Purchase of clean means of transport (17 new trolleybuses) (Q2741769): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) Tag: Replaced |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
Property / instance of | |||||||||||||||
Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / country | |||||||||||||||
Property / country: Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
25,676,724.66 Romanian Leu
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 25,676,724.66 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
5,135,344.932 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 5,135,344.932 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 5,135,344.932 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 5,135,344.932 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 September 2021
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
30,207,911.37 Romanian Leu
| |||||||||||||||
Property / budget: 30,207,911.37 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
6,041,582.274 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 6,041,582.274 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 6,041,582.274 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 6,041,582.274 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 September 2021
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
0.85 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / start time | |||||||||||||||
11 December 2018
| |||||||||||||||
Property / start time: 11 December 2018 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / end time | |||||||||||||||
31 January 2022
| |||||||||||||||
Property / end time: 31 January 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
MUNICIPIUL GALATI | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): MUNICIPIUL GALATI / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
Municipiul Galaţi, Romania | |||||||||||||||
Property / location (string): Municipiul Galaţi, Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Programul Operational Regional 2014-2020 are ca obiectiv general creșterea competitivității economice și îmbunătățirea condițiilor de viață ale comunităților locale și regionale prin sprijinirea dezvoltării mediului de afaceri, a condițiilor infrastructurale și a serviciilor, care să asigure o dezvoltare sustenabilă a regiunilor, capabile să gestioneze în mod eficient resursele, să valorifice potențialul lor de inovare și de asimilare a progresului tehnologic. Scopul general al proiectului este acela de a avea un transport eficient și atrăgător, care să-i determine pe cetăţeni să renunţe la maşina personală şi să apeleze la transportul public, cât mai prietenos cu mediul. Totodată, la demararea proiectului, parcul auto al operatorului de transport conținea vehicule depășite moral, fizic și tehnologic, iar achiziția troleibuzelor contribuie și la eficientizarea economică a operatorului prin reducerea timpilor de imobilizare a vehiculelor pentru intervenţiile tehnice preventive şi corective. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Programul Operational Regional 2014-2020 are ca obiectiv general creșterea competitivității economice și îmbunătățirea condițiilor de viață ale comunităților locale și regionale prin sprijinirea dezvoltării mediului de afaceri, a condițiilor infrastructurale și a serviciilor, care să asigure o dezvoltare sustenabilă a regiunilor, capabile să gestioneze în mod eficient resursele, să valorifice potențialul lor de inovare și de asimilare a progresului tehnologic. Scopul general al proiectului este acela de a avea un transport eficient și atrăgător, care să-i determine pe cetăţeni să renunţe la maşina personală şi să apeleze la transportul public, cât mai prietenos cu mediul. Totodată, la demararea proiectului, parcul auto al operatorului de transport conținea vehicule depășite moral, fizic și tehnologic, iar achiziția troleibuzelor contribuie și la eficientizarea economică a operatorului prin reducerea timpilor de imobilizare a vehiculelor pentru intervenţiile tehnice preventive şi corective. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Integrated Regional Programme - RO - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Revision as of 11:23, 14 September 2021
Project Q2741769 in Romania
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Purchase of clean means of transport (17 new trolleybuses) |
Project Q2741769 in Romania |
Statements
25,676,724.66 Romanian Leu
0 references
30,207,911.37 Romanian Leu
0 references
0.85 percent
0 references
11 December 2018
0 references
31 January 2022
0 references
MUNICIPIUL GALATI
0 references
Programul Operational Regional 2014-2020 are ca obiectiv general creșterea competitivității economice și îmbunătățirea condițiilor de viață ale comunităților locale și regionale prin sprijinirea dezvoltării mediului de afaceri, a condițiilor infrastructurale și a serviciilor, care să asigure o dezvoltare sustenabilă a regiunilor, capabile să gestioneze în mod eficient resursele, să valorifice potențialul lor de inovare și de asimilare a progresului tehnologic. Scopul general al proiectului este acela de a avea un transport eficient și atrăgător, care să-i determine pe cetăţeni să renunţe la maşina personală şi să apeleze la transportul public, cât mai prietenos cu mediul. Totodată, la demararea proiectului, parcul auto al operatorului de transport conținea vehicule depășite moral, fizic și tehnologic, iar achiziția troleibuzelor contribuie și la eficientizarea economică a operatorului prin reducerea timpilor de imobilizare a vehiculelor pentru intervenţiile tehnice preventive şi corective. (Romanian)
0 references
Municipiul Galaţi, Romania
0 references
Identifiers
125465
0 references