Q112844 (Q112844): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 10:39, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,267,773.32 zloty
0 references
6,069,722.06 zloty
0 references
1,456,733.2943999998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
70.31 percent
0 references
20 December 2017
0 references
30 April 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Wiślana Trasa Rowerowa to trasa z grupy 8 głównych tras Małopolski wchodzących w skład zintegrowanej sieci tras rowerowych Województwa Małopolskiego. Długość całej trasy to około 220 km, natomiast przedmiotowych projekt obejmuje odcinek Wiślanej Trasy Rowerowej o długości ok. 19,56 km zlokalizowany w gminie Niepołomice. Przedmiotowa trasa rowerowa wykorzystuje wały rzeki Wisły jako ekologiczny ciąg komunikacyjny pozbawiony całkowicie ruchu samochodowego, a tym samym zapewniający zdrową rekreację w czystym środowisku. Szerokość trasy wynosząca 2,5 m oraz niewielkie pochylenia niwelety max 6 i prędkość projektowa min. 30 kmh sprawiają, że poruszanie się po przedmiotowej trasie będzie przyjemne i łatwe zarówno dla zwykłych rowerzystów jak i dla rodzin z dziećmi a także rowerzystów z przyczepkami czy sakwami.Na całej długości planowane jest wykonanie oznakowania trasy zgodnie z wytycznymi z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz z przyjętym logiem Wiślanej Trasy Rowerowej. Ponadto zostanie wybudowane jedno Miejsce Obsługi dla Rowerzystów MOR.Zgodnie z wymaganiami Zamawiającego dla dróg rowerowych zaprojektowano wykonanie nawierzchni twardych. Przez nawierzchnię twardą rozumie się nawierzchnię asfaltową bitumiczną równą, gdzie wysokość progów i uskoków nie powinna przekraczać 1 cm. Na odcinku ok. 300 mb w m. Drwinia zakres robót przewiduje wykonanie nawierzchni bitumicznej na utwardzonej nawierzchni ścieżki rowerowej wykonanej w ramach projektu Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim Zadanie nr 1 Wiślana Trasa Rowerowa WTR odcinek 1: Drwinia Niepołomice Szczucin. (Polish)
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.05-12-1124/17
0 references