek Bratislava hlavná stanica Bratislava-Račaelezničný úsek Bratislava-Nové Mesto Podunajské Biskupiceelezničný úsek Bratislava predmestie Bratislava filiálkaelezničné úseky prepojenia koridorov (spojky)elezničný úsek Devínska Nová Ves tátna hranica SR/RRST Bratislava východ a prižahlé trateelezničný úsek Bratislava ÚNS Bratislava-Pálenisko,ktoré sú súčasne aj úseky kombinovanej dopravy AGTC a sú napojené na elezničnú infratruktúru a medzinárodného nákladného koridoru RFC 7, splývajúceho s koridorom E (Dráďany Praha Bratislava/Viedeň Budape Bukure Konstanca/Atény) a RFC 5. Projekt vychádzajúci zo záverov R by mal navrhnú súbor pecifických opatrení, potvrdených zberom dát a analýzou a identifikova zoznam projektov/intervencií, ktoré by mohli by posúdené a ďalej pripravované a realizované v krátkodobom, strednodobom, prípadne dlhodobom výhžade. (Slovak)
0 references
The subject matter of the contract is the provision of services: she will work out and add a study of realisability called the Slovak Republic, a transport hub Bratislava study of realisability" (hereinafter referred to as R). The project aims to modernise railway infrastructure with the aim of addressing the concept of traffic flows and ensuring the operation of passenger, freight and international transport as well as regional/local transport in a transport hub. Project means modernisation of railway transport uzla:elezničný section Bratislava State border Slovak Republic/Hungary (hereinafter referred to as SR/MR, SR/GYSEV) railway section Bratislava State border Slovak Republic/Austria (hereinafter referred to as SR/RR, SR/?BB) Corridor IV. Railway section (Devínska Nová Ves Bratislava Main Station Bratislava-Vajnory/Bratislava-Petralka Rusovce State Border Rajka SR/GYSEV, Bratislava-Petralka State border Kittsee SR/?BBkoridor Va. railway section Bratislava main station Bratislava-Rača railway section Bratislava-Nové Mesto Podunajské Biskupice railway section Bratislava suburb Bratislava suburb Bratislava suburbs of railway sections of interconnection of corridors (couplings) railway section Devínska Nová Ves State border SR/RRST Bratislava east and the railway section Bratislava ÚNS Bratislava-Pálenisko, at the same time, the combined transport sections of the AGTC are connected to the railway infrastructure and the international freight corridor RFC 7, merging with Corridor E (Dráďany Praha Bratislava/Vienna Budape Bukure Konstanca/Athens) and RFC 5. Based on the R conclusions, the project should propose a set of specific measures, validated by data collection and analysis, and identify a list of projects/interventions that could be assessed and further developed and implemented in the short, medium or long term. (English)
15 September 2021
0 references
Identifiers
311011B922
0 references