DOZ Česká Třebová (including section Zadulka) – Cologne (including) – Phase II (Q72320): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
||
| label / fr | label / fr | ||
Doz Česká Třebová (y compris Zádulka) — Kolín (inclus) — Phase II | |||
Revision as of 00:59, 29 November 2021
Project Q72320 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | DOZ Česká Třebová (including section Zadulka) – Cologne (including) – Phase II |
Project Q72320 in Czech Republic |
Statements
162,338,148.45 Czech koruna
0 references
190,986,057.0 Czech koruna
0 references
85 percent
0 references
16 November 2015
0 references
31 March 2017
0 references
31 July 2016
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
0 references
50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
0 references
11000
0 references
Železniční trať Kolín - Česká Třebová (v knižním jízdním řádu 2012/2013 vedena pod č. 010) je součástí I. tranzitního železničního koridoru. Celý úsek je dvoukolejný a elektrizovaný.Účelem stavby DOZ Česká Třebová (včetně odb. Zádulka) - Kolín (včetně) je zajištění dálkového ovládání zabezpečovacího, sdělovacího a silnoproudého zařízení a dalších návazných technologií (dále jen DOZ). (Czech)
0 references
The railway line Kolín – Česká Třebová (in book timetable 2012/2013 led under No. 010) is part of the First Railway Transit Corridor. The whole section is double-tracked and electrified.The purpose of the construction DOZ Česká Třebová (including Zadulka) – Kolín (including) is to ensure remote control of signalling, communication and heavy current equipment and other related technologies (hereinafter referred to as DOZ). (English)
23 October 2020
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/16_006/0000007
0 references