MODERNISATION OF THE COUNTY ROAD (675B) CROSSING THE TOWNS FIELD-ALBENICALUGAREASA-PRIGORIA-ZORLESTI-ALIMPESTI, UP TO DJ 675C (Q2743935): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
Tag: Replaced
(‎Changed an Item)
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / country
 
Property / country: Romania / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
62,271,345.08 Romanian Leu
Amount62,271,345.08 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
Property / EU contribution: 62,271,345.08 Romanian Leu / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
12,454,269.016 Euro
Amount12,454,269.016 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 12,454,269.016 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution: 12,454,269.016 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
Amount0.2 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 12,454,269.016 Euro / qualifier
 
point in time: 13 September 2021
Timestamp+2021-09-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / budget
 
73,260,405.96 Romanian Leu
Amount73,260,405.96 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
Property / budget: 73,260,405.96 Romanian Leu / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
14,652,081.192 Euro
Amount14,652,081.192 Euro
UnitEuro
Property / budget: 14,652,081.192 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / budget: 14,652,081.192 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
Amount0.2 Euro
UnitEuro
Property / budget: 14,652,081.192 Euro / qualifier
 
point in time: 13 September 2021
Timestamp+2021-09-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / co-financing rate
 
0.85 percent
Amount0.85 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank
 
Normal rank
Property / start time
 
1 June 2015
Timestamp+2015-06-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / start time: 1 June 2015 / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
30 September 2022
Timestamp+2022-09-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 30 September 2022 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
JUDEŢUL GORJ
Property / beneficiary name (string): JUDEŢUL GORJ / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
Prigoria, Romania
Property / location (string): Prigoria, Romania / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
Alimpeşti, Romania
Property / location (string): Alimpeşti, Romania / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
Scoarţa, Romania
Property / location (string): Scoarţa, Romania / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
Albeni, Romania
Property / location (string): Albeni, Romania / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
Obiectivul general al proiectului vizează ”creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și indirect a zonelor urbane situate în proximitatea rețelei TEN-T, prin modernizarea Drumului Județean 675 B”. Investițiile în modernizarea acestei infrastructuri de transport vor contribui la: - îmbunătățirea gradului de acces a populației aflate în zonele de pe traseul drumului județean la serviciile de sănătate, sociale și educative din orașele și municipiile din zonă, ceea ce va determina o creștere a adaptabilității populației la nevoile pieței forței de muncă de la nivel regional/local; - creșterea mobilității populației şi a bunurilor, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi călători, îmbunătățirea accesului pe piețele regionale, creșterea eficienței activităților economice, economisirea de energie şi timp, creând condiții pentru extinderea schimburilor comerciale şi implicit a investițiilor productive; - punerea în valoare si creșterea potențialului economic si social al arealului adiacent drumului județean, prin atragerea de investitori, în prezent descurajați de starea de viabilitate a drumului județean; - creșterea gradului de siguranță a circulației; - reducerea timpului de călătorie atât pentru persoanele care tranzitează zonă în scop turistic/afaceri/personal, cât și pentru transportul de marfă; - îmbunătățirea calității mediului înconjurător. Prin modernizarea sectorului de drum județean se vor rezolva, în cea mai mare parte următoarele probleme: - zonele nu vor mai fi considerate deficitare din punct de vedere al volumului și al calității transportului datorită conectării infrastructurii de transport rutier județean la rețeaua TEN-T; - satisfacerea mai bună a nevoilor de deplasare a cetățenilor și a mărfurilor; - dezvoltarea transportului prin asigurarea conectivității prin intermediul drumurilor județene a zonelor cu potențial economic, determinând îmbunătățirea comerțului și creșterea competitivității la nivel regional; - asigurarea unei mei mari securități în transport, a siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic și a protecției mediului înconjurător; - se va asigura transportul elevilor în timp şi în siguranță. Traseul drumului strategic, DJ 675B are un caracter continuu, asigurând conectivitatea indirectă cu rețeaua TEN-T, astfel: origine în DN67 și finalitate în localitatea Alimpești unde intersectează drumul Județean DJ675C prin intermediul căruia poate asigura legătura cu DN 67B. Prin intermediul drumului național DN 67 se face legătura cu rețeaua TEN – T Core (Mălureni - Râmnicu Vâlcea – Câineni - pe ramura Pitești – Sibiu) și A1 (TEN – T Core). DN 67– Pitești – Drobeta Tr. Severin este principala legătură între trei municipii reședință de județ din regiune: Târgu – Jiu, Râmnicu Vâlcea și Drobeta Turnu Severin iar DN 67B face legătura între două municipii reședință de județ din regiune: Târgu – Jiu și Craiova de unde se poate conecta la reţeaua TEN – T Comprehensive reprezentată de DN (Romanian)
Property / summary: Obiectivul general al proiectului vizează ”creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și indirect a zonelor urbane situate în proximitatea rețelei TEN-T, prin modernizarea Drumului Județean 675 B”. Investițiile în modernizarea acestei infrastructuri de transport vor contribui la: - îmbunătățirea gradului de acces a populației aflate în zonele de pe traseul drumului județean la serviciile de sănătate, sociale și educative din orașele și municipiile din zonă, ceea ce va determina o creștere a adaptabilității populației la nevoile pieței forței de muncă de la nivel regional/local; - creșterea mobilității populației şi a bunurilor, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi călători, îmbunătățirea accesului pe piețele regionale, creșterea eficienței activităților economice, economisirea de energie şi timp, creând condiții pentru extinderea schimburilor comerciale şi implicit a investițiilor productive; - punerea în valoare si creșterea potențialului economic si social al arealului adiacent drumului județean, prin atragerea de investitori, în prezent descurajați de starea de viabilitate a drumului județean; - creșterea gradului de siguranță a circulației; - reducerea timpului de călătorie atât pentru persoanele care tranzitează zonă în scop turistic/afaceri/personal, cât și pentru transportul de marfă; - îmbunătățirea calității mediului înconjurător. Prin modernizarea sectorului de drum județean se vor rezolva, în cea mai mare parte următoarele probleme: - zonele nu vor mai fi considerate deficitare din punct de vedere al volumului și al calității transportului datorită conectării infrastructurii de transport rutier județean la rețeaua TEN-T; - satisfacerea mai bună a nevoilor de deplasare a cetățenilor și a mărfurilor; - dezvoltarea transportului prin asigurarea conectivității prin intermediul drumurilor județene a zonelor cu potențial economic, determinând îmbunătățirea comerțului și creșterea competitivității la nivel regional; - asigurarea unei mei mari securități în transport, a siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic și a protecției mediului înconjurător; - se va asigura transportul elevilor în timp şi în siguranță. Traseul drumului strategic, DJ 675B are un caracter continuu, asigurând conectivitatea indirectă cu rețeaua TEN-T, astfel: origine în DN67 și finalitate în localitatea Alimpești unde intersectează drumul Județean DJ675C prin intermediul căruia poate asigura legătura cu DN 67B. Prin intermediul drumului național DN 67 se face legătura cu rețeaua TEN – T Core (Mălureni - Râmnicu Vâlcea – Câineni - pe ramura Pitești – Sibiu) și A1 (TEN – T Core). DN 67– Pitești – Drobeta Tr. Severin este principala legătură între trei municipii reședință de județ din regiune: Târgu – Jiu, Râmnicu Vâlcea și Drobeta Turnu Severin iar DN 67B face legătura între două municipii reședință de județ din regiune: Târgu – Jiu și Craiova de unde se poate conecta la reţeaua TEN – T Comprehensive reprezentată de DN (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / programme
 
Property / programme: Integrated Regional Programme - RO - ERDF / rank
 
Normal rank
Property / fund
 
Property / fund: European Regional Development Fund / rank
 
Normal rank

Revision as of 12:01, 14 September 2021

Project Q2743935 in Romania
Language Label Description Also known as
English
MODERNISATION OF THE COUNTY ROAD (675B) CROSSING THE TOWNS FIELD-ALBENICALUGAREASA-PRIGORIA-ZORLESTI-ALIMPESTI, UP TO DJ 675C
Project Q2743935 in Romania

    Statements

    country
    Romania
    0 references
    EU contribution
    62,271,345.08 Romanian Leu
    0 references
    12,454,269.016 Euro
    exchange rate to Euro
    0.2 Euro
    point in time
    13 September 2021
    0 references
    budget
    73,260,405.96 Romanian Leu
    0 references
    14,652,081.192 Euro
    exchange rate to Euro
    0.2 Euro
    point in time
    13 September 2021
    0 references
    co-financing rate
    0.85 percent
    0 references
    start time
    1 June 2015
    0 references
    end time
    30 September 2022
    0 references
    beneficiary name (string)
    JUDEŢUL GORJ
    0 references
    summary
    Obiectivul general al proiectului vizează ”creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale și indirect a zonelor urbane situate în proximitatea rețelei TEN-T, prin modernizarea Drumului Județean 675 B”. Investițiile în modernizarea acestei infrastructuri de transport vor contribui la: - îmbunătățirea gradului de acces a populației aflate în zonele de pe traseul drumului județean la serviciile de sănătate, sociale și educative din orașele și municipiile din zonă, ceea ce va determina o creștere a adaptabilității populației la nevoile pieței forței de muncă de la nivel regional/local; - creșterea mobilității populației şi a bunurilor, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi călători, îmbunătățirea accesului pe piețele regionale, creșterea eficienței activităților economice, economisirea de energie şi timp, creând condiții pentru extinderea schimburilor comerciale şi implicit a investițiilor productive; - punerea în valoare si creșterea potențialului economic si social al arealului adiacent drumului județean, prin atragerea de investitori, în prezent descurajați de starea de viabilitate a drumului județean; - creșterea gradului de siguranță a circulației; - reducerea timpului de călătorie atât pentru persoanele care tranzitează zonă în scop turistic/afaceri/personal, cât și pentru transportul de marfă; - îmbunătățirea calității mediului înconjurător. Prin modernizarea sectorului de drum județean se vor rezolva, în cea mai mare parte următoarele probleme: - zonele nu vor mai fi considerate deficitare din punct de vedere al volumului și al calității transportului datorită conectării infrastructurii de transport rutier județean la rețeaua TEN-T; - satisfacerea mai bună a nevoilor de deplasare a cetățenilor și a mărfurilor; - dezvoltarea transportului prin asigurarea conectivității prin intermediul drumurilor județene a zonelor cu potențial economic, determinând îmbunătățirea comerțului și creșterea competitivității la nivel regional; - asigurarea unei mei mari securități în transport, a siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic și a protecției mediului înconjurător; - se va asigura transportul elevilor în timp şi în siguranță. Traseul drumului strategic, DJ 675B are un caracter continuu, asigurând conectivitatea indirectă cu rețeaua TEN-T, astfel: origine în DN67 și finalitate în localitatea Alimpești unde intersectează drumul Județean DJ675C prin intermediul căruia poate asigura legătura cu DN 67B. Prin intermediul drumului național DN 67 se face legătura cu rețeaua TEN – T Core (Mălureni - Râmnicu Vâlcea – Câineni - pe ramura Pitești – Sibiu) și A1 (TEN – T Core). DN 67– Pitești – Drobeta Tr. Severin este principala legătură între trei municipii reședință de județ din regiune: Târgu – Jiu, Râmnicu Vâlcea și Drobeta Turnu Severin iar DN 67B face legătura între două municipii reședință de județ din regiune: Târgu – Jiu și Craiova de unde se poate conecta la reţeaua TEN – T Comprehensive reprezentată de DN (Romanian)
    0 references
    location (string)
    Prigoria, Romania
    0 references
    Alimpeşti, Romania
    0 references
    Scoarţa, Romania
    0 references
    Albeni, Romania
    0 references

    Identifiers

    Romanian Kohesio ID
    109005
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q2743935&oldid=11664732"