Q112838 (Q112838): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 10:39, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,045,715.16 zloty
0 references
6,895,860.6 zloty
0 references
1,655,006.5439999998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
58.67 percent
0 references
29 December 2015
0 references
31 July 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Trasa rowerowa VeloDunajec to trasa z grupy 8 głównych tras Małopolski wchodzących w skład zintegrowanej sieci tras rowerowych WM. Przebiega po najbardziej atrakcyjnych terenach doliny Dunajca. Długość całej trasy to ok. 148 km, natomiast przedmiotowy projekt obejmuje dwa odcinki z całej trasy VeloDunajec tj.: odc.2 cz.1 od miejscowości Ostrów do miejscowości Biskupice Radłowskie oraz odc. 2 cz.2 od miejscowości Biskupice Radłowskie do miejscowości Wietrzychowice. Długość przedmiotowych odcinków wynosi 26,127 km. Szerokość trasy na wale wynosi 2,5 m. Dopuszcza się zawężenie szerokości jezdni w miejscach, gdzie geometria wału nie pozwala na wykonanie drogi rowerowej o szerokości2,5 m. Przedmiotowa trasa rowerowa wykorzystuje wały rzeki Dunajec jako ekologiczny ciąg komunikacyjny pozbawiony ruchu samochodowego, a tym samym zapewniający zdrową rekreację w czystym środowisku. Niewielkie pochylenia i różnice poziomów sprawiają, że poruszanie się po przedmiotowej trasie będzie przyjemne i łatwe zarówno dla zwykłych rowerzystów jak i dla rodzin z dziećmi a także rowerzystów z przyczepkami czy sakwami.Przedmiotowa trasa w miejscowości Wietrzychowice wpinać się będzie do Wiślanej Trasy Rowerowej, dzięki której dalej można kontynuować jazdę rowerem aż do granic małopolski do m. Szczucin bądź w drugą stronę w kierunku Krakowa, gdzie dalej wykorzystać możemy istniejące ścieżki krakowskie .Cały obszar inwestycji to atrakcyjne miejsce dla turystyki weekendowej jak i sezonowej. Na obszarach w pobliżu inwestycji znajdują się również kąpieliska, gdzie w sezonie letnim wypoczywa tysiące turystów. Jedną z takich atrakcji turystycznych jest przepływająca rzeka Dunajec, której linia brzegowa jest bardzo urozmaicona, a wody stanowią bardzo dużą atrakcję dla wędkarzy. Natomiast dobrze rozbudowana infrastruktura sportowa zwiększa atrakcyjność pod względem turystyczno-wypoczynkowym. Dzięki budowie przedmiotowej trasy możliwy będzie dojazd do najbardziej atrakcyjnych miejsc w tym regionie (Polish)
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.05-12-0187/16
0 references