Q2686766 (Q2686766): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in en)
(‎Removed claims)
Property / EU contribution
2,419,716.7 zloty
Amount2,419,716.7 zloty
Unitzloty
 
Property / EU contribution: 2,419,716.7 zloty / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
2,419,716.7 Euro
Amount2,419,716.7 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 2,419,716.7 Euro / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution: 2,419,716.7 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 1.0 Euro
Amount1.0 Euro
UnitEuro
 
Property / budget
3,878,105.5 zloty
Amount3,878,105.5 zloty
Unitzloty
 
Property / budget: 3,878,105.5 zloty / rank
Normal rank
 
Property / budget
3,878,105.5 Euro
Amount3,878,105.5 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 3,878,105.5 Euro / rank
Normal rank
 
Property / budget: 3,878,105.5 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 1.0 Euro
Amount1.0 Euro
UnitEuro
 

Revision as of 19:20, 20 May 2021

Project Q2686766 in Poland
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q2686766 in Poland

    Statements

    0 references
    62.39 percent
    0 references
    1 May 2020
    0 references
    30 April 2023
    0 references
    INSTYTUT ENERGETYKI INSTYTUT BADAWCZY
    0 references
    0 references

    49°58'50.5"N, 21°56'21.1"E
    0 references
    Nr_ref_prog_pom: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Rozwój technologii odlewania precyzyjnego, zwłaszcza części silników lotniczych z super-stopów na osnowie kobaltu i niklu nierozerwalnie związany jest z poszukiwaniem nowych zaawansowanych materiałów ceramicznych umożliwiających prowadzenie tych procesów. Jedną z krytycznych części układu odlewniczego w technologii odlewania monokrystalicznych łopatek turbiny silnika lotniczego jest ceramiczny element uszczelniający (zatyczka) będący jednocześnie fragmentem układu doprowadzającego płynny metal. Z oczywistych względów musi on spełniać stosunkowo rygorystyczne kryteria; musi cechować się głównie wysoką odpornością na wstrząs cieplny, posiadać dobrą odporność na ścieranie i kruche pękanie oraz wysoką wytrzymałością mechaniczną, w tym odpornością na udar mechaniczny a współczynnik rozszerzalności cieplnej musi być zbliżony do materiału formy w zakresie temperatury prowadzenia procesu odlewania, od 1500 do 1700C. Dodatkowym kryterium jest konieczność osiągania przez zatyczkę wysokiej precyzji wymiarowej oraz niezbędnej wysokiej czystości chemicznej gwarantującej brak reakcji pomiędzy tym materiałem a stopem metalicznym, co zapobiega powstawaniu wtrąceń niemetalicznych w odlewie. Niespełnienie tych wymagań, głównie właściwości mechanicznych i precyzji wymiarowej, prowadzi do powstania znaczącej ilości bardzo drogich wybraków. Celem projektu jest opracowanie energooszczędnej technologii zatyczki z materiału ceramicznego, który cechuje się znacznie lepszymi właściwościami użytkowymi niż obecnie stosowane wyroby ze szkła krzemionkowego. W ramach prowadzonych badań opracowany zostanie szereg materiałów o kontrolowanym składzie chemicznym, fazowym i mikrostrukturze bazujących na: roztw (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-1094/19
    0 references