“Revitalisation of railway line No 207 section border of Voivodship — Malbork” (Q122349): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 02:12, 25 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Revitalisation of railway line No 207 section border of Voivodship — Malbork” |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
180,444,851.1 zloty
0 references
267,652,355.65 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 April 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Inwestycja jest jednym z etapów rewitalizacji linii kolejowej nr 207. Projekt zakłada rewitalizację odcinka linii kolejowej od granicy województwa kujawsko-pomorskiego i pomorskiego do Malborka. Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa, w celu poprawy stanu bezpieczeństwa zmodernizowane i przebudowane zostaną przejazdy kolejowe oraz kolejowe obiekty inżynierskie, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano także przebudowę obiektów obsługi podróżnych na stacjach i przystankach. Na wszystkich stacjach i przystankach osobowych zaprojektowano podniesienie peronów do wysokości 0,76 m powyżej główki szyny. Dwa perony wyspowe na stacji Kwidzyn i jeden na stacji Sztum zaprojektowano o długości 200 m,pozostałe będą miały długość 125 m (Polish)
0 references
Identifiers
RPPM.09.02.02-22-0001/15
0 references