Q3095601 (Q3095601): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in en)
(‎Removed claims)
Tag: Replaced
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
Normal rank
 
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Research and innovation processes in large enterprises / rank
Normal rank
 
Property / country
 
Property / country: Romania / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
3,419,404.3 Romanian Leu
Amount3,419,404.3 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
 
Property / EU contribution: 3,419,404.3 Romanian Leu / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
683,880.86 Euro
Amount683,880.86 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 683,880.86 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 683,880.86 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
Amount0.2 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 683,880.86 Euro / qualifier
point in time: 13 September 2021
Timestamp+2021-09-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
4,022,828.59 Romanian Leu
Amount4,022,828.59 Romanian Leu
UnitRomanian Leu
 
Property / budget: 4,022,828.59 Romanian Leu / rank
Normal rank
 
Property / budget
804,565.718 Euro
Amount804,565.718 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 804,565.718 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 804,565.718 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
Amount0.2 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 804,565.718 Euro / qualifier
point in time: 13 September 2021
Timestamp+2021-09-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / co-financing rate
0.85 percent
Amount0.85 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank
Normal rank
 
Property / start time
1 June 2020
Timestamp+2020-06-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / start time: 1 June 2020 / rank
Normal rank
 
Property / end time
31 December 2021
Timestamp+2021-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2021 / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary name (string)
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
 
Property / beneficiary name (string): COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe / rank
Normal rank
 
Property / location (string)
Tigveni, Romania
 
Property / location (string): Tigveni, Romania / rank
Normal rank
 
Property / summary
Avand in vedere ca transporturile reprezinta motorul economiei, la nivel national si european, se doreste sustinerea unei dezvoltari economice sustenabile plecand de la asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare. Din pacate, la ora actuala pe cea mai mare parte din retea, drumurilor care deservesc coridoare Pan Europene de transport, inclusiv TEN-T CORE si Comprehensive, in solutia existenta nu le sunt asigurate capacitati de circulatie corespunzatoare si nici conditii optime de siguranta la nivelul desfasurarii circulatiei rutiere. Obiectivul general al proiectului este de a spori eficiența tehnico-economică a rețelei de transport din România si de a aduce îmbunatatiri în ceea ce privește viteza de călătorie, îmbunatatind de asemenea conectivitatea la nivel regional si conditiile traficului de marfuri ce va fi asigurat prin drumul national DN 73C, respectiv drumul de legatura ce asigura conexiunea cu Autostrada Sibiu – Pitesti, in zona Tigveni (mai exact a nodului rutier de la Tigveni). Realizarea prezentului proiect - faza elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru “Realizare conexiune DN73C cu Autostrada Sibiu - Pitesti (Nod Tigveni) si Modernizare DN73C (km 44+800 - km 68+000)” contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 - Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la AMPOIM/OIT. (Romanian)
 
Property / summary: Avand in vedere ca transporturile reprezinta motorul economiei, la nivel national si european, se doreste sustinerea unei dezvoltari economice sustenabile plecand de la asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare. Din pacate, la ora actuala pe cea mai mare parte din retea, drumurilor care deservesc coridoare Pan Europene de transport, inclusiv TEN-T CORE si Comprehensive, in solutia existenta nu le sunt asigurate capacitati de circulatie corespunzatoare si nici conditii optime de siguranta la nivelul desfasurarii circulatiei rutiere. Obiectivul general al proiectului este de a spori eficiența tehnico-economică a rețelei de transport din România si de a aduce îmbunatatiri în ceea ce privește viteza de călătorie, îmbunatatind de asemenea conectivitatea la nivel regional si conditiile traficului de marfuri ce va fi asigurat prin drumul national DN 73C, respectiv drumul de legatura ce asigura conexiunea cu Autostrada Sibiu – Pitesti, in zona Tigveni (mai exact a nodului rutier de la Tigveni). Realizarea prezentului proiect - faza elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru “Realizare conexiune DN73C cu Autostrada Sibiu - Pitesti (Nod Tigveni) si Modernizare DN73C (km 44+800 - km 68+000)” contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 - Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la AMPOIM/OIT. (Romanian) / rank
Normal rank
 
Property / programme
 
Property / programme: Large Infrastructure Programme - RO - ERDF/CF / rank
Normal rank
 
Property / fund
 
Property / fund: Cohesion Fund / rank
Normal rank
 

Revision as of 09:42, 14 September 2021

Project Q3095601 in Romania
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q3095601 in Romania

    Statements

    Identifiers

    Romanian Kohesio ID
    129996
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3095601&oldid=11646221"