Q112978 (Q112978): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item)
 
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank
 
Normal rank

Revision as of 10:40, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    12,588,705.07 zloty
    0 references
    3,021,289.2168 Euro
    13 January 2020
    0 references
    14,847,741.26 zloty
    0 references
    3,563,457.9024 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    15 May 2017
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 984, jako drogi klasy "G", jednojezdniowej, dwupasowej wraz z budową/przebudową chodników, zatok autobusowych, poboczy, przebudowę przepustów drogowych, przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi, przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznych, przebudowę /budowę urządzeń odwadniających. Podstawowe parametry techniczne drogi po przebudowie: - klasa techniczna:G - obciążenie: 115 kN/oś - kategoria ruchu: KR4 - szerokość pasa ruchu: 3,5 m - szerokość jezdni: 7 m - szerokość pasa ruchu dla pojazdów skręcających w lewo: 3,5 m - ilość jezdni: 1 - obustronne pobocza gruntowe szerokości 1,25 m - szerokość chodnika przy krawędzi jezdni: 2 m - szerokość chodnika oddzielonego od jezdni pasem dzielącym: 1,5 m Droga DW 984 zostanie zaprojektowana istniejącym śladem uwzględniając pas terenu przeznaczony pod drogę oraz istniejące zagospodarowanie pasa drogowego i terenu przyległego. Trasa drogi pokrywać się będzie z osią jezdni istniejącej. Regulacji w planie sytuacyjnym podlegać będą łuki poziome. W ramach przedmiotowej inwestycji przewidziano rozwiązania ponadstandardowe; - urządzenia bezpieczeństwa ruchu - dobór barier wyższej klasy ( intensywność zderzenia "A"), - oznakowanie poziome grubowarstwowe chemoutwardzalne, poprawiające percepcję drogi szczególnie w trudnych warunkach oświetlenia i meteorologicznych, - na odcinkach zabudowy zastosowana zostanie nawierzchnia o korzystnych właściwościach przeciwhałasowych tj. BBTM, - dodatkowe oznakowanie elementami odblaskowymi umieszczonymi w nawierzchni ( barwa biała lub czerwona), - oświetlenie z wykorzystaniem urządzeń energooszczędnych, - w rejonie przejść dla pieszych umieszczenie płytek wyczuwalnych dla osób niedowidzących ( kostka integracyjna - 6 rzędów). (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.01-12-0423/17
    0 references