Construction of a cycling path Poznań — Tulce — Govzewo over the district roads of 2438P, 2429P, 2489P (former DW 433) in the municipality of Kleszczzewo, District of Poznański (Q134948): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 20:03, 25 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a cycling path Poznań — Tulce — Govzewo over the district roads of 2438P, 2429P, 2489P (former DW 433) in the municipality of Kleszczzewo, District of Poznański |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
6,281,742.31 zloty
0 references
1,507,618.1543999999 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
8,096,658.09 zloty
0 references
1,943,197.9415999998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
85.0 percent
0 references
2 April 2018
0 references
31 December 2019
0 references
POWIAT POZNAŃSKI
0 references
Zakres projektu obejmuje budowę ścieżki rowerowej Poznań - Tulce - Gowarzewo w ciągu dróg powiatowych nr 2438P, 2429P, 2489P (była DW 433) w gminie Kleszczewo. Projektowany odcinek o dł. 7,497 km biegnie od granicy m. Poznania (Szczepankowo) poprzez m. Tulce i m. Gowarzewo, kończy się przy ul. Czereśniowej i stanowić będzie połączenie z przebudowywaną na terenie m. Poznania ul. Szczepankowo. W ramach proj. wykonane zostaną ciągi komunikacji pieszej i rowerowej o szerokościach od 1,50 m do 3,50 m. Wykonane zostanie także nowe oświetlenie energooszczędne na odcinkach od km 0+00 do km 0+500 oraz od cmentarza w m. Tulce do ul. Diamentowej. W miejscowości Tulce przy węźle przesiadkowym wybudowany zostanie parking rowerowy (B&R). Projektowana droga rowerowa stanowić będzie jednocześnie ciąg spacerowy, przy którym zostaną zlokalizowane miejsca odpoczynku. Na zakres projektu złoży się wykonanie: -nowych linii rozgraniczających dla drogi rowerowej i chodnika; -ścieżki o nawierzchni bitumicznej; -ścieżki z kostki; -korpusu drogowego dla ścieżki oraz azyli dla pieszych; -robót ziemnych związanych z wykopami i nasypami; -odwodnienia ścieżki systemem otwartych rowów drogowych; -przepustów i separatorów - odwodnienie ścieżki row.; -chodników z kostki betonowej; -sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Sportowej w Tulcach; -nowego oświetlenia; -stacji dla rowerów; -usunięcia wszystkich kolizji z urządzeniami obcymi; -kładki dla rowerów na rz. Kopel. Zakres projektu obejmuje także przeprowadzenie działań promocyjnych w zakresie mobilności zrównoważonej, w szczególności komunikacji rowerowej oraz sprawowanie nadzoru inwestorskiego.Efekty rzeczowe (produkty) realizacji projektu to: -Liczba wybudowanych obiektów "Bike&Ride" - 1 szt; -Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach "Bike&Ride" - 45 szt.; -Długość wspartej infrastruktury rowerowej - 7,497 km; -Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych - 1 szt; -Liczba nowych/zmodernizowanych punktów świetlnych - 45. (Polish)
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.03-30-0022/17
0 references