Reconstruction with the extension of the Voivodeship Road No. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0 + 003 km 19+ 117 in the scope of the construction of pedestrian-bicycles (Q98297): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement)
(‎Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label)
label / frlabel / fr
 
Reconstruction et extension de la route provinciale no 265 Brest Kujawski — Gostynin à partir du km 0 + 003 km 19 + 117 en ce qui concerne la construction de pistes cyclables

Revision as of 07:04, 1 December 2021

Project Q98297 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction with the extension of the Voivodeship Road No. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0 + 003 km 19+ 117 in the scope of the construction of pedestrian-bicycles
Project Q98297 in Poland

    Statements

    0 references
    3,134,252.09 zloty
    0 references
    752,220.50 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,687,355.4 zloty
    0 references
    884,965.30 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2017
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
    0 references
    0 references
    W ramach przedmiotowego projektu planowa jest budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 265 Brześć Kujawski – Gostynin od km 0+003 do km 19+117, na obszarze następujących gmin: Brześć Kujawski od km 1+556 do km 4+151, Włocławek od km 4+151 do km 12+036 (z wyłączeniem odcinka Autostrady A1), Kowal od km 12+036 do km 17+784 oraz miasto Kowal od km 17+784 do km 19+104 (z wyłączeniem odcinka drogi DK 91). Inwestycja zakłada budowę 2,5 m ciągu pieszo-rowerowego na całym odcinku rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 265. Ciąg pieszo-rowerowy zlokalizowany będzie za rowem drogowym, przy krawężniku, oddzielony od jedni pasem zieleni i pochylony poprzecznie i=2% w kierunku jezdni. Pomiędzy krawędzią ciągu pieszo-rowerowego, a krawędzią przylegających skarp rowów i nasypów zastosuję się opaskę gruntową szerokości 0,50m. Dodatkowo w miejscach przejść dla pieszych nawierzchnia ciągu pieszo-rowerowego zostanie zaniżona do poziomu +2cm od krawędzi jezdni. Poza przejściami, gdzie ciąg pieszo-rowerowy przylega do jezdni, będzie on wniesiony 12 cm powyżej jezdni. (Polish)
    0 references
    As part of this project, it is planned to build a walking-bike line along the provincial road no. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0+ 003 to km 19+ 117, in the area of the following communes: Brest Kujawski from km 1+ 556 to km 4+ 151, Włocławek from km 4+ 151 to km 12+ 036 (excl. section of the A1 Motorway), Kowal from km 12 + 036 to km 17+ 784 and the town of Kowal from km 17+ 784 to km 19+ 104 (excl. section of the DK 91). The investment involves the construction of 2.5 m of walking-bike line throughout the extension section of the Voivodeship Road No. 265. The pedestrian-bike line will be located behind the road ditch, next to the curb, separated from one strip of green and inclined laterally i=2 % towards the roadside. Between the edge of the foot-bike line and the edge of the adjacent slopes of ditches and embankments, I will apply a 0.50 m wide groundband. In addition, in pedestrian areas, the foot-bike pavement will be lowered to + 2 cm from the edge of the road. In addition to the passages, where the foot-bike line adjacent to the roadway, it will be carried 12 cm above the road. (English)
    15 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.04.00-04-0018/17
    0 references