Construction of the N-S Routes in Ruda Śląska connecting the motorway bridge motorway from the A4 motorway — Stage II (Q124482): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 00:25, 25 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the N-S Routes in Ruda Śląska connecting the motorway bridge motorway from the A4 motorway — Stage II |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
110,483,864.63 zloty
0 references
185,579,804.92 zloty
0 references
66.8 percent
0 references
7 October 2014
0 references
23 December 2020
0 references
MIASTO RUDA ŚLĄSKA
0 references
50°16'13.1"N, 18°51'51.8"E
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa ostatniego odcinka trasy N-S, która ma na celu utworzenie bezkolizyjnego połączenia Drogowej Trasy Średnicowej z autostradą A4. Odcinek ten obejmuje budowę trasy N-S o długości 1670 m od ul. Kokota do połączenia z autostradą A4 w węźle „Wirek”. W ramach projektu przewidziano budowę m.in.: - obiektów inżynierskich - elementów systemu odwodnienia - chodników i ścieżek rowerowych - elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe - oświetlenia wzdłuż całej trasy - przepustów zintegrowanych z przejściem dla małych zwierząt. Celem projektu jest: - zwiększenie dostępności DTŚ i autostrady A4 - bezkolizyjne połączenie DTŚ z autostradą A4 - zwiększenie przepustowości DW 925 w kierunku pn.– pd. - zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na ul. 1 Maja - skrócenie czasu przejazdu pomiędzy pn. i pd. dzielnicami miasta oraz ul. 1 Maja - podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej terenów położonych w ciągu ul. 1 Maja i N-S (Polish)
0 references
Identifiers
RPSL.06.01.00-24-09EE/16
0 references